Muiden merkkien palstoilla on asiallisia kysymyksiä autoista ja juttuja.
Tässä Skodan kohdalla on ihme nillitystä. Yhy sitä ja yhy tätä kun on huono auto.
Silti pärjää testeissä ja oli 3. eniten rekkaroitu henkilöautomerkki viime vuonna.
Laatu vs. hintataso hyvä.
Skoda-nillittäjien todellisuus on kateissa, eivät ole eläessään ajaneet Skodan uusia malleja
eivätkä tunne ketään joka oikeasti olisi ajanut autolla. Silti kirjoitetaan jotain soopaa täällä
ilman että tutustuittaisiin asiaan oikeasti.
Tässä Skodan kohdalla on ihme nillitystä. Yhy sitä ja yhy tätä kun on huono auto.
Silti pärjää testeissä ja oli 3. eniten rekkaroitu henkilöautomerkki viime vuonna.
Laatu vs. hintataso hyvä.
Skoda-nillittäjien todellisuus on kateissa, eivät ole eläessään ajaneet Skodan uusia malleja
eivätkä tunne ketään joka oikeasti olisi ajanut autolla. Silti kirjoitetaan jotain soopaa täällä
ilman että tutustuittaisiin asiaan oikeasti.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Tällä palstalla on tarkoitus kirjoittaa pelkkää faktaa Skodan valtavista vioista ja ongelmista, joita ei korjata koskaan eikä milloinkaan. Tässä on aika hyvin onnistuttu, huolimatta muutamista yksittäisistä maksetuista kehujista, joiden kirjoittelu on pelkkää henkilöön menevää herjausta.
Kiitos erityisesti, Holistille, Eke.Vepsäläiselle, landlordille, Automot1:lle, sekä kaikille muille ihanille Skoda-kriitikoille jaksamisesta näissä haasteissa.
Fakta on faktaa ja Skoda on skeida.
Poika itse listasi tuossa omia käyttämiään nimimerkkejä, hyvä Holisti ja omat peukut päälle.
Tuo holisti on täyspäiväinen stupido, joka kirjoittelee pötyä niin Skoda- kuin Volkkaripalstallekin, välillä myös muille palstoille. Toyota-palstalle se sepittelee sairaalloisen fanaattisia kehumakirjoituksia, täyttä pötyä nekin.
Skodalla on laatu noussut vuosi vuodelta henkilöautoissa. Superb, Kodiaq ja Octavia, esimerkkeinä, kovaa laatua ja hyviä teknisiä ratkaisuja verrattain edullisesti.
Kuulostaa kovin tutulta. Lada mainosti aikoinaan takalasissa: "LADA ON LUJAA LAATUA".
Onneksi faktoja voi vielä sisällyttää maksetun kehumisen joukkoon.
Edellinen viestini on varmasti ilmiannettu tuhansia kertoja, mutta faktoja ei poisteta. Se on fakta.
Jep. Nickisi mukaisesti kaikki tietävät että kirjoituksesi on sarkasmia. Jos joku ei tiedä, mitä sarkasmi tarkoittaa, niin sen voi vaikka korvata sanalla PIRUILU.
Piruilua hyvinkin, mutta kovin sairasta kun tuota jaksaa kaiket päivät vuodesta toiseen ja niin monilla nimimerkeillä.
Kun skoda lähestyy, paniikki leviää nopeasti: Ensin loppuu öljy, sitten bensa ja raikas ilma- lopulta hyvästellään ystävät
.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/tutkimus-huijaus-volkkareiden-paastot-voivat-lyhentaa-elinikaa-jopa-10-vuodella/6336554#gs.07vPZzs
Fanitus (eli fanaattisuus) on varsikin tyhmemmän ja aggressiivisemman kansanosan käsissä keskustelukulttuuria mädättävä voima. Sitä ei voida poistaa, joten sen kanssa on vaan opittava elämään. Kaikilla ei ole kykyä ja älyä antaa fiksua panosta keskusteluihin ja siksi väistämätön ilmiö on turvautua asiattomuuksiin, joilla yritetään "voittaa" kilpaileva keskustelija, koska näiden piruparkojen persoonat eivät kestä häviämistä, eivätkä he kykene myöntää olevansa väärässä.
Suomi24 on tärkeä "väylä" niille piruparoille, joilla on paljon sanottavaa, mutta suuria vaikeuksia eritellä, minkä aihepiirin alle kirjoittaisivat. Siksi he kirjoittavat faktaa joka paikkaan.
Ja tämä on fakta.
Omassa Skoda Octavia RS (vm. 2014 aj .70 tkm) ei ole ollut mikäänlaista vikaa. Autoon on vaihdettu öljyt ja öljynsuodatin vuoden tai 15 tkm välein ja huollot on tehty ajallaan. Tällä palstalla trollit kirjoittavat Skodan vioista olemattomia juttuja mustamaalatakseen Skodan mainetta vähävikaisena autona.
Saksalaisen Dekra-katsastusketjun tuore vikaraportti on kattava isolla koolla. Tulosten taustalla on 15 miljoonaa määräaikaiskatsastusta Saksassa vuosina 2016 ja 2017.
Vikaraportista on päteväksi käytettyjen autojen oppaaksi. Kattava vikaraportti paljastaa armotta, mitkä ovat vähävikaisia automalleja, mitkä taas murheenkryynejä.
Skoda Octavia sijoittui isommassa keskiluokassa neljänneksi. Taakse jäi BMV 3-sarja, joka sijoittui viidenneksi.
Linkki: https://www.moottori.fi/liikenne/jutut/onko-autoni-luotettava-patevan-vastauksen-antaa-kattava-katsastusraportti/
Uusi Taavi, kauheasti ravisti ja tutisi. Syy: Kampiakselin laakeripukeista 3 oli murtunut hajalle. Sitä laatua...
Oliskohan tämä sitä aloittajan mainitsemaa "nillitystä"
Oikeesti hei ku skootajorma myöntäisi ajavansa itäautolla eikä niin laadukkaalla länsiautolla niin kaikki ois niinku okei mut ei, ihme vänkäämistä että itäskoota ois länsiauto ja muuta skeidaa. Hei pitäiskö vähän aikuistuu!?!
Itä- tai länsiauto, mutta todella laadukas ja kestäväkin. Sieltähän katsastusraportista tuosta vähän ylempää sen voi katsoa. Octavia ja superb ainakin ihan kestävimpien joukossa. Eipä paljon tojoja näy siellä.
Saksassa myydään todella vähän Toyota merkkisiä autoja. Myynti on ilmeisesti niin vähäistä, että katsastustilastoissa se ei näy. Kymmenen vuotta sitten Toyota oli vähävikainen, mutta sen laatu on huonontunut. En tiedä kuinka hyvin nyt sijoittuisi Dekran tilastoissa.
Maksetut kehujat yrittävät kiistää fakat Skodasta, jonka valtavia vikoja ja puutteita ei korjata koskaan eikä milloinkaan. Ei kelpaa enää edes eläkeläisille!
Ja tämä on fakta.
Skoda on perheauto. Perheautolla liikutaan paikasta toiseen kauppakassien kanssa tai ilman.
Joka tuosta saa revittyä suuria tunteita niin voi hyvää päivää.
Kuitenkin katselet perävaloja liikennevaloissa sillä etuvetoisella itäritsallasi, kun lähden sporttisella takavetoisella oikealla länsiautollani.
Ja tämä on fakta.
Ps Milloin muuten aiot hankkia kokemusta 2010-luvun takavetoisista?
Skoda on idästä tuleva perheauto, miten tuosta voi noin tunteisiin kukaan ottaa?
Ostetut testit ja maksetut kehujat. Jorma ei myönnä ryhtyneensä p@skaan. Kyllä vitutt@@.
Ja tämä on fakta.
Miksi sitten ostit skodan vaikka tiesit lukuisista tyyppivioista ja halvasta laadusta? Se on nyt kestettävä loppuun asti.
Katsotaanpa, mitä aloittaja kirjoitti:
"Silti kirjoitetaan jotain soopaa täällä."
MOT.
Aloittaja, Skoda-nillittäjä = perus-skodaintoilija. Ainakin kun tätä Skoda-palstaa tutkii, niin pahempia nillittäjiä saa todella hakea kuin fanaattiset skodistit.
Onko sulla ongelma? Mulla ei. Palstalle vain faktaa, ei totuutta.
Ja tämä on fakta.
Skoda-nillittäjät yrittävät lakaista itäautojen vikoja maton alle mutta kansa vaatii tietää!
Onneksi täällä on asiallisia faktan tarkastajia.
Ja tämä on fakta.
Hei kaikki,
Älkää lyökö lyötyä! Skodisti joutuu kamppailemaan öljyvuotojen, katkeavien jakohihnojen ja leviävien vaihdelaatikoiden kanssa. Miettikää nyt sitten kun muut vielä ilkkuu päälle. Ja auto on itäauton maineessa. Eikös tuossa ole jo tarpeeksi kestämistä kun on skoda? Tietysti tietty määrä kansanvalistusta on paikallaan ettei uusia pahaa-aavistamattomia liity skodistien masentuneeseen joukkoon. Mutta olkaa hienotunteisia noita vähäosaisempia kohtaan.
Skoda olisi Suomen myydyin automerkki, jos niitä saataisiin Suomeen kysyntää vastaavasti.
nillin, nallin, nullin
Skodistit, miksi nillitätte? Miettikääpä syvään ennen kuin vastaatte.
Kukaan Skodisti ei täällä nillitä. Oletko huomannut;) Awink Awink
Täysikuu tulossa, nyt ei nukuta ja naputi naputi kuuluu peräkammarista.
Jos palstan pääkirjurilla olisi joskus mahdollisuus koeajaa Skoda niin nillitys varmaan vähenisi.
Ai niin se ajokortti.
Luojalle kiitos sellaista ei ole kohdalleni tullut. Kerran minua loukattiin syvästi, kaveri tuli hakemaan skodalla, oksennus hiipi kurkunpäähän. Sanoin että ehei nyt kylllä sentään skodan kyytiin, katellaan toiste ja lähdin kävelemään.
Menepäs Vagareenalle, se on pelkkää VAG-konsernin autojen haukkumista. Toinen pääasia on lapsellinen vääntö kesä-, talvi- ja kitkarenkaista. Ei loppua näy ja asia ei inttämistä pitemmälle etene. Ei uskoisi että asialla on täysi-ikäiset? Luultavasti?