Subarun rengasvahtijärjestelmän TPMS virhetoiminto pyritään vesittämään Subaru Nordicin toimesta. Ostin ko. auton tammikuu 2015 heti muutaman kuukauden jälkeen tuli kesärenkaiden vuoro, vaihdatin ne rengasliikkeessä. Rengaspainevaroitus alkoi palaa pyyvästi soitin MetroAutoon ja kertoivat, että käyppä täällä niin ohjelmoidaan rengasanturit uudelleen,pahoittelivat virhettä. Seuraavat vaihdot meni samaa rataa aina merkkihuollossa(kylläkin eri liikkeessä) käynti ja valo hävisi uudelleen ohjelmoinnin jälkeen, juttu kesti noin 5 min. Kunnes eilen kävin jälleen renkaat vaihdattamassa ja sen jälkeen merkkihuoltoon venttiilien virkistykseen. Homma hoitui samassa ajassa mutta nyt liike ilmoitti hinnaksi 40€. Maahantuoja muuttanut asennetta omaan virheeseensä? Soitin Subaru Nordic ja siellä kylmästi ilmoitettiin että näin on jo myyjä sanonut rengasvahdin toimivan ja he ei ole koskaan maksaneet merkkihuollon asiakaspalvelu työtä. Olen aivan varma ettei kukaan ole sanonut minulle että sinulle tulee minim. 80€ kulut kun vaihdat renkaat kaksi kertaa vuodessa. Omituinen suhtautuminen maahantuojalla kun runsaan vuoden ajan merkkihuolto pahoitteli vaivaa käydä paikalla.(odottelivat varmaan uutta ohjelmistoa joka korvaisi virheen?) Onko muille asiakkaille kerrottu TPMS järjestelmän aiheuttamasta kulusta ja vaivasta, koska sitä ei voi tehdä isokaan rengasliike.
Minulle tuli tunne, että Japanin päämies ajatteli vaan nopeasti korjaavansa ohjelman mutta huomasikin ongelman olevan venttiilien anturissa, niitäpä on hieman enemmän markkinoilla kuin autoja. Joten laitetaapa asiakas maksamaan ohjelmointipaikkojen puute. Kumma juttu koska TPMS ei ole mitään rakettitiedettä ja niitä on ollut jo kauan useissa merkeissä.
Muuten tuote on OK. Pilaavat pikku jutulla koko homman
PS: Mikäli olet ostamassa ko. tuotetta kysele mikä on tämänpäivän myyjän kertomus.
T: Jocce326
Minulle tuli tunne, että Japanin päämies ajatteli vaan nopeasti korjaavansa ohjelman mutta huomasikin ongelman olevan venttiilien anturissa, niitäpä on hieman enemmän markkinoilla kuin autoja. Joten laitetaapa asiakas maksamaan ohjelmointipaikkojen puute. Kumma juttu koska TPMS ei ole mitään rakettitiedettä ja niitä on ollut jo kauan useissa merkeissä.
Muuten tuote on OK. Pilaavat pikku jutulla koko homman
PS: Mikäli olet ostamassa ko. tuotetta kysele mikä on tämänpäivän myyjän kertomus.
T: Jocce326
Vastaukset 14
Vanhimmat
Sen saa koodautettua kokonaan pois merkkiliikkeessä. Se pitää olla autossa nykyään ensirekisteröinnin yhteydessä, sen jälkeen sen TPMS voi poistattaa merkkiliikkeessä. Niin minäkin tein omalle vm. -15 Subarulleni.
Jossain oli että se TPMSvaroituksen pois koodaus pitää merkitä auton huoltokirjaan, mutta eipä ne ainakaan mun huoltokirjaan mitään merkinneet.
Enkä ollut kuulemma ensimmäinen, joka pyysi rengaspainejärjestelmän varoituksen poiskoodausta
Eipä tarvitse enää katella turhaavaroitusvaloa puolivuotta kerrallaan.
Miksi pitää poistaa ominaisuus jonka valmistaja on tarkoittanut käyttäjän eduksi. Miksei Subaru tee korjausta autoihin?Ehdotuksesi on tyypillinen suomalaisen kuluttajan asenne. Löydän mielummin painetta Subaru Nordic pönttöön.
Miksei Subaru tee korjausta??? Lyödään sitä painetta Subarulle. Lyö sinä itse sitä painetta vaan Subarulle. Se rengaspaineen vikavalo jatkaa kuitenkin palamistaan. Miten sitä painetta ajattelit luoda. Ryhmäkanne? Ehdotuksesi on vain tyypillinen S24 kirjoittelijan vastuuton heitto.
Minä sentään tein asialle jotain muutakin kuin vain kirjoittelin S24 palstalle.
Teetin omaan autooni ohjemistomuutoksen ja ajelen nyt tyytyväisenä autolla, jossa ei rengaspaineen vikavalo enää turhaan pala.
Samalla autan täällä muita uuden Subarun omistajia kertomalla miten rengaspainevaroitusvalo-ongelmasta pääsee konkreettisesti eroon.
No niin tomerasti toimii hän. Ensin hän ostaa ja maksaa Subarulta tuotteen ja toteaa ettei se toimi. Teettää omalla rahalla viallisen tuotteen poiston autostaan ja ohjailee muitakin toimimaan näin tomerasti. Ei tarvitse kirjoitella mihinkään ja Subarulla ollaan iloisia. Ominaisuus joka voi lisätä turvallisuutta ja jopa säästää polttoainetta siksi Subaru on ominaisuuden autoonsa lisännyt. Meni vain pieleen se toteutus. Ovat sen itsekin myöntäneet ettei nykyinen neljä muistipaikkaa auta ketään. Oletko huomannut että automaailmassa merkit joutuvat tekemään isojakin takaisinvetoja vain asiakastyytyväisyyden tai turvallisuuden vuoksi. Sinun tyylillä ei ole vaaraa autoteollisuudelle. Ainoastaan sillä että olet "Subarun avustaja" (kuten kerrot) ja he ovat työnantajasi niin ymmärrän kantasi täysin. Mielestäni ainoastaaa aisiakkaiden suhtautuminen voi muuttaa valmistajan kantaa. Uusien venttiili tunnistimien vaihto ei ole iso juttu Subarulle, harmi vain että ilmiö koskee enempi Skandinaavisia maita jossa renkaita vaihdetaan useammin.(pieni markkina-alue) Siksi pönttöön tulee pistää lisää painetta.
Vai mitä "Subaru ongelmien huoltoneuvoja" ja vielä henkilö joka saa aikaiseksi juttuja ja joutaa vielä kommentoimaankin.
... ilmat pitää kuitenkin tarkistaa ennen ajoon lähtöä.
Nykyään on - harmillista kyllä - kaikki autot täynnä turhaa härpäkettä.
Vastuullinen kuski pärjää ilman niitäkin ihan hyvin.
Olen kuitenkin keskimääräistä huonompi kuski.
No pistikös sitä painetta jo? Pelästykö ne? Palaako sun Subarussa vieläkin se valo?
Tilanne ei ole muuttunut. Ostin uuden Forester syyskuussa. Renkaiden vaihdon jälkeen varoitusvalo TPMS syttyi. Sain tietoja merkkiliikkeestä että Subaru tunnistaa vain neljä anturia (ei 8 kuin muissa autoissa)! Se tarkoittaa että kaksi kertaa vuodessa joudumme käymään anturin aktivointia ja tietenkin maksaa. Ehdottiin vaihtoehto: asennetaan paineanturia joita saa kloonata: ohjelmoida niille toisen anturisarjan tunnuksia. Yksi sellainen anturi maksaa 73€ . Kokonaiskustannus tulisi noin 400€. Valitettavasti anturit ei ole ikuisia eli 3-4 vuoden päästä homma toistuu....
Anna palaa valo talvi (aika himmeä valo, ei häiritse), keväällä sitten kesärenkaat samoille paikoille kun oli viimeksi ja taas TPMS on kesän kunnossa.
Mitä jos se valo vaan palaisi mutta kun se herjaa joka kerta kun moottorin käynnistää, herjaa myös siinä vaiheessa kun moottori käynnistyy esim liikennevaloissa pysähtymisen jälkeen. Ei tämä kyllä mitenkään Subarun arvoa lisää. Paha välinpitämättömyys valmistajan taholta.
Ostin viime kuussa uuden Outbackin ja mulle tehtiin kesärenkaiden venttiileistä kloonit, jotka asennettiin talvirenkaisiin. Keväällå näkee onnistuiko.
Itsellä Forester 2016. Ostaessa autoa mainitsin myyjälle, että TPMS järjestelmän voi ottaa pois käytöstä. Ilmeisesti alle minuutin homma huollolle.
Kannattaa ottaa järjestelmä pois käytöstä merkkihuollossa, jos aiheuttaa harmaita hiuksia.
Kunpa start/stop -systeemin saisi yhtä helposti pois käytöstä.
Itse taas ostin 4 UHD TV:n vaikka edes sellaisia TV lähetyksiä ei ole, ainakaan "vapailla" kanavilla. Enkä edes tiedä, milloin tulee. HD lähetyksiäkin lisäillään vasta nyt, vaikka on jo museoikäinen järjestelmä. Tämä vaan noin niinkuin vertailun vuoksi....
Käykää vaan jossain merkki/ tai missä vaan liikkeessä ohjeilmoimassa pois tuo "ominaisuus". Jos itse olen ajanut autoilla 23 vuotta ilman tuota "ominaisuutta", niin oletan, että nykyisessä autossani pärjään myös ilman tuota "ominaisuutta" :)
vielä se ei lähetä big brotherille tai verottajalle että renkaissa ei ole riittävästi ilmaa tai sensori ei toimi