Venäjällä ei yleensä ole oltu päästöjen suhteen millintarkkoja, niin voisiko siellä valmistetuissa Skodissa olla "rehelliset" moottorit?
Toinen kysymys, eli saako Venäjältä tuodun auton Suomessa kilpiin, jos auto ei täytä kaikkia EU-asetuksia, esimerkiksi päästöjen osalta?
Toinen kysymys, eli saako Venäjältä tuodun auton Suomessa kilpiin, jos auto ei täytä kaikkia EU-asetuksia, esimerkiksi päästöjen osalta?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuo se Skoda Venäjältä ja katso kuinka käy. Kai sieltäkin voi auton käydä ostamassa. Isse hain Audini Saksasta.
Siksi kysyn, ettei tulisi vastaava ruljanssi kuin Saksasta tuodessa, esim: http://www.kolumbus.fi/ekaurane/warre/warre2.htm
Kysymättäkin on selvää, ettei Venäjällä valmistetulla autolla ole EU-tyyppihyväksyntää.
Onhan se päivänselvää että kaikki mikä Venäjältä tulee, on huijausta. Myös venäjän-skeidaset
Nooh, onhan ne Venäjän Skodat hieman suurpiirteisempiä näissä asioissa kuin länsimaiset autot.
ON tosiaan isot toleranssit, ja suurpiirteistä touhua tuo Skeidatuotanto.
Skeidaprosessissa on jätetty pois maalipinnan tarkastus sekä painevesitesti. Skodan kierot korit päästäisivät vedet sisään testissä. Moottorissa neuvostoliiton aikaiset volgan ja ladan modatut osat, siperian ylijäämävarastoista tuotetut, ovat modauksen jälkeen 2 x normi VW toleranssien mukaiset, eli nesteet pääsee läpi koneessa kuin vanha ihminen ripulissa.