Kiinnostaisi käydä vielä kesäristeilyllä Tukholmassa iltalähdöllä. Nyt on ollut pitkään helteitä. Ovatkohan hytit miten kuumia? Ilmanvaihtohan niissä hyteissä kyllä kohisee, mutta jäähdytetäänkö ilmaa lainkaan? Ei ole näin kuuman ja pitkän hellejakson aikana tullut koskaan risteilyä tehtyä.
Onko Ruotsinlaivojen hyteissä jäähdytysilmastonti?
Hyttilämpötila
45691
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 34 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
kokeiles sita hytissa olevaa termostaattia saadellen, joko lampimaksi tai viileaksi
epatoiseen provoosi en osaa muuta kirjoittaa kommentoiduksi
kokeiles hankkia harrastuskin 24/7 elamaasi keskustelupalstojen lisana,
ei tarvi sit kaikkee jarjetönta provoa
" jarjetönta ". Johdonmukaisuutta jarjettomuuksiin, please!
vanhat nappaimet käytössä,
mut hyvä et joku saa revittyy niistäkin itselleen pahan olonsa painikkeeksi,
muutenhan tämä ei olisi suomi24!
Kyl europal oli viileet hytis 14 pvä
Eihän siellä ole lämpöpattereitakaan.
Miksi olisi? Ilmanvaihtohan hoitaa lämmittämisen. Eri asia on tietysti minkä lämpöistä ilmaa on saatavilla.
Eiköhän laivalla nyt ilmanvaihtoon lämpöä saada moottoreista vaikka kuinka paljon, luulisin että se toimii ihan samalla tavalla kuin esim. autossa. Jäähdytyksiä tuskin on, sen kokoluokan ilmastointilaitteet maksaisi varmaan aika paljon ja kuluttaisi paljon polttoainetta.
"Eihän siellä ole lämpöpattereitakaan."
kuten ei lattialammitteisissa taloissakaan,
"Ilmanvaihtohan hoitaa lämmittämisen"
ilmanvaihtosi hoitaa lammityksen, selvennatkö?
No milläpä luulet sen lattialämmityksen toimivan, uraannin säteilylläkö?
Ei patterin tarvitse olla näkösällä.
"ilmanvaihtosi hoitaa lammityksen, selvennatkö?"
Mitä pitäisi selventää? Hytissä on lämmintä ilmaa.
PS. opettele kirjoittamaan. Aloita vokaalisoinnusta https://fi.wikipedia.org/wiki/Vokaalisointu
Talvella patterien lämmitysteho on huono. Lämpöä tarvitaan tuolloin vanavesitankin lämmitykseen jotta potkurit eivät jäädy ja lakkaa tuottamasta eteen- tai taaksepäin suuntautuvaa laivan kulkua.
Todellisuudessa se lämpö tarvitaan raskaan polttoöljyn ajotankin lämmittämiseen.
Ei ainakaan pattereiden avulla, koska lattilämmityksessä ei ole pattereita, ainoastaan putkisto joka on valettu lattiaelementtiin
laskeudu nyt jo maanpinnalle mielikuvituksesi lennosta uraanin siivittämänä
Juuri se putkisto on se patteri.
Etkö ole koskaan nähnyt patteria ja havainnut sen toimintaa? Se on osa putkistoa.
"Juuri se putkisto on se patteri."
mitä ne suorakaiteenmuotoiset "vesisäiliöt" sen putkiston jatkeena olevat,
yleensä ikkunoiden alapuolelle seinään asennetut
mitä ne lienevät termistösi mukaan olevan.
olen nähnyt patterin, sinä ilmeisesti näet myös pintojen läpi, olevat
varsinainen teräsmies lienet olevasi
Patterit laitan taskulamppuun.
Nuo vesikiertoiset lämmittimet ovat radiaattoreita.
"Nuo vesikiertoiset lämmittimet ovat radiaattoreita."
Suomen kielessä ei ole sellaista sanaa kuin "radiaattori". Variaattori löytyy. Sellainen on esimerkiksi ummenajokkaissa.
Etkö juuri ensin kertonut sen putkistosi olevan se patterisi
termit sekaisin taas kerran, vai miten on?
Kaikkien vikatieteiden tohtori näytti taas kyntensä:
https://www.purmo.com/fi/tuotteet/vesikiertoiset-radiaattorit.htm
"Tuotteet - Vesikiertoiset radiaattorit
Haluamme tarjota sinulle parasta. Se tarkoittaa, että tarjoamme tehokkaimmat madolliset lämmönluovutusominaisuudet, monipuolisimman säädettävyyden ja sulavimman muotoilun. Tuotteissamme käytetyt raaka-aineet ja komponentit on valittu äärimmäisen huolellisesti.
Valmistusprosessit on optimoitu erinomaisen lopputuloksen saavuttamiseksi. Vesikiertoiset radiaattorit testataan olosuhteissa, jotka ylittävät selkeästi kodissa milloinkaan esiintyvät olosuhteet. Siksi uskallammekin myöntää Purmo radiaattoreillemme kymmenen vuoden laatutakuun. Me luotamme tuotteisiimme, ja sinäkin voit luottaa niihin.
Vesikiertoinen radiaattori - Hyvät materiaalit ovat hyvä lähtökohta
Kaikki lähtee laatumateriaaleista. Vesikiertoiset radiaattorimme on valmistettu erittäin laadukkaasta kylmävalssatusta teräk- sestä. Tiukat laatuvaatimukset koskevat kaikkea muutakin: Radiaattorien paneelit ja niiden välissä olevat konvektiopellit on nekin valmistettu teräksestä. Laadukkaita materiaaleja täydentää huolellinen muotoilu, jonka perustana on vuosien tutkimustyö. Esimerkiksi profiilien muotoilussa pyritään hyödyntämään fysiikan lait mahdollisimman pitkälle. Tuloksena on tehokas ja voimakas lämmönluovutus."
-------
Tuossa yksi esimerkki.
Purmosen radiaattorilla varustetussa hytissä tarkenee ainakin sormitietokonetta näpytellä!
"Jäähdytyksiä tuskin on." Kannattaako arvailla? Arvaamalla olet aina väärässä. Kuten nytkin. Arvaile vähemmän niin et paljasta tyhmyyttäsi kaikille. Mietipä vähän mitkä olis lämpötilat jossain moottorien lähistöllä hyteissä tai kesähelteillä satamassa ilman viilentävää ilmastointia. Hyttien lämpötila pidetään tasaisena kesät talvet.
Että sieppaa välillä ihmisten tyhmyys, tietämättömyys sekä päättelykyvyn puute. Melkein joka hotellisakin on nykyään viilentävä ilmastointi. Saatikka risteilylaivalla. Museolaivoilla varmaan puuttuu viilentävä ilmastointi.
No nyt jäähtyi ei tarvitse enää hikoilla.
No enpä sanoisi. Helsingin satamassa 26,2.
Turus ei ole kuin 21,4.
Etkös venttiiliä osaa avata?
Siljan sisäkatulaivalla pleksiä auemmas ja ovea auki. Tai Gabriellalla ovea auki. Kyllä tulee vilvoittavaa meri-ilmaa.
"Etkös venttiiliä osaa avata?"
https://fi.wikipedia.org/wiki/Venttiili
miksi kyselet moisia,
miten liittyy keskusteluun laivamatkailusta,
kerrohan , , ,
pleksiä auemmas ja ovea auki. Tai Gabriellalla ovea auki.
Niin, maalaisena laivalla käymättömänä et tunne merenkulullista termistöä.
Maalaisjuntti puhuu hyvin ikkunasta. Sellaista ei kuitenkaan ole, vaan ne ovat venttiilejä. Hytin ovesta ulkoilmaan voidaan myös käyttää em. nimitystä.
"Etkös venttiiliä osaa avata?"
Riippuu venttiilistä. Onko kyseessä Presta- vai Schrader-venttiili?
"Niin, maalaisena laivalla käymättömänä et tunne merenkulullista termistöä.
Maalaisjuntti puhuu hyvin ikkunasta. Sellaista ei kuitenkaan ole, vaan ne ovat venttiilejä. Hytin ovesta ulkoilmaan voidaan myös käyttää em. nimitystä."
Mutta riippuu venttiilistä kuinka se avataan. Onko Onko kyseessä Presta- vai Schrader-venttiili? Tai ehkä jopa Dunlop?
"Maalaisjuntti puhuu hyvin ikkunasta"
palstalla provoilemalla kirjoittelee kaikkea pysyäkseen hengissä, kyetäkseen jatkamaan häiriköintiään, koska hänellä ei ole suotu lahjoja rakentavaan keskusteluun, ainoastaan häiriötä aiheuttavaan johon ei ole vaatimuksia, jolla ei koskaan saavutakkaan mitään vaikka kuvitelmissaan itselleen muuta uskottelee.
Mites se patterisi olikaan, et vastannut kun kysyttiin jotta päätä jo kumpi se olikaan
" "Juuri se putkisto on se patteri."
mitä ne suorakaiteenmuotoiset "vesisäiliöt" sen putkiston jatkeena olevat,
yleensä ikkunoiden alapuolelle seinään asennetut
mitä ne lienevät termistösi mukaan olevan."
Nehän on niitä parhaita jäähdyttäjiä. Täysille vaan helteillä ja kylmä hytisyttää.
Venttiilit kannattaa pitää auki, kuulee paremmin lasien lyönnit.
Minuakin kiinnostaa tämä asia. Onko ilmastointilaitetta vai pitääkö viedä mukana oma jäähdytin esim. tuuletin?
Tyhjentävä vastaus oli ketjussa heti ensimmäisenä.
Mitä sanaa et ymmärtänyt?
Siinä oli kerrottu vain jostain termostaatista ja sitten täytteenä oli pelkkää asiatonta lässytystä. On meillä kotonakin pattereissa termostaatit, mutta ei niitä kääntämällä saa pattereita jäähdyttämään.
Jos joku asiantuntija osaisi vastata.
Hei, jotain rajaa häiriköinnille!
Jos taas sana "termostaatti" on outo, tarkista sen merkitys netistä.
Mutta et onnistunut tekeytymään tyhmemmäksi kuin olet.
Niinhän lukee hyttiesittelyissä. Joka hytissä ilmastointi.
Wasa Expressillä on 60 hyttiä, jotka kaikki sijaitsevat kannella 8. Laivalla on kolme eri hyttiluokkaa, joista kaikissa on oma suihku ja vessa. Hyttiluokat ovat A ikkunallinen 2-4 sängyn hytti, B 2 sängyn ikkunaton hytti, D ikkunallinen hytti kahdella sohvalla. Valikoimiin kuuluu myös erikoishyttejä.
Mutta ilmastoinnista ei kerrota yhtään mitään. Miksi asiakkaille ei kerrota tietoja etukäteen? Nyt jää Wasa Line kokematta.
Ei ole jäähdytystä. Lämpiävät koko ajan. Aina vähintään 35 astetta.
Tai lue laivojen hyttisivut.
Eikä kai muulloinkaan ole risteilty. Jos olisi, tietäisit.
Jos olet varannut ikkunallisen hytin, ei huolta kuumuudesta, vaikkei olekkaan jäähdytystä, koska voit avata ikkunan, mistä virtaa raikasta meri-ilmaa hyttiin.
Ootpa hassun hauska. Aloittaja on kyllä niin tollo että voi tuonkin uskoa
Ei kuule Gaabrilla ja Mariuksella oo, mutta nyt tulee viileetä muutenkin.
Laivan sisuksissa ei ulkoilman lämmöllä ole mitään tekemistä.