Skoda octaavia, laatu aivan paskaa :-(

Ohessa huonot kokemukset kyseisestä autosta varoituksena muille ja osoituksena Skodan surkeasta laadusta:
- 4 päivää kaupanteon jälkeen Skoda oli ensimmäisen kerran hinausauton kyydissä. Moottorivalo syttyi palamaan ja auto täristi melkoisesti. Syyksi paljastui sytytinpuolan rikkoutuminen. Takuu kattoi kulut.
- 6 päivää kaupanteon jälkeen moottoriöljyn valo alkoi palamaan. Tarkistus paljasti, että öljypinta kosketti juuri ja juuri öljytikun alaosaa. Lisäämällä 1.5 l öljyä saatiin öljytaso kuntoon.
- Öljymäärän seuraaminen paljasti, että moottori on varsin janoinen ja öljyä sai lisäillä säännöllisin väliajoin. Huollon mukaan vasta 1 l / 1000 km on huolestuttavaa. Eli öljytasoa oli tarkkailtava säännöllisesti sekä öljyä lisättävä, ylimääräinen vaiva jollaista en olisi halunnut.
- 4 kk jälkeen DSG käyttäytyi liikennevaloissa rauhattomasti. Vikakuvaukseni huoltoon paljasti vian olevan tunnettu, johon auttoi tiivisteiden vaihto. Onneksi takuu kattoi kulut. Mietityttämään jäi kuitenkin se, että huoltomiehellä oli monta sivua mahdollisia vikoja jotka saattoivat iskeä Dsg:hen. Mitähän seuraavaksi...
- Hetken edellisestä korjauksesta EPC valo syttyi palamaan, lisäksi auto ei enää käynnistynyt. Jouduin soittamaan taas Liikkumisturvaan. Auto vietiin huoltoon skoda huoltoliikkeeseen, siellä autoon vaihdettiin uusi virtalukko ja sanottiin että kuntoon tuli. Muutaman kilometrin ajon jälkeen EPC-valo syttyi jälleen. Kun autolla pystyi ajamaan vein sen toiseen Skoda-huoltoon, koska ekassa oltiin selkeästi liian kiireisiä ja välinpitämättömiä jotta vian aiheuttaja viitsittäisiin selvittää. Viaksi paljastui kastuneet ja hapettuneet liittimet ja johtosarjat. Auto oli huollossa useamman päivän. Takuu kattoi jälleen kerran kustannukset.
- Ei mennyt pitkään edellisestä ongelmasta kun auto alkoi nykimään satunnaisesti ajettaessa 1500-2000 rpm. 3 päivän vian etsimisen jälkeen syyksi todettiin taas kerran DSG. Se vaihdettiin uuteen ja lasku lähenteli 8000 e. No tämäkin meni onneksi takuuseen.
56343
7Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 56

Vanhimmat

Uusi vuosi, mutta samat sadut! Hyvää uutta vuotta kaikille laatupelin eli Skodan omistajille. Vuosia menty viattomalla Octavialla, ja ei sitten mitään ongelmaa.

2Äänestä
  • Saksalaisen Dekra-katsastusketjun tuore vikaraportti on kattava isolla koolla. Tulosten taustalla on 15 miljoonaa määräaikaiskatsastusta Saksassa vuosina 2016 ja 2017.

    Vikaraportista on päteväksi käytettyjen autojen oppaaksi. Kattava vikaraportti paljastaa armotta, mitkä ovat vähävikaisia automalleja, mitkä taas murheenkryynejä.

    Linkki: https://moottori.fi/liikenne/jutut/onko-autoni-luotettava-patevan-vastauksen-antaa-kattava-katsastusraportti/

    Skoda Octavia sijoittui isommassa keskiluokassa sijalle 4 ja isommassa keskiluokassa ajokilometreillä 50 - 100 tkm sijalle 4 .

    Äänestä

Mitä muuta voi odottaa konsernin halvimmasta autosta?

6Äänestä
  • Niin, ei halvalla saa hyvää. Skodan hintaa on nostettu jotta ihmiset luulisivat ostavansa hyvää.
    Jotta itäblogin irvistykseen ei kyllästyttäisi, yritetään jatkuvasti uutta mallia (vaikka kaikki näyttää samalta).
    Onko tämä sitä untamon huijaamista koko skoda?
    Sanovat että untamoa viedään narussa..

    Äänestä

skodahan on ollut kolmenavuonna peräkkäin laatutilastoissa kaikkein isovikaisin ja epäluotettavin ajoneuvo. vw toiseksi viimeinen. laatu on pudonnut kuin lehmän häntä, jopa ranskalaiset autot ovat luotettavampia kuin nuo huonoimmat.

5Äänestä
  • Vastahan tuo oli Kauppalehden sivulla autojen ensikatsastus tilastoja.Golf oli ykkönen Skoda kolmas Nissan Qasghai taisi olla vikaisin .eikä Skoda..tarkkuutta trollit..

    2Äänestä

  • on tainnut käydä niin että VAG on kusettanut vuosia asiakkaitaan...

    3Äänestä

No eilenhän tuosta oli mtv:n sivuillakin juttua. Tekstin lopussa oli octaviaa kehuttu ihan kunnolla, suurista ajokilometreistä huolimatta. Skodalla yleensäkin ajetaan paljon, toisin ,kuin esim tojolla.

2Äänestä
  • kilometrejä kertyy korjaamolla ravatessa.

    5Äänestä

  • Goooool kirjoitti:

    kilometrejä kertyy korjaamolla ravatessa.

    En minä ole saanut vielä 500 000 km kun korjaaamon on niin lähellä

    2Äänestä

  • Ajetaan paljon? Skodilla? Eihän niillä pääse paljon. Hajonneet moottorit vois vielä korjata tai vaihtaa, mutta kun korit mätänee aikaisessa vaiheessa muutaman vuoden sisään> skodillacit paalauskunnossa. Siksi monilta autovuokraamoiltakaan ei löydy enää skodaa valikoimista.

    3Äänestä

Näin se menee konsernin sisäisessä nokkimisjärjestyksessä, pahnanpohjimmaiseen laitetaan uudet parannetut toiminnot viimeisenä.

4Äänestä

Mul kun on Octavia 1.8tsi 2010.
Tietääkö joku? Onko toisilla samoja kokemuksia?
Kun ajan Muuramessa nopeusvalvontakameraan 86kmh mittarinopeutta niin kamera ei välähdä mutta kun ajan 87kmh mittarinopeutta niin nopeusvalvontakamera välähtää. Ei siitä kuitenkaan ole postissa mitään virhemaksua tai huomautusta tullut?
Onko vika kamerassa vai autossa? Tänään tosin kamera oli vähän lumen peitossa.
Voiko autoni matkamittarin kilometrilukema 307782 pitää paikkansa? Mistä tietokone laskee tuon ajonopeuden? Ohjekirjassakaan ei sitä kerrota.
Ei naurata.

Äänestä

Hyvin on takuu toiminut aloittajan tapauksessa.

2Äänestä
  • Niin on ihmeellinen tapaus.
    Itsellä kokemus jossa 35tkm ja vaihdelaatikko hajosi.
    Korjauskulut osittain itselle, osittain korjaamolle ja silti 4200 euroa korjauksesta.
    En tiedä mitä uusivat.
    Järkyttävää kusetusta!
    Ikinä en osta skodaa, halvinta volkkaria, jota saa lisäksi hävetä.

    1Äänestä

Minkä automerkin myyjä ämä Skodan haukkuja on, Ainakin on hävijä merkki se on varma kirjoitus kertoo sen

1Äänestä
  • täällä meidän työpaikalla 8 ihmistä jotka estyvät ostamasta skodaa täällä luettujen vika ja ongelma tapausten vuoksi. ostavat kenties tojotan siitä kerrottujen hyvien puolien vuoksi.

    5Äänestä

  • lukeminen.kannattaa kirjoitti:

    täällä meidän työpaikalla 8 ihmistä jotka estyvät ostamasta skodaa täällä luettujen vika ja ongelma tapausten vuoksi. ostavat kenties tojotan siitä kerrottujen hyvien puolien vuoksi.

    Meidän työpaikalla kaikki yrittää myydä skodiaan pois. Kukaan ei osta !
    Skodaa on turha myydä. Se kelpaa romuna romuttamoon. Siihen asti kärvistelevät rimpulallaan.

    Äänestä

Kyllä on karmea kokemus varmasti. En kyllä osaa ajatella itseäni aloittajan asemaan, tavallaan nautin hänen epäonnestaan. Mutta oma vika, kannattaa katsoa aloittaja peiliin.

3Äänestä
  • Hei, unohdit peukuttaa itseäsi.

    1Äänestä

  • sinulla-hyvä-nicki kirjoitti:

    Hei, unohdit peukuttaa itseäsi.

    Sinä varmaan käytät jotain peukkua paksumpaa 😂. Lol. Xd. Xd

    1Äänestä

Ostakee ostakee skodia. Kyllä nilsiän öljysheikillä öljyä piisaa.

4Äänestä

Joko joukkokanne on Suomessa meneillään?

5Äänestä

Hyundait ja kiat ulos euroopasta!
Ei automaailman syöpää tänne!

2Äänestä
  • Niin, skodisteja harmittaa nekin.
    Skodisteja harmittaa kaikki muut merkit. Hyville merkeille ovat kateellisia ( hundai-kia- tojota yms)
    Syyttäkää vaan itseänne hankinnoistanne. Ei se ole muiden syy, että olette mieltyneet vassari kärryihin.

    Äänestä

Vikasia olleet minulla, ei tule enää skodaaa samat viat kun aloittajalla.

5Äänestä
  • 15 tkm menee skootalla jo reilu 30 litraa TB:n halppis-longlife, tai skootan tapauksessa, shortlife-öljyä.

    2Äänestä

  • ainakin oma elämäni kokemus on tällainen. lähes koko ikäni olen työttömänä ollut ja ei näin 60v kukaan ota töihin.

    1Äänestä

  • Ole-hyvä_Eipä-kestä kirjoitti:

    15 tkm menee skootalla jo reilu 30 litraa TB:n halppis-longlife, tai skootan tapauksessa, shortlife-öljyä.

    Jotkut skeidaajathan eivät vaihda öljyä lainkaan kun se vaihtuu koko ajan. On ne hävettäviä öljykirnuja itäplokista 😂😂😂

    2Äänestä

Mitä sää ny meluat?Kyll maar Sokota paras auto o.

1Äänestä

Tässä lainaus viime vuoden Autotest Euro-lehden numerosta:
"Tarttuessani Skodan oven kahvaan, minulle tulee mieleen Punton vastaava kädensija. Ovea sulkiessani peltinen rämähdys herättää katsomaan sisustuksen hauskan harmonista likaisenharmaan sävyä ja struktuuria. Nyt ollaan todella, todella alkutuotannon muovilaadussa.
Seuraavaksi havannoin Skodan hajun. Haju ei ole uuden auton tuoksua vaan erityinen kemiallinen koktaili jostain öljyn ja märän koiran hajusta, todella erikoinen..."

2Äänestä
  • Google ei välttämättä toimi katsos kun ne tahtovat sosialistisessa idässä rajoittaa sananvapautta.

    Äänestä

  • Suorakäännös kirjoitti:

    Google ei välttämättä toimi katsos kun ne tahtovat sosialistisessa idässä rajoittaa sananvapautta.

    "Google ei välttämättä toimi"

    Eli taas valehtelit ja jäit kiinni, mutta sillähän ei ole sinun mielestä mitään väliä eihän?

    1Äänestä

  • Kokoajan.Valehtelet kirjoitti:

    "Google ei välttämättä toimi"

    Eli taas valehtelit ja jäit kiinni, mutta sillähän ei ole sinun mielestä mitään väliä eihän?

    Katsopas, kun Venäjällä mikään ei ole totta, mutta kaikki on mahdollista. Myös Google sen mukaan. Ei ole poissuljettua, että tuollainen lehti ja testi olisi olemassa sekä Google rikki. Että faktaahan tämä.

    Äänestä

Jollakin Skoda-kääkällä on hermoromahdus.
Pysytään me muut rauhallisina.

2Äänestä
  • Tämä sopii. Laita siis "ihan rauhallisesti" linkki siitä "Autotest Euro-lehden numerosta".

    1Äänestä

Siis onks toi Skoda oikeesti noin vikaisa? Ajattelin ostaa ensiautoksi Skodan :33

Äänestä
  • On kaikkihan sen tietää, paljon on murhetta kun alat googlettamaan ja kalliita vikoja.

    2Äänestä

Joko trollikka herännyt?

Sitä linkkiä vailla?

Äänestä

Viimeisimmässä tekniikanmaailmassa skoda oli valittu vuoden itäautoksi. Kyselyssä kysyttiin mikä automerkki saa mieleesi itäauton, skoda siis ykkönen ja lada sijoittui tiukassa taistossa kakkoseksi. Lukijat kuitenkin olivat sitä mieltä että lada ulkonäöltään miellyttävämpi ja sen imago antaa paremman laatuvaikutelman.

Äänestä
  • Kovasti koti-ikävä paistaa noissa sinun jutuissa, itään tekisi mielesi päästä.

    Trollaat vain ahkerasti niin ehkä pääset Pietarin oppilaitoksen ykkösluokalle yrittämään uudestaan.

    1Äänestä

katsokaapa ^^ siinä skodatrolli käy jo aikas kuumana. varmasti harmittaa skodan surkea laatu ja halpa huono imago. skootalla vain viihdearvo, ei muuta arvoa 🤣

Äänestä
  • Höpön löpön pikku nassukka, Skodakuski on viileä kuin viilipytty.

    Tosi mukava vain pitää ylhäällä tätä säiettä, missä sinun valehtelu käy ilmi näyttävästi ja sinun noloutta korostaen.

    Miltä tuntuu hävitä kaikki väittelyt ja toistuvasti jäädä kiinni valehtelusta? Saako se sinut tuntemaan itsesi pieneksi? Luuseriksi?

    1Äänestä

  • Huuuuuul kirjoitti:

    Höpön löpön pikku nassukka, Skodakuski on viileä kuin viilipytty.

    Tosi mukava vain pitää ylhäällä tätä säiettä, missä sinun valehtelu käy ilmi näyttävästi ja sinun noloutta korostaen.

    Miltä tuntuu hävitä kaikki väittelyt ja toistuvasti jäädä kiinni valehtelusta? Saako se sinut tuntemaan itsesi pieneksi? Luuseriksi?

    skodakuski voi ollaki, joskus harvoin, mutta skodatrolli koten Huuuul on pahimman luokan kuumakalle, näkeehän sen noista niiden kommenteista. huutelevat täällä raukkamaisesti anonyymeinä asia kirjoittajille ja trollaa minkä ehtii. ylläkin toi huuuuul menee henkilökohtaiseen solvaukseen kun ei asiallista sanottavaa ole. sääliksi käy skodatrolleja.

    Äänestä

Skodistit kakkaa paskaa, länsiautomies kusee hunajaa.

Äänestä

"Suorakäännös
5.1.2019 12:04

Tässä lainaus viime vuoden Autotest Euro-lehden numerosta:
"Tarttuessani Skodan oven kahvaan, minulle tulee mieleen Punton vastaava kädensija. Ovea sulkiessani peltinen rämähdys herättää katsomaan sisustuksen hauskan harmonista likaisenharmaan sävyä ja struktuuria. Nyt ollaan todella, todella alkutuotannon muovilaadussa.
Seuraavaksi havannoin Skodan hajun. Haju ei ole uuden auton tuoksua vaan erityinen kemiallinen koktaili jostain öljyn ja märän koiran hajusta, todella erikoinen..."

Ei sulla ois linkkiä laittaa? Haluaisin lukea jutun loppuun.

Äänestä

Eiks täällä ole jossain sellainenkin palsta, jonne voi kirjoitella huuhaata?

1Äänestä
  • Tämä on se palsta, linkki toidistaisi toista vaan ei kuulu ei näy.

    Äänestä

  • HuuHaaTrolli kirjoitti:

    Tämä on se palsta, linkki toidistaisi toista vaan ei kuulu ei näy.

    tehän molemmat just kirjoititte ihan asian vierestä ja huuhaata... ette huomanneet vai?

    Äänestä

Skeida on aina vain skeidaa. Päivästä, viikosta, kuukaudesta, vuodesta toiseen. Ei pääse skeida raidoistaan, eikä politrukki virneestään.

Äänestä

on siinä aloittajalla ollu harmia kerrakseen skeida nyhveröstä. no eihän sen nimi muuten oliskaa skoda joka tarkoittaa harmia

Äänestä
  • on siinä auto nimensä veroinen 😂

    Äänestä

Eipä noita kukaan enää osta..paskoja edelleen

Äänestä
  • Saksassa enemmän mitä Toyotaa, harmittaako kun kaivoit vanhan ketjun ja heti jäi alakynteen ja kiinni valheesta.

    Äänestä

???

Äänestä

Ketjusta on poistettu 33 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


NeverAgainSkoda kirjoitti:

Ohessa huonot kokemukset kyseisestä autosta varoituksena muille ja osoituksena Skodan surkeasta laadusta:
- 4 päivää kaupanteon jälkeen Skoda oli ensimmäisen kerran hinausauton kyydissä. Moottorivalo syttyi palamaan ja auto täristi melkoisesti. Syyksi paljastui sytytinpuolan rikkoutuminen. Takuu kattoi kulut.
- 6 päivää kaupanteon jälkeen moottoriöljyn valo alkoi palamaan. Tarkistus paljasti, että öljypinta kosketti juuri ja juuri öljytikun alaosaa. Lisäämällä 1.5 l öljyä saatiin öljytaso kuntoon.
- Öljymäärän seuraaminen paljasti, että moottori on varsin janoinen ja öljyä sai lisäillä säännöllisin väliajoin. Huollon mukaan vasta 1 l / 1000 km on huolestuttavaa. Eli öljytasoa oli tarkkailtava säännöllisesti sekä öljyä lisättävä, ylimääräinen vaiva jollaista en olisi halunnut.
- 4 kk jälkeen DSG käyttäytyi liikennevaloissa rauhattomasti. Vikakuvaukseni huoltoon paljasti vian olevan tunnettu, johon auttoi tiivisteiden vaihto. Onneksi takuu kattoi kulut. Mietityttämään jäi kuitenkin se, että huoltomiehellä oli monta sivua mahdollisia vikoja jotka saattoivat iskeä Dsg:hen. Mitähän seuraavaksi...
- Hetken edellisestä korjauksesta EPC valo syttyi palamaan, lisäksi auto ei enää käynnistynyt. Jouduin soittamaan taas Liikkumisturvaan. Auto vietiin huoltoon skoda huoltoliikkeeseen, siellä autoon vaihdettiin uusi virtalukko ja sanottiin että kuntoon tuli. Muutaman kilometrin ajon jälkeen EPC-valo syttyi jälleen. Kun autolla pystyi ajamaan vein sen toiseen Skoda-huoltoon, koska ekassa oltiin selkeästi liian kiireisiä ja välinpitämättömiä jotta vian aiheuttaja viitsittäisiin selvittää. Viaksi paljastui kastuneet ja hapettuneet liittimet ja johtosarjat. Auto oli huollossa useamman päivän. Takuu kattoi jälleen kerran kustannukset.
- Ei mennyt pitkään edellisestä ongelmasta kun auto alkoi nykimään satunnaisesti ajettaessa 1500-2000 rpm. 3 päivän vian etsimisen jälkeen syyksi todettiin taas kerran DSG. Se vaihdettiin uuteen ja lasku lähenteli 8000 e. No tämäkin meni onneksi takuuseen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu