Onko se pelkkä legenda, että laskuvarjohyppääjät huutaisivat "Geronimo" loikatessaan koneesta? Jos ei, niin mistä moinen tapa on peräisin?
Geronimo????
10-14
442406
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Ei oo totta. Ne huutaa "CarlHaglund" ja sitte kusevat peloissaan housuun.
Ei siviilipuolella ainakaan. Tuskin peeveelläkään. Varusmiehet ovat liian tärinöissään muistaakseen koko asiaa, ja enemmän hyppäävä kantahenkilökunta tuskin jaksaa moisesta innostua. Ameriikan ihmemmaasta jostain ison rähinän aikakaudelta lähtenyt legenda lienee kyseessä.
Kyseessä on scriming eaglen perinteinen airborneporukka inkkarileteineen. Hihamerkissä kotka. Toinen vastaava porukka on AA mutta eivät kirkaise. Normandia, Irak jne..
Vai kuitenkin Screaming Eagles...
https://en.wikipedia.org/?title=101st_Airborne_Division
Joo, sorry krijoitusvihre. Tunnet tarinat.
Siitä sataykkösen porukasta vielä. George Koskimäki oli sataykkösen pomon radisti. Oli vielä hengissä kymmenisen vuotta sitten. Kirjoittanut lähes oppikirjanomaisen kirjan noista exithommista silloin 6.6. edeltävistä tapahtumista. On/oli arvostettu mies yhdysvaltalaisissa alan piireissä. Kirjoitteli vielä vanhoilla päivillään "kerhon" lehteen.
Turhaa hypee. Ne on kaik noi rättipellet luusereit ku ei oo päässy lentäjäks Jumpoon. Sit ne vittu luulee olevans jotai erikoist. Paskavvitut, ne okaikk kehareit.
Osaa ne silti varmasti kirjoittaa paremmin kuin sinä.
Matalalentoa ei oo varmaste koskaa ollu vastakkaise Sukupuolen kaa ns. sillee, ku noin nyppii. jatka lapasen laulattamista. Moposessnalennokkipoju pilottirääpäle.
Miulla on kultakortti Kuopijoon hinttipaareihin. Mie puunaan kyl siipii, sit minnuu painetaa Kannikkaa. Olen kehari, saan eläkettä ja kotihoijontukkee. Miun pappa oli pilotti. Ainaski sisäveslaival.
Kyllä minun kaveri, joka tuntee yhden hyppääjän sanoi, että "Geronimo" on ihan virallinen call-out (=kutsuhuuto) joka tarkoittaa, että sopii ja saa pudottaa.
Se on todella perua sataykkösen porukasta. Suomessa en enää tunne enää kuin yhden miehen näistä amerikkalaisista. Sitä en tiedä, mistä tuo hyppykäsky sotilaspuolelta siviileille ajautui, voi olla, että Utin kautta. Ei liity varsinaiseen asiaan, mutta se Koskimäen "hyppykirja" D-päivästä kannattaisi kääntää suomeksi. Oli toinenkin suomalaissyntyinen irokeesitukka.
Höpö höpö höpöä kaikki.
Kaverisi kaveri on vedättänyt kaveriasi ja sitä kautta sinua. Eikä Stmeredegeliskään ole ihan tässä ajassa.
Siviilipuolella käytetään merkkivaloja, "linjalla" -ilmoitusta (as in hyppylinja) tjsp. Ei mitään epämääräisiä intiaanihuutoja.
Ei Utissakaan ainakaan hyppykerhossa mitään geronimoa huudella, eikä se PV:n hommissakaan takuulla mikään virallinen termi ole, vaikka joku vääräleuka geronimoa, "istuvaa härkää" tai jotain muuta saattaakin ovella karjaista.
Toisen isonrähinän ajalta Korkeajännityksen myötävaikutuksella Suomeen rantautunutta tietoa.
En tässä vedätyksestä tiedä. Juttelin vanhojen kanssa Santmere Eglisissä. Siellä tänäänkin roikkuu yksi "geronimo" (John Steele) kirkontornissa.Tosin puukuvana. Muutti sodan jälkeen Englantiin. Säilyi hengissä, kun saksalainen (vihollinen) auttoi sen alas. Ei siinä korkeajännityssarjaa tarvita, hyppykorkeus oli yllättävän matala. Tottakai jokainen tajuaa sen, että rohkaisusta on kysymys.
"En tässä vedätyksestä tiedä."
Noh, minä tiedän. Sen verran on tuota hyppytouhua tullut katseltua ja touhuttua niin kotimaassa kuin ulkomaillakin ja kohtuullisen kauan. Yhtä ainutta "geronimoa" tai muutakaan intiaanipäällikköä en ikinä ole koneen ovella kuullut kutsuttavan.
Voi toki olla, että jenkkilässä solttupuolella perinteitä kunnioittavat, mutta eivät sielläkään siviilitouhuissa huutele.
Varmasti niin kuin sanot. Tässä iässä hyppyhuuto on "apua". Heitän kuitenkin vielä perään sen kirjan nimen: "With Geronimo Across Europe 1989".
Persiessänne on kaik Keroniimot ja laskuvarjosoltut. Työ ootte jottai sivareit tai muute vaa persreijän tonkijoit ni elekää miulle vittuilko. Mie oon laskuvarjojääkäri vuodelt 57, ni mie tiijän nää jutut. Konneverel jo vedettii pase-hyppyi 70-luvul sadastmetrist.
Mielenkiintoista. Mikä oli kohteenne tuolloin 70-luvun "pase"-hypyillä?
No konneverel, stana pasee sikana DeeCee kolmosest hypättii. Omin korvin näin koko jutun. Siulle enkerro juttuu.
Sinulla on ystävä hyvä noin kokeneeksi parasankariksi termit yllättävän sekaisin. Ei "DeeCee kolmosesta" voi hypätä "pasee". Ihmisen anatomian ja fysiologian tiedon puutteesi jätän hienovaraisesti tuomatta sen kummemmin esiin.
Jotain ny hypättii, oliko kolmonen vai kuarmaauto, en tiijä. Pasee se oli, varma tiato. vuanna 57 Utissa mie olin luutnantti laskujääkäreis. Sit mie rupesin heteroks.
Vieläkin paljastat tietämättömyytesi. Ei kuorma-autostakaan voi "pasee" hypätä. Uskoni siihen, että todellaki olisit metsästäjä taivaalta vuosimallia -57 alkaa valitettavasti hivenen horjua. Voisiko olla, että heität vain juttua, kun et oikein asioista tunnu tietävän? Ei kai...?
Laskuvarjojääkärien koulutus Utissa alkoi vuonna 1962.
Mie oon hypännä pasee junastaki ku konnari nakkas pellolle. Miul on 15707 hyppyy laskujääkäreis mut sit mie mänin töihin. Älkää mulle alkako, mie tiijän nää.
Mie oon nähny ku kuarmaautost o vedetty pasee. Sata lasis ja siit sillankaitteen yli. Eijjollu Mansen silta ku iha joku muu. Omin silmin kuulin koko jutun.
Kui tää on ny nii vitun vaikeet taas?
Ei se silloin ole oikeeta pasee, jos hyppyalusta liikkuu. Pasessa yksi keskeinen juttu nimenomaan on nollalähtönopeus. Sata lasissa tarjoaa jo melko hyvää ilmavirtaa. Ja mitä ihmettä nyt oikein selität, että olet omin silmin koko jutun kuullut (unohdetaan nyt taas tuo surkea anatomian/fysiologian osaamisesi)? Sinun itsesihän piti olla hypännyt kuorma-autosta, eikä vain jonkun, jonka olet kuullut hyppäävän...
Tää on niin vaikeeta kun ilmeisesti sä et ite ole tehnyt yhtään mitään hyppäämistä milloinkaan, etkä laskuvarjojääkäriä nähnyt kun telkkarissa. Silloin kun rupee juttuja keksimään, niin pitäis vähän tehdä taustatyötä.
Mie kerra sotkeuvuin niihi köysii ku hyppäsin 13 kilsan korkeuvest Utis laskujääkärinä 50 luvul joskus lopul. Kesna nous sinne pari tuntii mut ei minnuu huipannu yhtää mut sit ku köyvet sekaantu ni oli tiukkaa piästä ehjän maanpinnal. Täs ollaa pistäkää paremmaks. siin oli pasee.
Mihin ihmeen köysiin olet sotkeutunut? Miksi sinulla on ollut köysiä mukanasi hypyllä? Ei hyppyvarustukseen ainakaan mitään köysiä kuulu. Haluaisitko oi suuri guru vielä lisäksi vastata mikä Kesna nousee 13 kilometriin? Eikä Kesnasta voi hypätä pasee yhtään sen enempää kuin kuormuristakaan...
Huomaan ikäväkseni, että minulla on enää hyvin vähän uskoa jäljellä, että olisit oikea laskuvarjojääkäri. Olet kertomasi mukaan aloittanut laskuvarjojääkärinä ennen kuin niitä on Suomessa koulutettu, et tiedä hyppytermejä, et tiedä lentokoneista hölkäsen pölähtävää... Nyt ihan oikeasti sinun pitäisi kertoa edes jotain paikkansapitävää, tai edes uskottavaa, tai muuten minun on pakko, vaikka en haluaisi, ikävä kyllä tulla siihen johtopäätökseen, että et ole laskuvarjohyppäämistä nähnyt kuin ehkä telkkarissa, ja mahdatko olla asepalvelustakaan suorittanut.
No olimmie ainaki menos laskujääkäreihi sillon, mut ei minnuu huolineet ku on latuskajalat. Emmie piässy muuvallekkaa armeiaa. Mut pasest mie tiijän kaiken. Ja raktoreist. Tairan lähtee vetäsee pasee pullollisen ni maatyät taas maistuu.
Kohta on köyret solmus ja avauskahva hukas. Pase pase pase...
Nyt järkytyin. Siis et ollutkaan laskuvarjojääkäri vuosimallia -57 (vai mikä vuosi se oli?)? Täytyy kyllä myöntää, että aika paljon vinkkiä annoit siihen suuntaan, mutta silti olisin halunnut uskoa sinuun.
Kai olet sentään "pasettaja", Vaikka et siitäkään mitään tiedä...? Vai petynkö sinuun siinäkin suhteessa? Kerro nyt edes joku tosi pase-juttu.
Muuten, ei nykyaikaisessa laskuvarjossa (tai pase-varjossakaan) varsinaisesti ole enää avauskahvaa... Toki sitä termiä käytetään, mutta vain historiallisista syistä, kun ei se enää oikein kuvaa nykyaikaisia avausjärjestelmiä. Että ei ihme, että se on sinulta hukassa. Mutta edelleen ihmettelen mitä köysiä oikein pidät mukanasi hypyillä. Tai siis pitäisit jos hyppäisit.
Mie hyppään 300 hyppyy vuares jopa patjavarjol Utis tai muual, loput 200 on pasee. Patjal verin jo 57 vuarest 1000 hyppy joka vuos, miul on enite patjahypyi euroopas, ainaski 12000.
Miun lääkeresepti uusitaa ens viikol, saas nährä paljonko sit on hyppyi laskujääkäreis. Ne köydet on haarniskast sinne kankaasee, kai sie sen tiijät. Vittuperkele.
Aikasmoinen parasankari olet, jos kerran olet patjavarjolla hypännyt jo kolmisenkymmentä vuotta ennen kuin ne markkinoille tulivat. Tai sitten lääkitys on todella hyvin kohdallaan. Mutta älä nyt sentään leijumaan rupea tuolla hyppymäärälläsi. Kyllä Euroopasta löytyy ihmisiä, joilla on reilusti enemmän kuin 12000 hyppyä "patjavarjolla" (nykyään muuten kutsumme niitä liitovarjoiksi). Mutta kunnioitettava määrä silti. Lienee jatkuva altistuminen 13 kilometrin korkeudesta aiheutuvalle hypoksialle tehnyt jo tehtävänsä, kun noin on kaikki tieto hävinnyt päästä.
Mutta edelleen jää epäselväksi muutama asia jutuissasi? Mikä ihmeen haarniska? Hyppäätkö joku haarniska päälläsi? Ja miksi siitä menee köysiä kupuun? Eivätkö valjaista lähtevät punokset riitä sinulle vai miksi vielä haarniskasta pitää mennä köysiä?
Mie tunnen sen jonkun Veksin Mansest. se kertoo ain jottai hyppyjuttui niinku 13 kilsaa ja sillee. Mut jos mie oisin piässä laskujääkäreihi ni miul ois 16000 hyppy kaikki kymppitonnist tai pasee.
nyt miul on uuvet lääkkeet. hyppymäärä kasvo heti.
Mie vejän joka päivä pasee näsinneulast 3 sekunttii vappaata ja varjo auki laukasukahvast. Köyret valittaa mut minnuu ei pelota.
16 6=?
No kyllä sinun voi odottaakin Veksin tuntevan, jos vuodesta -57 olet hyppytouhuissa mukana ollut. Mutta mites nyt ihmeessä oikein veksin juttuihin mentiin? Sinun hyppyjäsihän niiden "13 kilometristä vedettyjen pase-hyppyjen" piti olla, eikä Veksin. Kyllä minä Veksin hyppyhistoriasta tiedän, eikä hän ainakaan ole 13 kilometristä hypännyt.
Mutta miksi (jätän kysymättä miten, kun kukaan muu ei niissä neuvotteluissa ole onnistunut, ja Seppänen lienee ainoa livahtamaan onnistunut) sinä otat Näsinneulasta vain 3 sekuntia vapaata? Voi siitä ottaa enemmänkin. Ja kuinka vanhoilla kamoilla oikein hyppäät kun niissä on laukaisukahva? Ilmeisesti myös varusteesi ovat vuosimallia -57? Melko rohkeaa vetämistä, sanoisin.
Miul on ne harmaat Tsekkisslovakia valjaat ja semmone pyöree täyn reikii oleva varjostin ja köyret erivärisii, niinku semmone puolpatjavarjo tai jottai. se laukasukahva on teräst kiiltävää semmost naru mennee tonne selän puolel. Sit siin on joku reppu etupuolel ja siinäki on joku hantaaki ja kumilenkkei.
Pase pase pase... Mie ku käyn tuol kaljupäiren tansseis mie kehun ain tytönhupakoil jot mie oon pase sankari. Siin tulloo ylitarjontan suolenpätkää, ylikypsää, loppuun porattuu mut kyl se oman käjen voittaa. Just ja just.
Pase pase pase.
Pase pase pase. Mie ruppeen hyppymaisteriks taas tiäl mualla, Kesnalla kuuteen tonniin ja pasee. Sit mie vejän pasee kaksin käsin kaheksast tonnist, ja illal Mansen naistentanssuihin. Jos ei pillanderii näil irtoo ni sit mie vemputan jouluun asti.
Ne köydet mie rasvaan ni eivät sotkeuvu.
Tai sit mie otan sen uuvven siipivarjon mukkaa. Sit mie lennän mihivvaa ja takasteki tarvittaes.
Nojoo, kanssasi oli hauskaa, mutta rajansa kaikella. Nyt kyllästyin kun et enää oikein saanut mitään uutta aikaan, vaikka kuinka yritti johdatella uusille urille. Jääköön siis tämä keskustelu.
Hyvää kesänjatkoa siis, ja hyppää ahkerasti pasea kaheksasta tonnista. Toivottavasti sinulla käy flaksi Mansessa. Vaikka tietysti kaltaisesi pelimiehen tapauksessa kyse ei liene vähääkään tuurista.
No kysyppäs miul vaik Kalasnikoovista tai Suomen hyppy-yhteisön nussimistani naisista, kerron siulle lissää.
Pasee pasee pasee.
Hauskaa alkanutta viileätä kesän jatkoa sinullekin, hyviä hyppyjä, parempia hyppykelejä. Kaikille hyppy-yhteisöissä, ympäri Suomea.
Ymmärtänet, että kaikki edelläkirjoitettu oli vain vitsiä.
Ehkä tiedätte, kuka? EFHF. Stadi.
Hetkeäkään en epäile, ettetkö tietäisi minua enempää Kalashnikovista ja ettetkö olisi polkenut useampaa paratyttöä kuin minä.
Ja kyllä, pilke silmäkulmassa tämä keskustelu on käyty. Ja on minulla muutaman nimen luettelo päässäni, joista joku luultavasti osuisi kohdalleen jos sinun henkilöäsi pitäisi arvailla. Mutta jääköön, eipä se näille asiaan vihkiytymättömille täällä kuulu.
Kuulemisiin ja näkemisiin.
Vitsiähän tämä on, ei kai kukaan ota näitä vakavasti. Jouluun on neljä täyttä kalenterikuukautta.
Jos tiedät, kenellä on Suomen ensimmäinen CCS (183), olet jäljillä. Jos et tiedä, kysy Pasi Pirttikoskelta. Kerro terveisiä.
Hauskaa loppukesää, pusi pusi.
Ja sitte vittu se Pasi Pirttikoski. Ihan nollaa tai jotain. Se ovvaan ollu kaikissa maalimanennätyksissä, kouluttanu Suamessa pirusti henkilöitä, kehittäny hyppyhommia ja turvallisuutta todella paljon. Kuka pistäis paremmaks?
Nyt meni hermot. Pasille terveisiä, tietää lähettäjän.
Vittu, nyt kyrvähti närvi.
En tiedä Suomen ensimmäisestä CCS:stä, mutta kahdeksan kirjainta kahdessa sanassa valaisi minulle juuri lopullisesti henkilösi. En erehtynyt, olit yksi niistä vaihtoehdoistani. En näe Pasia usein, enkä edes tiedä koska seuraavan kerran, mutta kun näen, niin kerron toki terveisiä.
Blue skies ja hyvää kesänjatkoa.
Hauskaa viestinvaihtoahan tämä oli. Hyötyarvo nolla, mutta hupiarvo toivottavasti kohdallaan. Onnea SM-kisoihin, hyviä hyppyjä, ja lämpimämpää 4k keliä teille.
Lycka till.
Mie rasvaan ny ne köyvet ettei vittu stana sotkeenu Parabootseihin ja Boutoneihin 9k yöpase hypyil PC:llä (eijoo Personal Computer) Mansen sillal happilaitteil. Kattokaa, kurjat.
Taas kyrvähti närvi. Pakkohoitoon ja lepositeisiin on passitus jo kolmatta kertaa pääsiäisen jälkeen. Lähin omainen on viranomainen. Mihin tästä voi valittaa? Tätä se laskujääkärihomma tuottaa.
Toisaalta, yksi laskuvarjohyppy vastaa merkonomin työviikkoa helpostikin stressiarvoltaan.Ainakin aloittelijalle. Verrattuna lahjattomaan merkonomiin.