Valmet 864 on nimittäin casen vaihteistolla. Harvinainen peli nykyään ja suurin osa rakenneltiin kaivureiksi.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olipas hyvä ettei siitä astutuksesta syntynyt sen enempää. 864:ssa oli pieni maavara ja tasauspyörästön lukkoa ei ollenkaan. Ja kaivuuhommissa perä ei tosiaan ulise, ja varsinkaan silloisen TVH:n hommissa kun ne lakisääteiset tauot olivat tärkeämpiä kuin työsaavutus.
No ei siinä minun mielestäni maavara ole pieni. Yksi kyseinen Valmet oli 60 luvun puolivälissä puutavaran ajotraktorina tässä ihan naapurissa, taisivat ajaa rahtia kolmevuotta ja vaihtoivat MF 178 traktoriin. Eräs toinen naapuri osti kyseisen Valmetin maatalouskäyttöön ja ajoi sen jälkeen noin 40 vuotta edellä mainitulla Valmetilla. Erittäin kestävä traktori oli kaiken kaikkiaan.