malli on ns. "potkittava"
onko kenelläkään kokemusta dreijoista, hyvät ja huonot puolet yms. asiat?
onko kenelläkään kokemusta dreijoista, hyvät ja huonot puolet yms. asiat?
rakennan dreijaa
teräs
65816
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olen joskus muutaman dreijan tehnyt poljettava-, potkittava-, ja moottorikäyttöisiä. Mielestäni helpoin tehdä on poukittava, rakenteen yksinkertaisuudesta johtuen. Rakennettaessa on syytä kiinnittää huomiota siihen, että laakeroinnit tulee tehtyä kunnolla, sillä silloin dreija pyörii helposti, lisäksi kannattaa kiinnittää huomiota siihen, että pyörivää massaa on riittävästi, jolloin dreija pyöroo uhdellä potkulla kauemmin, ennenkuin se alkaa hidastumaan. säästää potkuissa, pyörii tasaisemmin.
mikä dreija on?
kiitos Markku, tosiaan tuo laakerointi on se iso kysymys. aion asentaa vw:n takalaakerit, motonetista niitä saa 12,5:lla eurolla kaksi. Dreija on pyörivä laite jolla savesta muovataan esim. kuppeja ja muita symmetrisiä kappaleita. Oletko Markku myynyt niitä?
en ole niitä sillee myyntiin tehnyt, vaan jokuselle asiaa harrastavalle tutulle ja sukulaiselle, kun kaupasta ei ole saanut sopivia kohtuuhinnalla. Itse kun ropailen harrastuksena kavereuden autoja, mm pyöränlaakerivaihtoja sun muuta, niin otan "palkaksi " talteen vanhat laakerit, sillä useinmiten ne on toimivia tuollaisissa ei kovalle kuormalle joutuvissa ja kovaa pyörivissä laitteissa. Olen tuossa aina joskus ajatellut, että olisikohan noilla dreijoilla kysyntää, josko joskus tekis muutaman myyntiinkin. Olen tuossa vähän aikaa sitten tehnyt moottorikäyttoisen, pöydällä pidettävän mallin, joka mahtuu kaapin hyllylle piiloon.
myyntiin dreijoja.Täällä ilmoittautuu yks ostajaehdokas,harrastelija-keraamikko vailla kunnollista,moottorilla varustettua dreijaa.Ovat niin sikahintaisia alan liikkeissä.
Kyllä! Kiinnostaa jos yhä olet dreijoja innostunut tekemään!