Mikä on paras lava-auto mielestäsi?
Paras lava-auto?
Tundraonhieno
294945
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
mosse
ford transit. 70-80 luvulta.helppo korjata varsinkin pensa versio.
Timangi.
Vaikea kun ei ole oikeaa mallia. V8 bensa ,400 hv 600 nm ,jatkuva neliveto takalukolla ja napista etulukko lisäksi. Erittäin hidas 1 vaihde joka ohittuu tyhjällä autolla keveällä vastuksella ,automaatti 9v,6 hengen ohjaamo,kauko webasto napilla,35" rengastus ja maanvara sen mukainen,vinsdit edessä ja takana hyvin upotettuina huomaamttomiksi, snadeihin mittoihin koko auto n2800 kg. 4 Renkainen, lienee raptor jo valmiiksi likellä....niin ja hidas pakki kun kaikki autot kulkee taakse kirotun lujaa vauhtia. Kaasua on helppo painaa lisää jos pitää päästä taakse lujempaa. Se on yksi syy lukuisiin parkkipaikka kolhuihin liian luja vauhti kun ei osata peruuttaa kuin korvakuulolta.
Mihinkä olet menossa tuon vehkeen kanssa. Traktori toimii kuitenkin paremmin siellä metsässä, tai mönkijälläkin metsänhoitotyöt onnistuu.
Se on yleensä se minkä itse omistat,minulla on volkkari,ei tähänmeneesä huolia
Jenkeissä eniten hevosvoimia ja vääntöä...Kaikki muu, kuten kantavuus on toisarvoista silloin. Kuten esim. se, että painavilla jenkeillä suomessa saa lavalla kantaa enintään 500kg, jos on pakettiautoksi rekisteröity....Ainakin omassa näin on.....Jos rekisteröity kuorma-autoksi, niin 80km/h laillinen nopeus pakollisine piirtureineen päivineen.....
Niin mitä sillä voimalla tekee jos mitään ei saa kuskata?
Ja vaikka saisikin, niin siltikkään sillä voimalla ei tee mitään, koska auto on kevyt ja renkaat sutii.
Siinä on kolme jenkki lava-autoa vs yksi ruotsalainen lava-auto
https://www.youtube.com/watch?v=Q-hIGKrxUWo
Jenkeissä on varmaan enempi hevosvoimia yhteenlaskettuna, muttei hevosvoimilla tee mitään ilman pitoa. :) Ja pitoa ei ole ilman painoa.
Ei sillä, kyllä minäkin jenkki avolavoista pidän, varsinkin ram cumminssin koneella. Mutta järjen kanssahan sillä taas ei ole mitään tekeimstä.
Vähän sama juttu kuin tässä, diesel traktori vs höyry traktori. Edellä mainitussa tehoa monin kertainen määrä, mutteipa niillä tee mitään ilman pitoa:
https://youtu.be/FLQhvruimfs
Niin ja näitä idioottimaisia säädöksiä pitää aina viimeisen päälle nöyristellä?
Aika turha lelu on, tuon määrän tavaraa kuljettaa kevytperäkärryllä ja perus tojotalla. Tämäkin taas todistaa että ei näitä jenkkivehkeitä osteta mihinkään muuhun kuin omaksi huviksi.
Ford f 150 velociraptor
Velociraptorin mielipuolisen isossa V8ssa parhaat äänet mutta uusi F150 3,5 ecoboost kiihtyy kyllä paremmin.
Kaikkihan riippuu käyttötarkoituksesta. Rahalla saa ja hevosella pääsee.
Ei ole kippiä! Niin kuin mädissä toyotissa...... hekotusta nyt kuorossa!
dodge ram, 12-venttiilisellä Cummins moottorilla.
Kun tarvitsette varusteita lava-autoihin niin löydät tuotteet ja yhteystiedot sivuiltamme
http://hyotyajoneuvokeskus.com/verkkokauppa/
mitsupishi l 200 , lotettava on.,,,,,,
Tällainen amerikkalainen ilmastonmuuttaja. Ei tarvitse ihmisen sitten enää elää tällä pallolla!!
https://youtu.be/_gcb84qn3mU
NATOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Chevrolet Silverado
1. Chevrolet Silverado
2. Dodge Ram
3. Ford f-series
Tesla Cybertruck tai Rivian R1T kevyesti.
En ole mikään japskiauto fani mutta ehdottomasti paras on d- max tai hilux. Toimii vuodesta vuoteen, oikea työkalu oikeaan käyttöön !
Mulla on -94 Hilux venetrailerin vetoon lähinnä ja kulkeehan sillä polttopuutkin. Suunnilleen samanikäistähän ne aikoinaan yritti saada toimimattomaksi Top Gearissa, eivätkä onnistuneet. Olen aika varma, että minusta jättää aika ennen Hiluxia.
Ford raptor
F150 V8 remmiahdin.
Perusteluita: kestävä alusta voi ajaa suomen huonoilla teillä pelkäämättä alustan ja renkaiden hajoamista. Bensaa kuluu mutta voi ajaa myös etanolilla jollin hiukan halvempaa vaikk aetanoli averotetaan bensaakin rajummin eli oikeasti ei haluta pienempiä päästöjä.
Ford on hienon näköinen ja ääninen jos näin lapselliset asiat jotain painaa minulla painaa. Vetää hyvin myös raskasta taakkaa turvallisemmin kuin joku honda crv esim tms.
Ford olisi hyvä pick up.
silverado on paras lava auto
Kei Subaru Sambar nelivetoisena. Halvempi, luotettavampi, teknisesti yksinkertaisempi kuin useimmat jenkkiläiset lava-autot mutta pystyy silti kuljettamaan lavalla yhtä paljon kuormaa, silti kuluttaen vähemmän polttoainetta.
Chevrolet Sportside SS vm 1990. Itselläni on ollut musta sellainen uudesta alkaen, nyt on talouden kakkosautona. Kone upea 5,7 L V8 ja viilattiin sitä jo ysärillä. Menee satasen 5,5 sek ja huiput 230. Pidetty hyvin ja on lähes uutta vastaava ja ajettu vasta 150 tkm.