Niin täällä internetin maailmassa voi hyvin esittää todisteet tällekin väitteelle, että miksi 170 hv takavetoinen sähköauto kyykyttää reaalimaailmassa liikennevaloissa jne. lähes kaikki Skodat ihan Octavia RS mallit mukaan lukien:
Mittaustulokset BMW i3 (hinta Suomessa 40k€):
0-50 km/h: 3,0s
0-100 km/h: 7,1s
http://www.autobild.de/artikel/bmw-i3-nissan-leaf-renault-zoe-test-4473339.html
Mittaustulokset BMW i3 (hinta Suomessa 40k€):
0-50 km/h: 3,0s
0-100 km/h: 7,1s
http://www.autobild.de/artikel/bmw-i3-nissan-leaf-renault-zoe-test-4473339.html
Vastaukset 15
Vanhimmat
skodien kyykytttely on kansanhuvi
Yhdellä latauksella kyseinen Bemarin pieni kinneri kulkee 130 kilometriä. Ehkäpä auton ostossa on paljon muitakin perusteita, kuin se, monessako sekunnissa auto kiihtyy satasen nopeuteen.
Ja todellisuudessa siitä joutuu maksamaan paljon enemmän kuin 40 donaa.
Mihinkäs lähiön jantteri menisi? 130 kilsaakin on liian kaukana. Ostarille ei ole kovin pitkä matka.
RS Skeidatkin pyörii jaloissa!
ahhahahahahahaha
Kyllä 0-100 ja 0-50 kiihdytykset on elämän tärkeimmät asiat nyt ja aina.
Onon
Venäjällä, joka on päämarkkina-alue, on öljyä omasta takaa ja se on halpaa. Ei tarvitse minkään sähköautojen kanssa kikkailla.
Näin. Ja Kaliningradissa valmistetaan hyvät itäautot: bimmerit. Niillä se akipetterikin pöristelee.
Mihinkäs kiire Venäjällä on? Kyllä skotalla vallan ennättää.
Ainakin mun Skoda Octavia RS kiihtyy 0 - 100 km/h 6,8 s manuaalilaatikolla
(vm. 2014). Ei taida BMW kyykyttää. Monen auton valmistajan kiihtyvyys tulokset ovat verrattavissa kulutuslukemiin. Molemmat valehtelevat ja reilusti, mitä autotestejä olen lukenut. Valmistajat lupaavat liikoja, että autot möisivät hyvin, mutta autolehtien mittaustulokset paljastavat asian :)
mikäs R-S apina siellä vikisee?
Sä et kuule amatööri pääse ikinä tuohon 6,8 sekunttiin vaikka kovasti päiväunissas haluaisit
Kyykyttäkää!
Skodia onkin mahtavaa kyykytellä takavetoisella Bemarin sähköautolla!
Ei sinulla ole varaa ostaa Bemarin sähköautoa.
330e ja jää vielä pahemmin