meillä on Skoda Octavia 2011 1.4 tsi. Mittaristoon syttyi valojen varoitusvalo, ja olen yrittänyt löytää mistä olisi lamppu palanut. Ainakaan mikää ajo-käyttövalo ei oo kyseessä. Olisko mitään keinoo millä vois tarkistaa mihin valoon tämä varoitusvalo herjaa?
Valojen varoitusvalo.
Intomies
225106
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Oikeanpuoleinen päivävalo lamppu se on kun ajokilometrejäkin lienee jo yli 200000.
Moskovan lähetyksen valo. Konehuoneen alareunassa on sellainen musta tervattu johtokasa.
Siinä on suora yhteys kommunistiseen vakoilukeskukseen.
Siitä ohjataan radion vasemmistolaiset lähetykset ja sitä kautta myös kuuntelevat puheitasi länsimaassa.
Jos se lähetysvalo ( onair) pimenee, voi kanavalle tunkeutua pohjoiskorealaisia hakkereita.
Tuo varoitusvalo on tämän takia.
Menet vaan konela-autoon pyytämään vakoiluradion lähetysvalon poltinta.
Päivävalo lamppu se on.
Jäykkä taka-akseli onkin jo käsitelty kriittisesti. Nyt "meillä" on Skoda, jonka haltija ei kykene lukemaan mittariston infoa käynnistyksen jälkeen, tuijottaa vain sitä merkkivaloa. Ehtiikö seuraamaan liikennettä ollenkaan? Onko tiloissa kuin Siltsu?
Valo syttyy merkiksi siitä, että ullakolla lamppu ei syty. Että hissi ei mene ylös saakka. Että käkikelloa ei ole vedetty.
Mutta lelut on ullakolla. Pimeessä.
Ääni päiväajovaloille. Voi olla myös, että itse valaisimet on vaihdettava, jotta ongelma poistuu. Minulta kerran uusittu huollossa, kun ei polttimoiden vaihtaminen poistanut ongelmaa.
Sähkösekopääkeskus! Se se on.
Oletko varma ettet ole puhunut ääneen neuvostovastaisiksi tulkittavia lausuntoja, tai kuunnellut radiotehnikasta länsimaista rappiomusiikkia rokken rollia? Näistä kyllä varoitusvalo syttyy.
Minun Roomsterissani valo syttyi, kun liikenneturvallisuuteen olennaisesti vaikuttavista rekisterikilven valoista toinen sammui. Lampunvaihto oli helppo juttu, samalla vaihdoin molemmat hehkulamput riisinsyöjien tekemiin arjalaisbrändättyihin LED-'lamppuihin'. Kestänevät auton loppuiän.
Kandee muuten käyttää shunttivastuksella varustettuja LEDejä, jotta valvonta huomaa ne. LEDien naukkaama pieni virta ei riitä.
Varoitusvalo syttyi, ja info-näytössä teksti 'check number plate lighting'. Pieni kopautus sillä kuuluisalla lumiharjalla toiseen takarekisterivaloon. Ei tarvittu edes käynnistysveiviä. Kesällä ruuvaan sen rekisterivalon irti ja korjaan kosketushäiriön.
kopauttamalla rekkarinvaloo korjaantuu monesti...mutaa onpas sitten veemäistä,kun peilivilkun led lopettaa toimintansa.Ensinnäkin kallis korjaamon toteuttamana n:100€
Itse voi yrittää,mutta ainakin omalla kohtaa jäi yritykseksi,on senverran vaikee tapaus koska netistä löydettävät ohjeet on erilaisia varten.
Aika harvinaista, että LEDit kyssähtävät vielä, niitä on kylvetty autoihin vasta suht lyhyen ajan. Tosin systerin Pökötti-traktorista pimeni toinen ajovalo vajaassa kahdessa kuukaudessa. Vaihdettiin toki takuuna.
Ledejä on käytetty autoissa merkkivaloina jo vuosikymmenet. Ajovaloissa ledit ovat suhteellisen uutta tekniikkaa. Peilivilkku himmeni myös omasta Ocusta. Katsastuksessa siitä ei kuitenkaan huomautettu. En alkanut korjailemaan, kun auto oli jo muutenkin menossa vaihtoon. Korjaamon sadan euron veloitus ei kuullosta pahalta.
Saman vuotisessa Fabiassa ihmettelin samaa, valojen vikavalo paloi eikä ainutkaan polttimo ollut pimeä.
Syylliseksi paljastui toisen takavalon alempi poltin joka autoa käynnistäessä ei toiminut vaan pienestä tärähdyksestä hitsasi lankansa yhteen.
Jos lamppu on pimeänä häiriövalo syttyy eikä sammu vaikka liikkeelle lähdön jälkeen kaikki valot palavat.
Väylätekniikka.
todennäköisesti skodan tyyppivika, eli öljynpaineen varoitusvalo. ei taida olla skoda vielä niin kehittynyt auto että ruosteelle olisi kehitetty varoitusvaloa? noin vanha skoda kuitenkin kyseessä niin varmasti on jo moneen kertaan hitsattu kasaan.
Yritä nyt vaan hitsata itsesi kasaan, ja katsoa luottavaisesti tulevaisuuteen. Hyvää Pääsiäistä.
todennäköisesti öljynpaineen valo. voi olla öljysihti tukossa öljypohjassa jos öljynvaihtoväli ollut 30 000km. voi olla myös muu vakava vaurioriski mahdollisuus, paljonhan noissa on vikoja ollut ja herkkiä ovat ruostumaan.
Muista sinä holisti, että patologinen valehtelu on sairaus kuten alkoholismikin. Tunnut olevan varsinainen monivammapotilas, jota ei saisi päästää avohoitoon.
millaisia ruostevaurioita skodassasi on?
surullisen kuuluisa tsi tekniikka ja siihen jo koomiset piirteen saanut dsg vaihteisto, ruosteongelmistaan tutuksi tulleeseen skoda ajoneuvoon.