Ajattelin vaan tehdä selväksi että kaikki skoda tai dacia kuskit eivät ole vähä-osaisia vaan mukana on myös ihmisiä jotka ovat päässeet mukaan työelämään. Myös osa nuorista joutuu hankkimaan skodan tai dacian ensiautokseen. Eli turhaa väittää aina että skoda tai dacia kuskit olisi vähempi osaisia...monet ovat työelämässä.
Kaikki skodakuskit ei ole vähä-osaisia
Kokemuksestasanon
8583
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 12 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 85
Vanhimmat
Onhan se minustakin kuitenkin jokin saavutus, että on auton saanut hankittua.
Ajatteles, on sellaisiakin joilla ei ole kuin kompuutteri ilonaan ja mittaamattomasti aikaa rollaamiseen ( ei saa kunnon töitä).
Hui hai. Vähäosaisia (huom! kirjoitetaan ilman yhdysviivaa) ovat ne, jotka joutuvat tyytymään siihen kolmen tonnin Korollaan, sehän on selvityksen mukaan Suomen suosituin käytetty auto.
Vielä vähäosaisempia ovat ne, jotka joutuvat notkumaan kotona ja käyttävät kaiken aikansa suomi24-palstalla ilkeämieliseen rollailuun. (Tämä vähäosaisuus on toki luonteeltaan toisenlaista. Vinkvink.)
Elikkäs sanaa muunnellen ovat rajoitteellisia kepulismissa. Tyytyminen vaikka kiaan ei ole vähääkään osaisuutta, näin totuutta mukaellen.
Kutsuvatko skodistit edelleen toisiaan tovereiksi?
Kyllä, toveri Tavaaritsh.
Tuohan on tukittu ja todettu, että Skodan valitsee keskiverta paremmin toimeentulevat ja hyvin koulutetut ihmiset. Lähde Iltalehti.
Niin mutta puhuttiin vähäosaisista.
Jos on lusikalla annettu, ei voi vaatia kauhalla.
Sitähän tuossa haettiin.
Skodistit luulevat ajavansa volkkarilla tai audilla.
Semmoista se on.
Mutta ketkä ovat palstan vähä-älyisiä?
Onkohan niitä jotka ajavat ladalla jossa lukee skoda?
"Ajattelin vaan tehdä selväksi että kaikki skoda tai dacia kuskit eivät ole vähä-osaisia"
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomen-rikkaat-ajavat-skodalla/aef27cd1-63c7-3973-834b-382e96dba3c2
No ei tuo aloitus ihan pieleen mennyt.
Minä kuulun siihen desiiliin joka ajaa niillä hyvin varustelluilla käytettynä ostamillani autoilla.
No eipä enää tyhmempää alotusta Tojopelle pystynyt taas tekemään.
Ei ehkä vähäosaisia mutta vähäjärkisiä.
Slaavit valitsevat skodan muita useammin, itäauto houkuttaa tietynlaisia ihmisiä.
Yöllä valvominen piinaa tietynlaisia ihmisiä.
Tojon ostajat ovat tyhmimpiä. Tyhmyys ei poistu ikinä.
Vanhoilla autoilla ajelevat ovat yleensä vähäosaisia. Myös vähäjärkisyys estää uudemman auton hankkimisen pienen perustulon takia.
Ajelen kesäisin museokatsastetulla Mercedes SEC:llä eikä kukaan joka tietää, ole vielä köyhäksi ilennyt mainita vaikka autolla on kohta 38 vuotta. Perustulona on pääomatulot, toistasataa tuhatta. On minulla kalliimpikin auto ja muutama harvinainen moottoripyörä mutta jääkööt toiseen kertaan. Ikinä en ole autoa uutena ostanut vaan antanut muiden ajaa kalliit kilometrit ensin pois.
Tällä palstalla väitetään jatkuvasti (pää-agenda), että Skodan ostaneet ja sillä ajavat ovat sekä vähä-osaisia että vähä-älyisiä.
Tämän äärellä täällä pyöritään 247365.
Ihan hyvä valinta tämä palsta, sillä kohderyhmää "kritiikille" riittää ja vastakkainasettelu on jyrkkä. Mikäs sen trollaavampaa...
Lisäksi väitetään, että Skoda on kallis halppis. En tiedä kumpaa se on, mutta pirusti niitä kuitenkin ostetaan.
Ei osteta omaksi, vaan rahoitusyhtiölle, josta moppikauppiaat "saavat" niitä halppisliisinkillä ajoon. Tuossa touhussa auto saa olla kuinka epäluotettava ja huono tahansa. Ei ketään kiinnosta, kertovat Skodaan kriittisesti suhtautuvat ( ja huonosti kirjallista ilmaisua hallitsevat)...
Kertomattomana faktana ja puhumattomana salaisuutena voi olla myös Skodan helppo hävittäminen liisarisopparin jälkeen. Jälleenmyynnissä ei ole mitään ongelmia.
Itse karautin kirveeni kiveen anjoviksen kanssa. Vaihtohinnassa liki 4k€ ero verrattuna toiseen tohoon tai mihin muuhun tahansa merkkiin. Eli toho säilyttää arvonsa loistavasti kunhan et vaihda merkkiä.
No, maksoin oppirahat kerran. En enää toistakertaa.
Mutta ei kerrota kellekkään;)
ANJOVIS???? siis purkissa oleva kala?
TOHO???? siis kansanomainen nimitys nestekaasupolttimelle?
Kannattaisko kirjoittaa ihan asiallisesti nuo nimet, ihmisetkin ymmärtäisivät, paitsi jos Sinulla ei ole mitään sanottavaa.....
Venäläisillä skootilla ajetaan myös ideologisista syistä. On suosittu esim. entisten 60-luvun partaradikaalien autona, jotka ovat kommunismiin päin edelleen kallellaan vaikka nyt ovatkin hyväpalkkaisissa valtion viroissa.
Nyt katsoi skodisti peiliin!
Venäläisiä skootia ei ole olemassakaan, hoopo. Kommunismistahan sinä et tiedä yhtään mitään.
skodalla ajaa usein pönäkkä, punakka ja tanakka slaavin näköinen mies jolla on hyvin usein etupenkillä sairaalloisen ylipainoinen halpaan huulipunaan ja tyllihameeseen sonnustautunut rustiina. Tämmöisen parivaljakon näkee usein abc huoltoasemalla syömässä possunpihviä häränpihvinä ja jonottamassa tavaratorilta tarjous tuulilasinpesunestettä. Voidaan sanoa että itäauto pukee tätä kaksikkoa, mutta pukeeko se meitä muita? Ei minun mielestäni siksi ajankin saksan preemiumilla eli mersulla.
Mersulla ajavat nykyään alempi sosiaaliluokka ja etninen vähemmistö, ei ole enään rikkaiden auto ollut vuosiin. C-malli yleisesti nimityksellä duunari-Mersu. Siitä on aikaa, kun perheessä oli isännällä uusi E-malli ja emännällä tenavatähti kauppakassina, siitä on tultu Mersun maineessa alas ja rajusti. Tämä tapahtui siinä vaiheessa, kun E-malliin alettiin vaihtamaan alapalloniveliä 30000km jälkeen.
Rikkaat ajavat Skodalla. Ja tunnetusti rikkaat eivät tuhlaa rahojaan turhaan.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomen-rikkaat-ajavat-skodalla/aef27cd1-63c7-3973-834b-382e96dba3c2
Vain rikkaalla on varaa maksaa Skodan jatkuvia huoltokuluja.
Rikkaat ostaa skodan suoraan ja köyhät bemarin tai mersun leasingina jota sitten makselevat kaalliilla koroilla monta vuotta. Rikkaat eivät käytä rahojaan autoon,koska niiden mielestä se on huono sijoitus. Sijoittavat miljoonan asuntoon ja ajavat skodalla.
kaikki audi kuskit ovat vajaa-älyisiä
Ja bemari-kuskit vähämielisiä.
Miksi skodistit ovat vähintään puoliksi kaljuja? Huoli ja murhe kippanasta vie tukan päästä?
Ja korjaamiset vie rahat kukkarosta.
Ja tollaaminen järjen päästä?
Kaikki tietää että skodalla käydään halpahalleissa. Siellä on aina skodaporukkaa ja se kertoo kyllä jotain. Tuulipukusakkia ja eläkeläisiä eikä liiemmälti rahnaa
Totta on, että rikkaat käyvät halpahalleissaja köyhät eivät nyt vain osaa säästää. Raha löytää aina paikkansa ja tyhmältä se katoaa ties mihin "reemiumeihin"...
Skoota on hyvin edustettuna halppis hallien parkkipaikoilla. Ainakin skoda kääkät,joita on huomattava osa skootailijoista, ovat aikas köyhiä, usein eläkeläisiä.
Rikkaat ostaa juuri halpahalleista ja Lidlistä, sekä käyttävät vaatimattomia vaatteita. Siksi he ovatkin rikkaita, kun ovat tarkkoja rahan kanssa. Tunnen useammankin rikkaan (siis oikeasti rikkaan), he ovat todella tarkkoja rahan suhteen. Toki saatetaan ostaa joskus kokonainen tehdas tai muuten osake-enemmistö jostain suuresta yhtiöstä, mutta autoon ei tuhlata ja ruokaa kyttäillään tarjouksista. Naureskelevat toisten tuhlailuun autoilussa tai ruokakaupassa.
Tähän+on+taas+pakko+kommentoida.+Olen+kai+kohtuullisen+rikas,+ainakin+iltapäivälehtien+mukaan+kuulumme+vaimoni+kanssa+Suomen+varakkaimpaan+5+%:iin.+Meillä+ei+silti+ole+koko+elämämme+aikana+ollut+kuin+yksi+uusi+auto,+Volvo+850+Tdi+farmari.+Ajettiin+sillä+pari-kolme+vuotta+ja+todettiin+ettei+ole+meidän+ajoon+sopiva+auto.+Jollekin+paljon+ajavalle+olisi+käynyt+huomattavasti+paremmin.+Volvolle+piti+hankkia+heti+kakkosauto+joka+sattui+olemaan+50+tkm+ajettu+Carina+2+ja+oli+totaalisen+harmiton+ja+helppopitoinen+auto.+Volvon+myytyämme+hankittiin+toinen+isompi+bensa-Volvo+joka+palvelikin+meitä+toistakymmentä+vuotta.+Toyotan+helpon+myynnin+jälkeen+nälkä+oli+kasvanut+ja+hain+Euroopasta+nykyisen+Lexukseni+joka+on+osoittautunut+meikäläiselle+varsinaiseksi+unelma-autoksi.+Aionkin+pitää+autoa+taas+vähintään+10+vuotta+koska+tiedän+sen+olevan+huippukunnossa+ja+olen+oppinut+tekniikankin+niin+ettei+se+pelota.+Myönnän,+ostan+ruokani+usein+Lidlistä+ja+katselen+tarjousten+perään+vaikkei+tarvitsisi.+Sama+pätee+myös+auton+hankintaan:+rahalle+mahdollisimman+hyvä+vastike,+ja+siinä+meikäläinen+on+ainakin+omasta+mielestään+aika+hyvä.+Ei+tulisi+mieleenkään+ostaa+jotain+Skodaa+tai+muuta+tavisautoa+jonka+arvo+on+romahtanut+kolmessa+vuodessa+puoleen+vaan+joku+todellinen+laatuauto+pari-kolme+vuotta+vanhana+ja+vähän+ajettuna+alle+kolmasosalla+uuden+hinnasta.
Lukijalta vaan:
skädäm_
7.2.2019 16:41
"Hui hai. Vähäosaisia (huom! kirjoitetaan ilman yhdysviivaa) ovat ne, jotka joutuvat tyytymään siihen kolmen tonnin Korollaan, sehän on selvityksen mukaan Suomen suosituin käytetty auto"...
Tämä pisti silmään, tuo "Korolla" kirjoitetaan Corolla tiedoksi vain. Mielestäni voit toki kirjoittaa kuten haluat ei se autoa pahenna, mutta jos viilataan viilataan oikein. Vink vink ;).
Ja kyllä kolmen tonnin Corolla voi olla laadukas peli. Uskallan jopa povata edullisempia kilometrejä sellaiselle kuin saman hintaiselle myynnissä olevalle Skodalle samassa luokassaan, samalla polttoaineella kulkevalla.
Täällä osuvasti toinenkin:
aivot.narikassa
7.2.2019 22:33
"No eipä enää tyhmempää alotusta Tojopelle pystynyt taas tekemään".
Ja liittyy? Huhhu mitä skeidaa. Toki Toyotaan päin piti tämäkin suunnata, vaikka kyseessä voi olla minkä tahansa merkin omaava "runoilija". Olisiko Audikuski kenties avautunut kun porsivat tuon tuosta?
Audiin laitetulla rahalla pitäisi jo saada vähävikaisemman ja luotettavamman auton. Eiköhän nyt Skodisti vaan niele tappion autojen sarjassa ja tyydy osaansa volkkarikonsernin "tuulipukusarjassa".
Tähän sopii se vanha kovettu sanonta:
Toi ota jos et muuta saa.
Se on Korolla, kolmella tonnilla Korolla. Corolla ostetaan uutena, se maksaa kymmeniä tuhansia euroja. Kirjoitusasu kohderyhmän ja toimintaympäristön mukaan.
Joo kyl skoda on paljon kehittynyt 1980-luvun ajoista, jolloin uudessa skodassa ratti kääntyi sutjakammin yhteen kuin toiseen suuntaan...
kyllähän skodailijat ovat jotenkin vähäjärkistä kansaa, eihän kukaan muu ole niin tyhmä että isovikaisena tunnettuun meluisaan, kylmään ja huojuvaan kippoon sekaantuisi. skodailu vaatii masokistin luonteen.
Meillä töissä skodaa on joillain duunareilla. Tosi harvoilla onneksi. White-collar porukka käyttää luotettavia, useimmiten premium länsiautoja. On siellä pari RAV4:stakin päällikkötasolla, enimmäkseen MB, Bmw, Lexus, Audi
Skodistit ovat työpaikoilla sellaisia ihme änkyröitä ja vänkääjiä. Samasta asiasta riittää änkkäämistä tuntitolkulla. Niillä on hapan ilme ja luimuilevat tosi omituisesti eivätkä tervehdi.
Sama täällä. Meillä ne on vähäosaisia, ainakin siinä mielessä, etteivät saa palkkioita ja poonuksia kuin korkeintaan minimimäärän. Länsiauto porukka saa kunnon kannustimet ja palkkiot.
Kunhan nyt saisit sen ensimäisenkin työpaikkasi.....
Kyllä meillä on töissä laitettu skodistit istumaan omaan pöytään ja niille on varattu reunimmainen parkkipaikka. Saavat sitten keskenään höpötellä siitä montako desiä oma menopeli vie öljyä tuhannelle kilometrille ja monesko dsg laatikko on menossa. Olen myös huomannut että meillä skodistit on niissä yksinkertaisemmissa hommissa, vessanpönttöjen siivooja,hiekoittaja ja haravoija, kahvinkeittäjä, ja kaveri joka nitoo 2 paperia nitojalla yhteen, nämä ovat sopivaa hommaa skodistille.
Meillä on skodisti laitettu äkeen painoksi. Ei tarvi kuin istua ja painaa paljon.
No se onnistuu jopa skodistilta. Varmaan kehuu vielä miten helppo duuni....
Meillä on meidän autotalossa skoda asentajat kanssa omassa tilassaan, tuu mitään oikeitten töitten teosta jos ne sankarit pyörii jaloissa.
Nyt on lauantai-ilta, oikeat miehet ovat vaimon ja lasten kanssa tai ainakin baareissa etsimässä naisseuraa.
Te alemman tason miehet kirjoittelette yksinäisiä höpinöita toisillenne.
Eli myönnät olevasi alemman tason sokota mies sillä sovit omaan kuvaukseesi, onnea tästä suorituksesta. skodamiehet harvoin saa kirkkohäitä kun ei pappi suostu tietystä syystä vihkimään, vakaamus estää, jos ymmärrät mitä tarkoitan.
Niin..tuota...kyllä se vaimon ja lasten hankkiminen vaatii aika paljon enemmän osaamista kuin auton ( vaikkapa käytetyn saksalaispremiumin) hakeminen kaupasta.
Oletko miettinyt, miksi itse olet naiseton edelleen?
Parempi olla naiseton kun tyytyä mieheen.
Ymmärrän kantasi ja toivotan menestystä valitsemallasi tiellä.
tää "Vastauskysymyksen" on vissiinkin sodomiitti? kuulemma skoota miehissä löytyy paljon miestenmiehiä. ei sillä, että siinä mitään olisi, suvaitsevaisuus on valttia.
Skodistin gurmeeta ovat aakkos-bensisketjukuppilat, ne noutopöydät joista saa syödä niin paljon kuin jaksaa ja ihan parasta luksusta ruotsinlaivan puhvetti jossa saa mättää savulohta ja makkaraviipaleita vaikka syvältä lautaselta.
Hyvät yöpalat sinullakin klo 1.54.
Aivan. Kun ei laita kaikkia rahoja autoon, niin voi joskus käydä ulkona syömässä.
Halpa itäauto ostettaessa, hirmuisen kallis ylläpidettävänä.
Fakta tämäkin.
Isä ei kertonutkaan sinusta, hyvä niin. Mersun laittoon en sitten lainaa, jos alat kyselemään...
Meidän taloyhtiössämme näyttää siltä, että Skodat ovat keskittyneet suurimpien asuntojen omistajille, joille näyttävät menneen myös parhaat eli kalleimmat parkkipaikat.
Vuokrakolhoosissanne ei taida muita ollakaan kuin itäautoja.
Meillä skeidat sijoitetaan syrjäisimpiin ruutuihin, ettei asuntojen hinnat laske. Kaikki näkevät mieluummin länsiautoja jo ihan esteettisistäkin syistä.
Vuokrakolhoosissamme, piti kirjoittaa. Täällä Karjalan Tasavallassa on tuo Lada ainoa kulkuväline, johon pääsee käsiksi. Ellei ole naapurin Ladan oven lukko kunnossa, eli ei.
Tuota se rikkaus sitten teettää, nimittäin tullaan piheiksi ja ajellaan jollain neutraalin tylsällä itäkipolla joka kuitenkin uhrattavissa mahdollisten kateellisten takia, kun autoista ei väliä eikä tietoa eikä suurta tarvetta siirtyä paikasta toiseen määräajassa kun vain joskus viitsii liikkua edes. Siksi Skoda kun ei väliä toimiiko kun haluaa.
Kuten sanoit, rikkaat voivat halutessaan ajaa vaikka Skodalla. Köyhät ovat pakotettuja tohoon, jo pelkästään vaihtohinnoittelun takia, tohosta ei saa tasan yhtään mitään, paitsi toiseen tohoon vaihdettaessa.
Jos on pinkka kunnossa ja autolle ei laske statusarvoja Skoda on ihan ok. Köyhällistö tohon ostanut aina toho kuski, irti ei pääse vaikka kuinka haluaisi.
Statusarvoja-skodalla ei tosiaan ole, ei edes konsernin valikoimassa. Toyotan konsernilla on. Skodaa pitävät autoista tietämättömät itään päin kumartavat, joille autoilu yhdentekevää.
Jälleenmyynti arvo on Toyotissa erittäin hyvällä mallilla, vai meinaatko saavasi Skodasta vaihdossa hankintahintaan nähden suuremman hyvityksen kuin Toyotan myyvä toiseen autoon? Herää nyt todellisuuteen, ei tässä autosi arvo nouse Toyotaa haukkumalla. Iloitse mielummin toisen puolesta, joka valinnut järkevästi, eihän ole sulta pois.
Aloituksen mukaisesti, että oli sitten ensiautoksi hankittu härpäke jolla ei niin väliä, niin saa niitä ihan autojakin suunnilleen samalla summalla mitä Skodaan laitettu, tosin bensakoneellisista joutuu jo pulittamaan paperirahaa, dieseleitä tyrkytetään lähes ilmaiseksi kun kallista se on sellaisia liikkeen edessä seisottaa ja vieväthän runsaasti hyvää paikoitustilaa oikeilta autoilta. Ensiautoksi siis mielummin luotettava ja turvallinen auto pienellä kulutuksella kun sitä ajotaitoa hiotaan vielä vuosia joutoajoilla.
Kun ostaa uuden Audin, sitä ei halua ajatella, että tässä ajellaan vain teknisesti hieman kehittyneemmällä Volkswagenilla tai Skodalla.
Nämä kaikki brändit kuuluvat samaan VW-konserniin, eikä autoissa todellisuudessa ole juuri muuta eroa kuin hinta ja mielikuva.
Voidaan sanoa, että se, mikä vaikkapa Audista tekee pääosin Audin, on logo auton keulassa.
Autissa on sitä "laatuvaikutelmaa". Harmi että koko sana on kääntynyt itseään vastaan jo vuosia sitten ja on nykyisin jo synonyymi koko paskalaadulle sanan "konsernilaatu" kanssa.
Mites toho, kymmeniä kuolleita viimeisen airbag laatuongelman takia? Miljoonien autojen takaisinkutsuja?
Konsernia ei ole. Eikä laatuakaan.
Ei autoilu ole minulle yhdentekevää. Siksi olen valinnut Skodan.
Joo, "pientä" kärsimystä siis haet.
Teitä on tuhansia, enemmän tai vähemmän kohtaloonsa tyytyviä.
Onkohan masokismia tutkittu Skodistien joukossa? Korrelaatio on huomattava, näin otaksun.
Skoda on aiheuttanut vepukaiselle ahdistusta koko yön ajan, jo kuuden aikoihin aamulla on alkanut provojen kirjoittelu.
Ei ole tutkittu, joten älä otaksu yhtään mitään.
Otaksuminen on sallittua, Skodajullit yrittävät jälleen kieltää totuutta eli pravdaa. Repressio käy niin luontevasti, onkohan sitäkin tutkittu?
Voit toki otaksua ihan mitä vaan, mutta se on vain sinun henkilökohtaista otaksuntaasi. Älä sen perusteella yleistä yhtään mitään. Repressiosta sen verran, että kaikki eivät halua esiintyä julkisesti kuten filmitähdet tai kuninkaalliset.
Olikohan tätä vielä tässä?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomen-rikkaat-ajavat-skodalla/aef27cd1-63c7-3973-834b-382e96dba3c2
Aloittajan kannattaa tutustua, vissi totuuden siemen tuossa otsikossa.
Onko japanialaisista merkeistä vastaavaa tutkimusta? Kukaan nähnyt?
Ei+nyt+ihan+mutta+näitä+tulee+kokoajan+vastaan
No joo ei todellaakaan ole mitään vähä-osiaisia. Kaikki jotka tunnen joilla on skoda niin niillä on suhteellisin UUSI skoda. löytyy 2015 octaviaa ja 2016 superbia. Superbin omistajalle on naapurit jopa kateellisia kun pihasta löytyy kyllä mersuja, mutta ne merust ovat vanhoja jotain 2000 luvun alun malleja. vähäosaiset ajelee jollain ihan vanhoilla 2000 luvun alun corolloilla tai mondeoilla joilla on arvoa enää tonni jos sitäkään.
...vähä- osainen...oikein kirjoitus tako…?