No morjens! Mulla on yamaha xj 900 vm 89 ja siinä vuotaa hana,olen vaihtanut kalvot ja o-renkaat ja vielä vuotaa ja kaikki kalvot ja muut roinat on oikein laitettu paikoilleen.Eli jos jollain on tietoa moisesta hanasta,niin kertokaa mikä voisi olla vialla.
pensahana
kartaani
82332
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mistä sait kalvot, omaani kun yritin hommata niin sanottiin ettei siihen saa osia ainoastaan vanhempiin hanoihin. Odottelen tässä omaani -88 malliseen uutta hanaa maahantuojalta.
Voitkos tarkentaa, mistä välistä hana vuotaa?
- vuotaako se hanan ja tankin välisestä saumasta?
- vai vuotaako se hanan rungon ja käänneltävän nupin välistä
- vai onko vuoto tankissa itsessään? (on tyyppivika)
Tein omaani (XJ900 -91) perusteellisen tankkiremontin ja tutustuin myös sen hanan sielunelämään samalla.
Ps. Sinäkö kyselit aiemmin niitä kovia laukkuja?
joo sen hanan korjaus-sarjan sain koneveijareilta
tää firma on kiteellä.Ekaks kysyin tiivisteitä merkki-liikkeestä,ei ne siellä tienneet moisista mitään.Niin se hana vuotaa takaa ,eli laippojen välistä,siis missä on ne kalvot, kalvot ja oo-renkaat olen hanaan vaihtanut.
moi kari ja muutkin.olen voinut kyselläkin niistä laukuista,en ole ihan varma,mutta jos jollain on ylimääräset kovat laukut niin ilmoitelkaa. siis 900xj vm89 pyörään.
Onhan ne alipaineventtiilin osat kasattu oikein? Siellä on ne ohjaustapit (siinä nailon palikassa)ja vastaavat upotukset hanan rungossa, sekä kalvossa reiät ohjaustapeille, niiden kaikkien pitää osua yksiin. Muuten sauma jää auki ja vuotaa.
Niin ja onhan se alipainekalvo ehjä, sen voi tarkastaa katsomalla kirkasta valoa vasten samalla kevyesti venyttämällä jokasuuntaan kalvoa. Jos kalvossa on pienikin vuoto, bensa pääsee vuotamaan siitä paineen tasausreiän kautta ulos. Vaikka hana saattaa muuten toimiakin käytössä.
Homma muistuttaa jotenkin kellosepän töitä!
Itse olen käyttänyt hanan kokoonpanossa silikooni (aerosoli) rasvaa kumi ja muoviosille, asettuvat paremmin/tiiviimmin paikalleen. Ja jatkaa varsinkin kumiosien ikää siltäosin kun bensa ei liuota sitä heti pois.
Ehkä pidän valmiin sarjan vielä itselläni. Kun ei vielä oikein tiedä, mihin malliin tämä harrastus vielä "riistäytyy" käsistä. Olen nyt ajellut vasta kuukauden verran XJ900:llani ja palautellut vanhoja taitoja takaisin selkärangan jatkeelle. Ajatuksena on ollut, että en lähde pyörälläni mitään "kamelinkuormia" kiskomaan mukanani, ainoastaan sen mitä tankkilaukkuun mahtuu. Mutta tiedä häntä?? Eihän nuo (laukut) paljoa leipää pyydä jos ne seisoo siististi tuossa varaston nurkassa odottamassa parempia päiviä. Tulee kuitenkin aika kalliiksi jos sitten joudun rakentamaan sarjan uusista kamoista.
koneveijarit on sitten viimesen päälle töykeä liike ainakin veini haapasalo itse käyttäytyy kuin lihava sika jota onkin!!!en suosittele käyntiä kenellekään nim.kokemusta on!!
Venekoijareilta ostettiin buster. Ratista kun käänsi oikealle niin vene kääntyi vasemmalle. Laita Veini asialle, tee ite uusiksi.