Halvaannuttivatko päättäjät X30 sarjajärjestäjän

Saas nähdä mitä tuleman pitää. Samanmoista taistoa on käyty harrastajien ja päättäjien välillä ennenkin.
Raket 95 piti saada päättäjien toimesta markkinoille, KF6 luokka oli suunnitelmissa uhrata Rakettien alttarille. Ei onnistunut. KF6 on nyt mini60 ja ajetaan SJM mestaruudesta, samoin kuin Raket 95. Pitkä oli kuitenkin tie ja kivinen.
Rotax luokka oli pitkän aikaa kirosana, nyt sekin on salonkikelpoinen ja kilpailukalenterista löytyy sija sillekin.
Suomen Kartingliitto piti ajaa alas ja halvaannuttaa samassa yhteydessä. Siinä onnistuttiinkin osaksi melko hyvin, siitä huolimatta, että oli hyvin toimiva yhteisö ja vieläpä toiminta oli AKKn itsensä alaista.
Onhan näitä valtataistoja käyty ennenkin. On ollut Moottori-Litto, Suomen Karting-Liitto, Suomen Auto Urhelu-Luliitto, Autourheilun Kansallinen Keskus-Liitto. MITÄ VIELÄ ?
Nyt on vain niin, että se perusharrastajahan tässä pallottelussa kärsii jälleen ja on aina kärsinyt. Yhtään en ihmettele mikäli jäsenmäärät putoavat ja lisenssiä lunastaneita on jälleen vähempi.
Toivonkin, että kaikki osapuolet istutetaan tasavertaisena yhteiseen pöytään miettimään, miten tästä kriisiytyneestä tilanteesta päästään tälläkertaa yli. Nyt kyllä olis ihan tedella oikeesti töitä jollekin ulkopuoliselle konsulttitoimistolle ihan pidemäksi aikaa.
91689
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Niin tai sitten x30 päällikkö alkaa hiljalleen ymmärtää kuinka asioita johdetaan . Antaa hieman periksi niin saa toisessa kohtaa takaisin .

Äänestä

Voisko joku valaista ihan ilman trollausta mistä kenkä nyt puristaa liiton ja X:n sarjajärjestäjän välillä. Ja mitä sen seurauksena on tapahtumassa?

Äänestä
  • Juu olisihan se mukava tietää pitääkö tässä kohta lähteä rotax kaupoille jotta pääsee ajamaan.

    Äänestä

  • no, rotax on aina varma valinta, jos haluaa ajaa...ei tarvi olla starttiremontissa tai hoonaamassa pyttyjä...

    Äänestä

Rotaxin metkut tässä maassa on jo nähty ja ilkeiksi havaittu. Porukka äänesti jaloillaan ja nyt sitä rangaistaan siitä kun se ei suostu akkn ja sen myötäjuoksijoiden kyykytettäväksi. Häijyä politikointia.

Äänestä

Mitä helkkaria, taasko pitää ostaa uudet koneet? Olisiko liikaa pyydetty, jos tähän touhuun tulisi joku roti. Joka taho pelaa omaan pussiin ja mistään ei tule mitään, korkeintaan 2-3 vuotta ja taas ostatetaan kalustoa, millä ei taas hetken päästä, tee yhtään mitään.

Äänestä
  • 2-3vuotta...??? joka vuosi ostetaan uudet koneet ja rungot....vanhat paskat myydään harrastajille...

    Äänestä

Taitaa olla kyllä päin vastoin. Viimeaikaista toimintaa seuratessa taitaa olla niin että Iame sarjan pyörittäjät halvaannuttivat muut. Sarjan puuhamiehet ovat kolmessa vuodessa hienosti saaneet Suomen kartingin sisäpiirin vallattua. Nostan kyllä hattua!

Kavereiden firmat kivasti ristiin omistettu, edustus sekä kattojärjestön lajiryhmässä että kartingliitossa. Kattojärjestö lajitoiminta saatu polvilleen päätöksenteossa, Kartingliitto näpeissä, valtio odottaa saataviaan jne.

Äänestä

Mitä saatavia valtiolla mahtaa olla? Todisteita peliin eikä mitään mustatuntuu puheita.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


UuteenNousuun kirjoitti:

Saas nähdä mitä tuleman pitää. Samanmoista taistoa on käyty harrastajien ja päättäjien välillä ennenkin.
Raket 95 piti saada päättäjien toimesta markkinoille, KF6 luokka oli suunnitelmissa uhrata Rakettien alttarille. Ei onnistunut. KF6 on nyt mini60 ja ajetaan SJM mestaruudesta, samoin kuin Raket 95. Pitkä oli kuitenkin tie ja kivinen.
Rotax luokka oli pitkän aikaa kirosana, nyt sekin on salonkikelpoinen ja kilpailukalenterista löytyy sija sillekin.
Suomen Kartingliitto piti ajaa alas ja halvaannuttaa samassa yhteydessä. Siinä onnistuttiinkin osaksi melko hyvin, siitä huolimatta, että oli hyvin toimiva yhteisö ja vieläpä toiminta oli AKKn itsensä alaista.
Onhan näitä valtataistoja käyty ennenkin. On ollut Moottori-Litto, Suomen Karting-Liitto, Suomen Auto Urhelu-Luliitto, Autourheilun Kansallinen Keskus-Liitto. MITÄ VIELÄ ?
Nyt on vain niin, että se perusharrastajahan tässä pallottelussa kärsii jälleen ja on aina kärsinyt. Yhtään en ihmettele mikäli jäsenmäärät putoavat ja lisenssiä lunastaneita on jälleen vähempi.
Toivonkin, että kaikki osapuolet istutetaan tasavertaisena yhteiseen pöytään miettimään, miten tästä kriisiytyneestä tilanteesta päästään tälläkertaa yli. Nyt kyllä olis ihan tedella oikeesti töitä jollekin ulkopuoliselle konsulttitoimistolle ihan pidemäksi aikaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu