Itselläni on 240-sarjan Volvo, jolla tulee ajeltua 5 - 7000 km/vuosi. Miksi jakohihna pitäisi vaihtaa 4 vuoden välein, kun vaihtovälin km-suositus on 80 00 km.
Jakohihnan vaihtoväli 4 vuotta, miksi?
Vähän ajava
73729
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kumilla on tapana kovettua ajan mittaan.
240 Volvon jakohihna on tosi helppo vaihtaa itse eikä uusi hihna maksa kuin reilun kympin. Lisäksi jos sattuu käymään niin, että hihna katkeaa - niin se ei aiheuta moottorille minkäänlaista vauriota (kokemusta on), koska männät ei pääse vastaamaan venttiileihin....
Olikohan niin että tämä uudempi kone,B200 (mustalla venakopalla) joka tuli vuoden 1985 malleihin ole sen verran erilainen näihin vanhempiin B19/21/23 moottoreihin että hihnan katketessa niissä menee venttiilit solmuun tai ainakin on iso riski että niin tapahtuu ?
Ei mene
ite otin auki täs muutamavuas jakohuhnan kopan iha vaihtomieles. oli ollu 5 vuat paikal ja ajettu tolla reilu 40000km. käky kyl pist sytämmee pari välilyönttii. hihn ol yli puolevali menos poik. onneks tul alettu ja ei menny enemppii hajal. hihn ol conti tuotet et piti ol iha laadukas. täst pooi et jos haluaa pittä auto ajos ja konee kunnos ni kyl se hihn o sitteki halp vaihtaa.
100-sarjan koneista menee kone solmuun jos hihna katkeaa.
Tervetuloa www.vrcf.fi kertomaan oma väitteesi.
Vanhan kunnon b19/21/23 ei mene solmuun.
Mulla on 2001 vuoden S60 Volvo ajettu vajaa 100 000 km, alkaa tuskanhiki tulemaan, täytyy vissiin lähteä jakohihnaa vaihtamaan.