Mutta missä oli Suomen lahjakkain kartingkuljettaja?Kun ei näkynyt Haapalaista Porissa.Eikö uskalla ajaa suomessa vai onko rahat loppu?
Missä on tulevaisuuden Formulamestari?
Voimalassa
451426
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Juu ei uskalla ajaa ja rahatkin on loppu.
t. Olli Haapalainen
No eihän tuonne Poriin kannata mennä siellä ajetaan ilman minkäänlaista kontrollia.
Tiimit laittaa uusille kuskeille selliset mosat että kyllä lähtee.
Haapalainen teki viisaasti kun ei tuonne pelle kilpailuun mennyt.
Eikun ulkomaille vain ajamaan sieltä se vauhti löyttyy.
huhut kertoo ooon riitautuneeen teamin kanssa.
Roskaa.
Aktiivisesti se olli seuraa palstaa.Puoli tuntia ja vastaus tuli.Ja tulihan se totuus vihdoinkin julki.Vielä kun kertoo tiimin minne siirtyy niin hienoo.Tai jos ei siirry niin sit on kyl tää kausi taputeltu.
Oot niin tyhmä ettet ymmärrä edes ironiaa. Hauskaa vappua kätes kans.
On tää paskapalsta. Haukutaan julkisesti kuskia ja sen tiimiä. Melkein julkista herjausta.
Paskapäät miettikää vähän.
Edellisessä herjattiin hulabaloota eikä kuskia. Ollaan tarkkoja keskusteluketjun kanssa. Mietippä vähän sitä.
Mix kätes?
Aika kipeetä sakkia!
http://goo.gl/LqpfN
Mites Suamen lahjakkain ärtti kuski veti Lappeenrannassa. Tai siis miks ei kulkenu ja jatkaako viel sm sarjas
Mestaruus on ny jo hävitty.Ei riitä mussukalla vauhti.Olli onnitteli jo Timiä.Ei pysty samaan vauhtiin.
Tilanne ei tosiaankaan näytä hyvältä, sillä tuleva vormulamestari jäi myös keltanokan jalkoihin sekä la ja su!! Siis katostrofaalinen tilanne!
Ja kun moottoreissa ei ole eroja, varsinkaan tallinsisällä, niin taitaa erot löytyä ratin takaa.
Pöljät, Suomen lahjakkainhan vaihtuu aina vuosittain! Mutta ei viimevuotinenkaan ole vielä mennen talven lumia. La finaalissa 3:s ja su pieleen menneen aika-ajon ja alkuerän sakkosekunttien jälkeen finaalissa teknisellä lipulla ulos ja nollatulos. 6 finaalia vielä jäljellä. Ne voi riittää vaikka mihin. Ei taito vuodessa huku, rahat voi loppua. Katsotaan miten käy.
Kuski varmasti säilyttänyt tasonsa, mutta viime kauden taso oli mitä oli. Nyt on viimekauden nelonen noussut samanvertaisella koneella kärkeen, ja uudet saman tiimin kuskit menneet ohi välittömästi. Tässä näkee mikä merkitys on koneella!
Viime vuoden taso oli kovempi kuin tänä vuonna. Tolvanen kuului jo 2012 kärkikuskeihin. Voittoihin silloin pystyi moni kuski. Lappeenrannassa Laine oli piristävä poikkeus. Saa nähdä pärjääkö yhtä hyvin, kun mennään ajollisesti vähän vaikeammille radoille ja radoille, joissa ohitusmahdollisuudet ovat paremmat kuin Lappeenrannassa. Veikkaan, että tänä vuonna ( ilman kolareita ja teknisiä vikoja) ajetut finaalivoitot menevät Tolvaselle, Haapalaiselle ja Karille.
Aatelkaa viime kauden raksukarnevaalin kymppi päihitti SM2:n tuosta noin vaan. Onko sm-taso noin surkea?
Päinvastoin Suomessa taso näyttää olevan tänä vuonna parempi kuin missään. Niko Kari ajoi juuri paalulle WSK Eurosarjan superpole-kisassa. Eikä kaveri päässyt pallille Lappeenrannassa.
PS onnittelut Karille ja jatkoa samalla mallilla.
Nyt vaan suomen puna-valkoset maailmalle näyttämään mallia, et mistä on suomi-poika tehty. Ei sitä pidä ujostella ja ajaa vaan täällä kotikulmilla sm:iissä kaheksikkoo, ku muaaiilama uottaa-kyl se vauhti pitäis näkyy kisois ku kisois!
Laine vie koko potin , uudet kuskit ovat vaan parempia kuin edellis kauden . ei taso ole laskenut vaan paremmat tulee ja vie ......
Kannattaa miettiä rotax vaihtoehtoa jos haluaa tasaiseen luokkaan. Katsokaa art kuskeja,kun ajoi viime kaudella x kalustolla sijoista 15 -20 ja artilla nousu talvessa sijoille 3-5. Mistä johtuu koneesta vai kuskista? oikea vastaus on koneesta.
Mitähän tässä matematiikassa mahtaa olla kyseessä, ei ihan aukea.
2012 edellä ajaneista on 7 jäljellä tämä vuonna kun muut vat vaihtaneet luokkaa eteenpäin. Eli on Artista apua mutta ei kovin paljon.
jei siinä matikkaa tarvii.
Olet aivan oikeassa. Näissä omituisissa ART spekulaatioissa ja teorioissa on käytetty menetelmänä enemmän höpsismiä kuin matikkaa. Luulo korvaa tiedon, arvaus faktat ja harhaluulo analyysin. Ihan pihalla olette spekuloinneissanne.
Sitten on vielä se minkä kuulee art kuljettajan suusta
ART vahvimmillan KF3 suomessa, no miksiköhän, heillä kulkevat vanhatTskki Parillat.. Lajiryhmä / hallitus junaili, että ajetaankin vilä vuosi vanhoilla luokkareilla, arvata saattaa miksiköhän. Uusia koneita et voi käyttää.
ARTIT tsekkiparilloilla kärjessä myös Rotax jun aika ajossa Liepeellä tänä viikon loppuna. Prkl kun sieppaa kun noi tsekkiparillat on nii ylivoimasii. Ai mut äh, rotaksissa onki rotaksi koneet. Kertokaa ny joku et miten tää on mahollista et ARTTI menee koneella ku koneella?
ARTin koneet on viimeisilleen työstetty ja kun katsastus pyyhkii vain pölyt päältä niin meno on mitä on. Onhan se hienoa että päättävissä elimissä olevat ajattavat omassa tallissa kaikki tietää millä koneilla....
Kun syytät katsastajia osaamattomuudesta/suosimisesta/vilpistä , niin pitäisi olla kanttia panna nimi alle. Väite haiskahtaa kunnianloukkaukselta, mutta nimettömään räksyttäjään ei voi tarttua lain kouralla kiinni. Ala-arvoista.
viime vuoden Koffi kolmosten kakkonen lopetti leikin ku ei pysyny harrastelijoiden kyydissä https://akk.autourheilu.fi/Public/Kiti/Competition/CompetitionOpen.aspx?id=3269&edit=0 tässäkö on tulevaisuuden formulamestari
Oot sitten taas pikkaisen napannut näin perjantain kunniaksi, aloititko jo aamusta??!!!!!
Huomenna jos olet edes aamupäivällä hieman selvinpäin, niin mietippä itse omia ajamisiasi. Ei varmaan kannattaisi paljon huuhdella.
Lahjattomien tarttee kato treenaa ulkomailla, että pärjäis E ja ÄMMÄMMISSÄ. Ei ehi Joensuuhun.
Luovutti,ei pärjää Suomessa.Voittaa ee ämmän
Ei voita EM:ää, kun kolaroi ekan osakisan. Mutta voi voittaa vielä MM:n. Voiton varalta on kuulemma jo varattu venepaikka Monakosta.
Herätkää pahvit. Miettikääpä vähän mitä paskaa täällä nuoresta pojasta kirjoitatte, joka tuskin itse edes käy näitä paskoja lukemassa. PITÄISI POISTAA KOKO ketju
ja kirjoittelijoiden hävetä, jos osaa.
kiimaa suurempi voima.
Mutta lohduttautukaa sillä, ettei teidän poika olisi pärjännyt, vaikka olisi ollut rahaakin.
Noinhan siinä käy kun Suomes on muita paremmat vehkeet ja maailmal mennään sit samoilla kun muut.Ei riitä ranteet eikä pää.
Mahtaako pää vaihtua Suomen rajalla, kun täällä näytti kestävän. Vihdissä poika seiso lauantaina KF3:n podiumin keskipallilla. Ai niin sehän johtu vaan siitä, että oli ylivoimaiset vehkeet,tutut tuomarit ja kehnot katsastajat.
Mitäs siellä on tän päivän ekassa erässa tapahtunut? Puolet kuskeista jääny matkalle...
Art:n kuvat sen kertovat. Kuvasarjan ensimmäisessä kuvassa ollaan jo laskeutumassa, mutta aiemmin edellä olleelta puuttui takapuskurin toinen puoli. Nousukiito lienee lähtenyt tuosta, mutta alastulossa lento-oppilas Haapalainen on hieman epäonnistunut. Henkiset vauriot taisi olla suurimmat kuitenkin. Olihan siellä muutkin samoissa kuvissa hieman erikoisiin suuntiin, mutta sentään pää pystyssä.
Hyvä on pää TH:lla. Kesti voiton lauantaina, paalun sunnuntaina ja vielä kauden komeimman kuperkeiknkin. Tsemiä äläkä vaan lue näitä dlässyjä
kysymys