https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/skodan-ostanut-vaati-alennusta-paastomanipuloinnin-takia-ei-nayttoa-taloudellisesta-vahingosta/6669948#gs.w0Qrr=8
onkos uutta rintamalla
Uutinen on ajankohtainen kun rytinä Euroopassa vasta pääsee käyntiin.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vw-dieselkorjauksista-valtavan-kalliita--syovat-autojen-tehoa--kuin-avosydanleikkaus/TjQ23pHE
onkos uutta rintamalla
Uutinen on ajankohtainen kun rytinä Euroopassa vasta pääsee käyntiin.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vw-dieselkorjauksista-valtavan-kalliita--syovat-autojen-tehoa--kuin-avosydanleikkaus/TjQ23pHE
Vastaukset 120
Vanhimmat
Holisti, jihuu mitä spämmiä jälleen kerran.
Mitäköhän meidän kuluttajien pitäisi tästä ajatella? VW-konserni on tosiaan töpännyt uskomattomalla tavalla. EU-kansalaisina meidän olisi kuitenkin parasta suosia eurooppalaisia autoja. Ihan Suomen talouden kannalta. Kun taloustilanne huononee Euroopassa, niin se on pois jokaisen suomalaisen kukkarosta. Itse ehdotan tuontitulleja aasialaisille ja amerikkalaisille autoille.
Englanti eroaa EU:sta, niin Tojotallekin määrätään tuontitullit.
Ei EU tietenkään anna VW-konsernin kaatua. Loppupeleissä se pelastetaan vaikka veronmaksajien rahoilla. Olemme rahaliitossa, joten sitten kaivavat kuvettaan sekä jormat että terot. Jullinjuntilta ei rahaa löydy, mutta sen toimeentulotuki kuitenkin pienenee.
Tuontitullit aasialaisille ja amerikkalaisille autoille että saksalainen voisi huijata vapaasti. Sitäkö tarkoitit?
Maailma on nykyään sellainen, että kaikki huijaavat. Noloa tietysti jäädä kiinni huijauksesta. Trumpin lausunnot kuitenkin enteilevät kauppasotaa. Se pakottaa EU:n rajoittamaan aasialaisten ja amerikkalaisten autojen myyntiä Euroopassa.
Toyotalla on Puolassa moottoritehdas. Se on siinä sinappitehtaan naapurissa.
skeida sakkaa kautta linjan.tiiliskivetkään ei käy kaupaksi,eikä ihme kun on raakasti ylihintaisia laatuunsa nähden
http://www.aut.fi/ajankohtaista/tiedotteet/henkiloautojen_ensirekisteroinnit_helmikuussa_viime_vuoden_tasolla.1964.news
itäisenmaan skoda merkkihuollossa ovat ottaneet uuden työkalun käyttöön = lumiharja, millä voi koputellen selvitellä sähkövikoja, olisiko joku rele jumissa.
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/volkswagenin-johtaja-vanhojen-dieseleiden-korjaamisesta-se-ei-yksinkertaisesti-ole-mahdollista-6704873
Vastuullisesti konkursiin vaan-aloittaa sitten uudella nimellä ja kaikki unohtaa
Paaliin vaan ja johtajien varat takaisinkutsuun
Usassahan miehiä lukee jo tiilenpäitä ja karkoitus odottaa sen jälkeen
Noista moniongelmaisista vigawaggineita varoitetaan joka maassa.
Ajonautinto jäi huoltoliikkeeseen
Arvostan suuresti maahantuojaa ja auton myyjäliikettä kustannuksiin osallistumisesta. Itsellenikin jäi silti maksettavaa aivan riittävästi: 2600 euroa. Pidän sitä kovana hintana remontista, jota mielestäni kyseisen auton ei olisi pitänyt tarvita. Tuntuu epäreilulta joutua autonvalmistajan laatu- ja/tai suunnitteluvirheiden maksumieheksi.
mtv kolme jutusta lainattu
toimittajan VW tuskaa
https://www.aamulehti.fi/uutiset/mista-saksan-dieselvainossa-on-kyse-ja-rajoitetaanko-autoilua-suomessakin-on-tarkeaa-erottaa-vanhat-ja-uudet-dieselautot-200774519/?utm_source=leiki&utm_medium=kauppalehti&utm_campaign=kontekstuaalinen&_ga=2.10975028.1474735676.1520805636-1264392394.1518765642
Jätä+TSI+öljynsyönti+kauppaan+ja+tarjoa/maksa+15000e+TDI+autosta+7500e
Saksassa+on+hinnat+jo+pudonneet+50%+kertoo+uutiset
TSI+öljynsyönnistä+saastekohun+keskiöön.Tä
Tuo öljynspyönti ongelma on myös vw:n dieseleissä. Tämä koskee vielä vm2020 autoja. Tämä riippumatta millä polttoaineella moottori käy. Toyotalla ei koskaan ole ollut mitään ongelmia moottoreissa.
Öljyn syönti ongelma koski vm 2009-2011 1,8 ja 2,0 bensa moottoreita. Dieselgate euro 5 dieseleitä. Nuo molemmat lienee korjattu.
Toyotan dieseleissä etenkin 2,2D-D4 on kansi ongelma. Sen saa korjattua vaihtamalla moottorin. Lopullisesti tämä ei vikaa korjaa. Se uusiutuu n. 200tkm välein.
No niin.kasataanpa tähän kaikki poistetetut faktat saaste ja kulutus huijauksista.
Hommaa elämä,työ ja akka
onko vaino tullut jos puhuu VW vioista
Voisit ilmaista itseäsi selkeämmin. Ja keskittyä VW-asioihin VW-palstalla.
https://www.ampparit.com/haku?q=volkswagen
VWskoda otsikot
Vwskodaudi aamut on rahanmenoa
Ihme touhua,kaikki viestit poistetaan.tuntuu että moniongelmaisen vigawaggineen moninaisista vioista salaillaan edelleen.
Laita julkisen sanan neuvostoon viestiä
outoa toimintaa jos totuutta ei siedetä
Kierrätä VW asiat muiden merkkien sivuilla sopivin otsikoin
https://www.mtv.fi/lifestyle/makuja/artikkeli/volkswagenin-myydyin-tuote-ei-olekaan-auto-se-on-tama-makkara/6911042
onko kialla takuu makkaraa
ilmankos skodakuski on lähes järjestään 150kg
Tarjoa pari Skodaa Afrikkaan, niin että saadaan siellä nälkäisten kuskien paino nousemaan edes 50:een kiloon. Ideaasi tuskin edes YK tuntee.
Ei skeidan ostaja makkaraa saa.säälistä antavat litran öljy purnukan että jorma pääsee kotio itäruoskallaan.
Kallista lystiä on vw tehdasviat
Dsg
Ea888 öljynsyönti
Tdi petos
Ja lisää?
Kylläpä osaat ilmaista selkeästi mahdolliset ajatuksesi!
VW musertaa talouden perheeltä
https://www.is.fi/matkat/art-2000005709955.html
kivoja VW kuvia.Euroopassa kohta samanlaisia kuvia saa ottaa
Menkääpä jullit vaihteeksi johonkin muulle palstalle trollaamaan. Esim. erästä takavetoista länsiautoa uhkaillaan 3,75 miljardin euron sakoilla, kun päästöhuijausepäily koskee noin miljoonaa autoa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/koko-saksan-autoteollisuus-huijasi-ja-hallitus-tiesi/7nQenM5F
Ja Suomi tykkää petossaksasta viimeiseen saakka.
https://www.aamulehti.fi/ulkomaat/silmukka-kiristyy-volkswagenin-ex-toimitusjohtajan-ymparilla-sai-syytteet-usassa-nyt-poliitikot-haluavat-samaa-saksassa-200926104/
kohta Merkel syytteessä?
https://www.uusisuomi.fi/raha/226460-politico-petos-ja-harhautus-vw-sai-400-miljeu-eu-lainaa-kohumoottorin-kehittamiseksi
hyviä kommentteja
Ossi, eikö vaihtelu tosiaan virkistäisi, että menisit välillä Mersun palstalle trollaamaan. Saksalainen sekin on.
Onko totuus trollia
Voisitko määritellä, "totuuden"?
Vinkki: Totuus ei ole nettilinkkejä ja anonyymi mielipide. Ne ovat sitä trollia.
Mediat on trolleja?
Mtv ja yle siis allerin kans saksan hallintaan ja palvelemaan vw mainontaa
Koita nyt vain vastata kysymykseen, pohditaan median vastuuta, sidosryhmiä jne. sitten myöhemmin. Pinnistä, kyllä se siitä...
Heissan skoda jormat.
Pikku muistututus siitä että pysykää poissa terassien ja keskustojen läheisyyydestä nillä öljyä kuluttavilla saaste lintoillanne.
Ei kukaan halua öljyn käryä haistella eikä kuunnella rallattavia rumia skeidoja,saatikka edes nähdä niitä.
Ei niin
Lätäköitä vw alla riittää
Saisitko kohtuullisesti ponnistellen joskus syntymään vähemmän sekavan otsikon?
Vw on ansainnut kaiken mainoksen ihan syystä
Hällä väliä, mutta mainosta kuitenkin VW-foorumeilla. Tai vaikka Hesarin etusivulla.
Pystyisitkö kohtuullisesti ponnistellen ymmärtämään luettua tekstiä niin ettei sitä tarvitse yksinkertaistaa marginaaliryhmän tarpeisiin?
Kirjoittaako palstalle enää muut, kuin kriitikkotollo?
Kovin on hiljaista ja autiota verrattuna aikaisempaan.
vai ei näyttöä?
koko eurooppa vaatii nyt
ei vai
saksassa toisin
miljoonat saa kohta suuret korvaukset?
kanteita riittää
huuhaatdi
VAI EI NÄYTTÖÄ?
vai ei näyttöä kun miljoona omistajaa jo saanut korvauksia....
öljynsyönti kallis remppa 8000e merkkiliikkeessä
Miljoona näyttöä jo ryhmäkanteiden avulla euroopassa ja Usassa
mikä suomessa vikana?
ryhmäkanne ja koronatuloja
vai niin
hahahhahahah
nyt on jo miljoona ennakkoa...
koitappa myydä tdi autoo
pyydä 8000e saat 2000e
Höpö höpö TDI autot hyvät menee kuin kuumille kiville, 8000€ ei vielä hääviä dieseliä saa kun montasataatuhatta ajetun.
paskan möivät
ota selvää minkä hankit
ei vai
juuu
Epätoivoa Toyotan omapojalla. Hän on täysin paniikissa, eikä ole kuin ikivanhat provot ja juttunsa enää jäljellä ja ne syöty jo loppuun vuosia sitten.
Toyotan kyykky alkanut, myytikin laski viime kuukaudesta ja muilla suunta ylöspäin.
juuuu
Ei taida kelvata vanhat fossiiliskootat enää vaihdossa mihinkään.
Öljyä menee enemmän kuin laki sallii. Ne on kalliita vikoja korjata.
willen autot
rahaa rahaa rahaa
ennakkoja on maapallo täynnä
tuleeko Kiinassa TDI saastekohu? siellä on puolet vw myynnistä...
vanhaanen
vai ei riitä näyttö?
miksi EU saksassa riittää?
huuuhaaa
Ota velka, osta Volka. Velka kestää, muttei Volka.
ei se noin mennyt. Se vanha sanonta kuului: Ota velka, osta Volga. Kun loppuu Volga jää edes velka.
suomen ensimmäinen ryhmäkanne tästä?
Sekopää linkkailee tänne 3 vuotta vanhoja juttuja :D
kuluttajavirasto vw puolella?
Trump korvaukset myös eurooppaan? salaliitto vw kuluttajavirasto?
lamarahaa ottakee pois
vai ei näyttöä?
eikö miljoonat autot riitä näyttöön suomessa?
Usa ja saksan toimet ei riitä suomessa näytöksi?
suomessa eri laki vw autoille kuin saksassa ja usassa?
montas miljoonaa korvausjuttua pitää suomessa olla vakuudeksi?
eikö rakas EU olekkaan sama kuluttajan suoja?
vw levittää vikaa moneen merkkiin
ahahhahahahahah
vanha tieto
muut maat maksaa ja vaatii
vai ei näyttöä kun miljoonasta autosta saatu jo korvaus
usa.saksa.englanti .sveitsi jne
audismiaskodanVW merkeissä
monta miljoonaa tarvii kpl näyttöön suomessa?
isän skoda
haloo
leasing autona paras kun vakuutus korvaa viat
saksassa nyt jo lienee liki miljoona omistajaa saa tuhansia e korvauksia
koskas petetyt audimiehet herää?
näyttö on maailmalla
onko jo 2 miljoonaa saanut korvauksia?
vai ei näytöt riitä
oliko suomessakin 140000 kpl TDI saastekärryä?
ei vai
sko
skoda on suuri erhe
kasvihuoneilmiö vw
ei vai
kuinkas ruotsissa? saksaa korvaa kyllä ja muut maat
ei vai...
laitappa googleen haku
missä maailmassa elää suomen valtion kuluttajavirasto? eikö EU olekkaan yhtenäinen?
Sthoolberg lahjottu mies?
ei vai
eikö suomen kuluttajavirasto ole kuullut asiasta?
oooh
Ryhmäkannetta osssssi vaan kehiin:
Kantakaa perreen kanssa ryhmässä saunapuita, niin kyllä se joulusauna lämpiää. Faktaa.
vai ei
kuka ostaa?
niin?
https://www.ksml.fi/teemat/3196332
vai ei näyttöä? VWskoda?
https://www.ksml.fi/teemat/3196332
tätä ei saa aloitukseen laittaa niin
https://www.ksml.fi/teemat/3196332
soon rytinäää
uudestaan asia vireille
saastehuijaus
uusi kierros alkaa
Tämä tietää dieselmoottoreiden kuolemaa" – kova EU-päätös vei Volkswagenilta viimeisen oljenkorren ja sysää muitakin valmistajia korvauskierteeseen
uutis otsikko
Nyt on näyttöä
https://www.ksml.fi/teemat/3196332