Olen ajatellut eristää Yamahan 20hv 2-t koneen kopan, jotta koneen melun saisi hiljaisemmaksi. Suunnittelen käyttäväni esim. Bilteman valmista tarrapintaista ja alumiinipaperista eristyslevyä.
Muutama seikka kuitenkin vielä askarruttaa:
Mitä pitäisi huomioida? Voiko koko kopan vuorata vai pitääkö jättää aukkoja? Voiko kone kuumentua liikaa? Onko tuo valmis levy oikea valinta vai pitäisi käyttää ääntä eristävää massaa? Kone on tuoreöljyvoitelukone ja kopan alla ei ylimääräistä tilaa ole kovinkaan paljoa. Ehkä sentin vahvuinen levy mahtuisi.
Onko kokemuksia/ tietoa? Kiitos jo etukäteen.
Muutama seikka kuitenkin vielä askarruttaa:
Mitä pitäisi huomioida? Voiko koko kopan vuorata vai pitääkö jättää aukkoja? Voiko kone kuumentua liikaa? Onko tuo valmis levy oikea valinta vai pitäisi käyttää ääntä eristävää massaa? Kone on tuoreöljyvoitelukone ja kopan alla ei ylimääräistä tilaa ole kovinkaan paljoa. Ehkä sentin vahvuinen levy mahtuisi.
Onko kokemuksia/ tietoa? Kiitos jo etukäteen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jätä joutavat haaveilut äänieristämisen suhteen pois ja mahdollisimman pikaisesti. Asiahan on niin, että mikäli siellä kopan sisällä kuuluisi olla jotain muuta kuin mitä sieltä nyt löytyy, niin kyllä valmistaja sen sinne olisi asentanut. Kopan päälle voit tietenkin liimata, vaikka 10cm äänieristystä, mutta minkä se kone on sen jälkeen näköinen.
Yksi tapa vähentää 2-t perämoottorin melua veneen sisälle on suunnitella veneen perään lippa/koppa/suojus moottorin päälle niin, että se estää suoran melun ohjautumisen ohjaamoon.
joo, samaa mieltä edellisen puhujan kanssa. Tosin tietysti sillä edellytyksellä, joka otsikossa mainitaan.
Ei se, että valmistaja ei ole laittanut sinne äänieristettä, todista mitään. On paljon autojakin joiden äänenvaimennus jälkikäteen auttaa eikä edes maksa paljon. Eristäminen kun maksaa tehtaallekin.
1 cm kerros vaahtomuovia tuskin kuitenkaan paljoakaan auttaa mutta ei siitä haittaakaan ole kunhan ilma-aukkoja ei suljeta. Koneessahan on vesijäähdytys ja konekopan lämmintä ilmaa siirtyy kaasuttimen kautta koneeseen useita kuutiometrejä minuutissa joten mitään lämpöongelmia ei tule.
Ammattimiehet kertovat, että pitäisi olla kerrosrakenne, jossa kahden raskaan kerroksen välissä olisi pehmeä kerros ja se lienee mahdoton toteuttaa.
Itse olen harkinnut raskasmaton liimaamista konekoppaan. Kaveri sai pientä parannusta sillä aikaan.
Hyvä,asiaa! Itsellä purjeveneessä 5hv 4t, eikä kovin hiljainen. Ajatellut eristämistä, tuskin siitä haittaakaan on?! "Melumuurin" asennus mahdoton. Arvostan kokeilijoita, enkä paskanjauhajia!
Eristin kyseisen koneen kokeilumielessä 10mm alumiinipintaisella tarrakiinnitteisellä äänieristysmatolla kopan sisäpuolelta. Pikkuisen sain ääntä vähemmälle, kun korkeimpia taajuuksia leikkautui pois. Melko vähäinen oli kuitenkin eristyksen vaikutus. Olen aikaisemmin eristänyt yhden koneen kopan 4mm bitumikumimatolla. Bitumikumi lisäsi kopan painoa jonkin verran ja erilaiset räminät vähenivät massa lisäännyttyä. Siinäkin ääntä eristävä vaikutus oli kuitenkin melko vähäistä. Eristäminen ei ole kovin suuritöinen juttu mutta siitä saatavat hyödytkään eivät ole kovin mittavia. Tehokkaimmin toimii erillinen melusuoja koneen päällä niinkuin joissakin veneissä on.
Jos vähänkin kiinnostaa miltä se menopeli näyttää silmällä katsottuna, niin kyllä jättäisin melukopat rannalle, on ne sen verran rumia vempeleitä.
Kelailin aikaisempia keskusteluja ja sattumalta huomasin keskusteluja saman aiheen ympäriltä:
Olisko apuja?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=1500000000000132&posting=22000000000497820
itse suoritin juuri tuollaisen almuunihössötyksen asentamisen omaan 20hp 2-t koneen koppaan. tärkeintä oli saada niitä korkeimpia äänitaajuuksia hieman kuriin, ja voin todeta ettei ainakaan haittaa ollut. nyt on ihan ok matkanopeuksissakin äänitason suhteen. laitoin erikoisliiman vielä liimapuolen ja kannen väliin, niin ei sitten ole kone nukkaa täynnä jos liimapuoli pettää. suosittelen vaivan/hinnan suhteen. jopa melu pieneni. ääniaaltojahan tässä koetetaan muuttaa ja sen etenemistä tietyissä kerroksissa.
Hankkisit nelarin.
mölyää niin perhanasti isommilla kierroksilla.ettei sitä kuuntele kuurokaan. Yli 90 desibeliä.
Mullakin 90vm 25 hp 2tahtinen Johnsson käy tyhjäkäynnillä niin hiljaa, että veneen keulasta kaverin ei tartte yhtään ääntä korottaa, ja hän sanoo, että täysilläkään ei tartte kuulosuojaimia. äänitaso täysillä on jossain 85-86 desibelin luokkaa.
Aion pudottaa huippukierrosten äänitason alle 80 desibelin, ja tottakait tyhjäkäyntiääni putoaa entisestäänkin -ja mulla onkin suunnitelma valmiina, ja se toimii taatusti, sen tiedän.
Joissakin pienemmissä 2t yamahoissa on tehtaan jäljiltä äänieristyslevyt. Muistuttaa mustaa vaahtomuovia. Sen haitta mureneminen vuosien myötä. Sattumalta huomasin että noin 5 vuotta uudemmassa pienessä 2t yamahassa ei enää ollut sitä. Itse voisin kokeilla tiivistä äänieristyslevyä sitä raskaampaa. Jos jättää rakoja niin ääni tulee läpi kyllä.
Joskus vuorasin 2t Tohatsun kopan juurikin Bilteman vaimennuslevyillä. Ei haitannut koneen toimintaa, muttei myöskään vaimentanut tarpeeksi. Sukulaiselle oli ikivanha 4hp Mercury, joka oli syntisen painava, koppaa myöten. Mutta olipa myös hiljainen, kehräsi kuin kissa