Octavian etumatkustajan jalkatilan verhoilussa heti kynnyksen ja penkin kiskon kohdilla on luukku ja luukun alla heti kaksi terävää ruuvia osoittamassa suoraan ylöspäin?
Mikä ihme tämän tarkoitus on ja haittaako kun matkustajan jaloissa on tainnut tulla aika paljon lunta joka on parin vuoden ajan sulanut osittain sinne luukkuun?
Mikä ihme tämän tarkoitus on ja haittaako kun matkustajan jaloissa on tainnut tulla aika paljon lunta joka on parin vuoden ajan sulanut osittain sinne luukkuun?
Vastaukset 53
Vanhimmat
Vesi vuotaa skodaan monista eri kohdista
uusi skoda octaviakin vuotaa.
https://www.youtube.com/watch?v=u2SH11-P2zA
Uusi superb täysin kostea kauttaaltaan.
Melko uusi idän premium läpimärkä
https://www.youtube.com/watch?v=rf_1iO-qNK8
Muutama reikä lattiaan niin enin vesi poistuu.mutta noita kuttaperkka mattoja ei saa kuivaksi millään ilveellä..
Tosi kuin vesi..
itäauto skodista puuttuu sinkitys vaikka se myyntiesitteessä valheellisesti mainostetaan olevan.
Se on uusi ominaisuus, automaattinen sisäpesu. Simply Clever!
Samalla yrittää pestä kyydissä istuvien sukat, kengät ja housun puntit.
Taloustavara ja taloustavaran kuljetuskoppi suunnitelmataloudessa.
Siinä taas aloittajan satu alusta loppuun. Harvinaisen typerä juttu. Sossu saisi laittaa järjestelemään vaikka kiviä polkujen reunoille, jotta aivotoiminta vähän virkoaisi.
Melko uusi idän premium läpimärkä
https://www.youtube.com/watch?v=rf_1iO-qNK8
Kysyin tätä muuten jo kesällä. Kaikki vastaukset olivat sitä tasoa että ylläpito meni ja deletoi koko keskustelun
https://www.dropbox.com/s/ap9bonca9re7du2/2017-08-21 08.53.45.jpg?dl=0
Eikö kukaan tosiaan tiedä mikä tämän tarkoitus on
Ihan puhdas ja kiiltävä tuo potero ainakin näkyy olevan. Eli ruostumisesta ei ainakaan ole mitään pelkoa. Eikä ne ruuvien kärjetkään minun mielestäni miltään teräviltä näytä.
Se luukku tarkoitaa sitä, kun on joutunut kyykytetyksi, niin voi maksimoida kivun ja tuskan. Tempasee nyrkillä niihin ruuveihin. Tervävät ruuvit pitävät kurjuutta mukana elämässä.
Oikeastihan se on huoltoluukku, josta "huolto" poistaa ruuvin, kun se valuttaa vedet.
Arvaisin, että sinne kun pistää vanhan kalan, pysyy tuoksut kohdillaan.
Kuva on otettu elokuussa kun ekan kerran ihmettelin sitä.Kumimatto ei yletä täysin sen yli ja sinne tosiaan pääsi kosteutta joku aika sitten. Tungin nyt varmuuden vuoksi sinne sanomalehtipaperia keräämään kosteutta. Ihmettelen vain miksi "potero" on ylipäätänsä olemassa
Hometta verhouluissa ja ruostetta.oisko skeida.
Oisko runkonumero sen alla? Tuskin, sehän on tuulilasin luona.
Ehkä skeida vain kopioinut länsiautoja tietämättä mitä tekee ja näin on tullut leikattua mattoon tuollainen "luukku"
Vw.nEi pirkka kopiossa sarjanumero on edelleen käsin stansattu tuulilasin alle rintapeltiin.
uskomatonta miten nopeasti itäauto skodat ruostuvat. täälläkin on moni skodan omistaja kertonut miten tänävuonna 2017 rekisteröidystä skodasta lattia ruostunut puhki. no huhhuh!
Lienee skeidojen vedet nyt jäässä,ensi viikolla hölskyy taas.
Mitä se sinulle kuuluu,tuskin omistat skodaa
Lorina vaan kuuluu kun naapurin pappa avaa ruosteisen skodansa oven.
Lorina kuuluu jullinjuntilta kun se kusee housuunsa.
Ostin KUIVAN ocun-12. Myyjän kanssa vielä pilailtiin kun olen kuullut noista kosteusongelmista. myyjä kehui että ei niitä enää ole, eikä ole paljoa ollutkaan. joopa joo. Enpä tajunnut tutkia kun kuskin puolen lattian joka todellakin oli kuiva. Mutta vänkärin lattiamatto oli kostea. No otin maton ylös heti aamutuimaan, ja ylätyksekseni lattiamaton alle oli tungettu sanomalehteä kuivikkeeksi!
Vielä en tietenkään ole päässyt perille mistä vesi tulee, mutta täytyy suihkutella auto vedellä ja yrittää tutkia. Eihän tosta mitään tuu jos muija joutuu istumaan kumisaappaat jalassa. PER..ELE!!! Että tulinko kusetetuksi ja raskaasti! Pistelee niin vihaks että ihme helvetin vehkeitä sitä kootaankin vielä! Ja 2000 luku! Luulis kele saavan edes vesitiiviiks auton.. Ei niin ei. Totta taitaa olla hokema että köyhän ei kannata ostaa halpaa.
Eihän siinä lattiassa reikää ole! Jonkilainen potero, josta näkyy tervettä peltiä ja ruosteettomia ruuveja, mutta ei reikää. Mitäs provoa tänne taas tuupataan.
Kuten sanoin yllä kuva on otettu kesällä. Oliko tietoa mikä tuon tarkoitus on? On meinaan aika vaarallinen ansa jos erehtyy vetämään penkin täysin taka-asentoon
Ovet tuntuvat ruostuvan skodissa vaihto kuntoon jo parissa vuodessa.
myös pohjapelti ruostuu puhki vuodessa. sinkitys jätetään pois jo tehtaalla, säästöähän siinäkin hiukan tehtaalle tulee.
Huvitti kun kävin piruuttani skoda liikkeessä.oli vaikea pidätellä naurua kuivattelivat kodiakia,oli ollu pihalla muutaman kuukauden..
Myyjä kirosi että heilläkin on kolme uutta kodiakia seisonu pihassa kun kukaan ei osta.
Skodan kuivatus on usein iso projekti ja niitä tehdään pienemmissä autoliikkeissä viikonloppuisin talkoo-tyylisesti ilman ylityöpalkkoja. Valmistelu alkaa usein jo perjantaina kun Skoda tuodaan sisään ja irroitetaan mm. penkit ja lattiamatto. Ovien valumareikiä hoonataan suuremmiksi ja yritetään muutenkin avata. On tärkeää pitää tila hyvin tuuletettuna ja varsinkin talvella lämmitys täysillä.
Tuttua skoda laatua.
Vesi vuotaa skodaan monista eri kohdista
uusi skoda octaviakin vuotaa.
https://www.youtube.com/watch?v=u2SH11-P2zA
Savolaispojan viltissäkin on reikä .
Kysyin asiaa skodaliikkeestä, toi on ns. Vedenpoistoreikä. Kuulemma välttämätön, ettei vesi jää muhimaan auton alustarakenteisiin. Iigorit noita poraa mahorkkapalkalla skodan venäjän tehtaalla.
Kuule pömpelirölli. Miten se voi olla reikä, kun kuvan mukaan siinä ei ole reikää?
Kyllä on reijät porattu,ohjeistuksen mukaisesti,varmistettu veden valuminen pois sen kautta
En näe siinä kuvassa reikiä. Harhainen rölli näkee. Vain kirkasta peltiä näkyy.
https://www.dropbox.com/s/ap9bonca9re7du2/2017-08-21 08.53.45.jpg?dl=0
Aloittajahan sanoi että toi kuva on kesällä otettu ja se näkyy tiedostonimessäkin
Ai jaa. Ettäkö reikä näkyy tiedostonimessäkin? Mielenkiintoista. Missä niitä reikiä sitten on?
Kyllä joka ikiseen skodaan porataan vedenpoistoreijät. Se on tiukka ohjeistus meidän tehtaalla. Käytäntö tuli jo 2008 voimaan.
http://m.iltalehti.fi/kotimaa/201711082200516469_u0.shtml
Olisikohan aika tehdä ohjelma homeisten skodien aiheuttamista ongelmista,sekä öljyn kulutuksen aiheuttamista päästöistä...
Pakokaasu vaggineethan on tappaneet ihmisiä kasapäin.
Voi mikset ole kuollut niiden joukossa?
Mikäs pahan tappais????
Kyllä on vedenpoistoreijät muidenkin itäautojen lattioissa. Dacian kuulemma onnistuneet rakentamaan niin tiiviiksi, että siinä ei niitä tarvita.
Tuotantolinjatyöntekijä on makkaratehtaassa lattiansiivoojana.
No kyllähän jotkut skodaa sanoo halpamakkaraksi ja pötkyksi. Mutta olen kyllä rehellisesti autotehtaan (ei makkaratehtaan) duunari, siivoojat on erikseen.
Ne ruuvit on skodan ohjelmointi-liittimet. Niistä laitetaan kaikki tieto sinne mittaristoon.
Jos haluaa nollata esim. kilometrit, niin noita ruuveja pyörittämällä se tapahtuu.
Pitää muistaa kääntää oikeaan suuntaan, eli vastapäivään.
UUSI
http://m.iltalehti.fi/kotimaa/201711082200516469_u0.shtml
Olisikohan aika tehdä ohjelma homeisten skodien aiheuttamista ongelmista,sekä öljyn kulutuksen aiheuttamista päästöistä...
Pakokaasu vaggineethan on tappaneet ihmisiä kasapäin.
Skoda sitä aiheuttaa.
Kyllähän tuossa perää on..skodassa matot aina märkänä..erinomainen kasvualusta homeelle..
Siis olet yökastelun lisäksi myös päiväkastelija. Ei kai se auton lattia muuten märkä olisi.
Niin, tuo sanotaan skodalle aina kun siihen menee ja sieltä tulee.
Näiden sateiden jälkeen, kyllä moni itäpremiumi vuotaa ja lirkettää...... huh,huh
No niin ,nyt ei skodassa vesi hölsky..meni vesi jäähän..
Voipi olla matot pikkaset koppurassa pakkasella.
Uusi superb täysin kostea kauttaaltaan.
Melko uusi idän premium läpimärkä
https://www.youtube.com/watch?v=rf_1iO-qNK8
Ankeita kippanoita noi skodat. Kylmiä, kosteita, homeisia ja kovamuovisia. Ei ihme että skootaajia vituttaa, mitä tulikaan ostettua. Ja monta osamaksuerää vielä edessä.....