Ihmettelen kun katsoo Audin ongelmia, niin miksi niitä sitten niin paljon ostetaan ? Mielestäni se ei ole kummosempi kippo kuin muutkaan tavis merkit.
Miksi Audeja ostetaan paljon ?
Lahtiska
33164
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Aloittaja kuuluu varmaan sinne vanhojen Tojokuskin joukkoon.s
Ei ole Toyotaa. Hyvä auto alla mutta ei Audia. Audi on yliarvostettu automerkki.
Ai sulla onkin Kia.
Ihmiset on manipuloitu,,tiettyihin automerkkeihin niku yleensä ww konsernin autot ansaan jäävät ja itkevät jälkikäteen,,VIKAA KUIN PIENESSÄ KYLÄSSÄ TÄYSIN PASKOJA VIKA HERKKIÄ::::
Kuten osa on mennyt Toyotan manipulointi on ja uskovat että se on viaton ja hyvä auto, no ei ole ja ruostuukin heti.
Voi sinua Pentti, ja nolouttasi sekä lapsellisuuttasi. Et taida itse edes tajuta sitä.
Tajuan kyllä mutta paljastumiseni jälkeen millään ei ole enää väliä.
Mjoo
En tiedä, ostetaanko Audeja enemmän kuin muita automerkkejä, mutta tuossa rapuviikolla lounastaessani Meripaviljongissa, huomasin rantapenkalle parkkeeratun vierekkäin peräti neljä suhteellisen samanlaista Audia kuin omani. Onneksi sentään värimaailma loi kuvaa identiteettistä, sillä kauhistuttavaa näet olisi, että yrittäisi daaminsa kanssa sisään väärään autoon, vain ajaakseen ne muutamat metrit kotiin, jotka kävellenkin taittuisivat helposti.
Että tällaisia ajatuksia
Ja pah sulla mitään Audia ole, taisit vetäästä eväsleivät autoliikkeen pihalla haaveillen daamista.
Kyllä minulla on. Ja jos minulla ei ole, niin sittenhän olen kaltaisesi älykäs mies, jolla ei ole Audia.
(Hihitystä)
Holisti, voisit tämänkin asian suhteen päättää siellä pienessä sielussani onko Audi Skoda vai päin vastoin.
On siinä Audissa hyviäkin ominaisuuksia vaikka kieltämättä vaiheisto on isoin ongelma. Ei niinkään vaihteiston kestävyys vaan sen toiminta 2L dieselissä.
Hyviä puoli on ajo-ominaisuudet. Kuivalla asfaltilla ne ei kyllä vakuuta mutta kun keli huononee sitä paremmalta tuntuu mitä surkeampi keli. Osaltaan tietysti jatkuva neliveto (Torssen) auttaa asiaa loskassa ajaessa.
Jotenkin esim A4 (kolmivuotias itsellä) tuntuu myös sisustaltaan laadullisesti olevan lähempänä vaikkapa bemarin 5 sarjaa kuin 3-sarjaa (F30 oli edellinen autoni). Myös penkit on Audissa selvästi paremmat.
Perusmerkeistä saa vähintään yhtä pätevän halvemmalla kuin vastaava Audi mutta jos haluaa nelivedon ja matriisivalot (kuten itse) niin vaihtoehtoja ei kovin paljoa ole.
Jos haetaan etuvetoista perurperheautoa niin vaikkapa Kia tai Hyny antaa paljon paremman vasteen rahalle.
Tämä on tietysti vain oma mielipiteeni mutta minulle merkki ei olekaan koskaan merkinnyt mitään vain se mitä rahalla saa.
Mulla on Hyundai Sonata ja pidän sitä todella hyvänä ajo.ominaisuuksiltaan.
https://www.nettiauto.com/hyundai/sonata/autoarvostelut
Audin ongelma on sen todellinen laatu joka paljastuu vuosien aikana auton heikkona kestävyytenä. Siinä vaiheessa ei ns. laatumielikuva auta lainkaan kun 6-7.000€ laatikkoa vaihdetaan. Toinen hyvä esimerkki tuli myös mieleen. Minulla on ollut kaksi eri bensiiniautoa yhteensä 25 vuoden ajan eikä kummastakaan ole mennyt yhtään suorasytytyksen puolaa joita Vw-moottoreissa tuntuu menevän vuosittain, myös Audissa.
Kateus ajaa noloimmat kirjoittamaan tyhmyyksiä.
Heh. Audikuskille kateellinen? Ei voi olla totta. Audikuski ei muuta voi kun puolustella niin vedetään kateuskortti esille. Kuka vielä vuonna 2019 luulee että jotakin peltilehmää kohtaan on kateellinen?
70 luvulla vielä ymmärtäisin mutta ei enää.
No kateellinen ainakin sinä olet kun noin kiivaana käyt. Sen se Toyotan omistaminen teettää.
Audeja ostetaan paljon jo siitä syystä, että sellaisen omistajana olet vapaa liikennesäännöistä. Poliisitkin sen tietää, ja antavat minunkin mennä menojani motarilla, vaikka vauhtia on noin 160km/h koko ajan. He tietävät myös senkin, että paljon tienaavana maksan myös veroja paljon, joista osa päätyy myös Poliisien palkkapusseihin. Siksi meitä parempiosaisia autoilijoita ei virkavaltakaan ilkeä, eikä kehtaa häiritä.
EI AUTOMERKKI KERRO MITÄÄN IHMISEN VARALLISUUDESTA. Leasing autoja suurin osa rinkula Audeista. Tai sitten velaksi ostettu. Onko kartano meren rannalla tai miljoonia pankissa?
Sellaisen ihmisen ei tarvitse enää elvistellä suomi 24 palstoilla joka todella on varakas . Pikku merkonomien täytyy elvistellä.
Kuulemma uusien Audien myynti laskenut suomessa todella paljon 2018-, autoliikkeestä kuultua.
Joka voi kaivaa viralliset numerot huomenna.
Ego/statussymboliikka = tunteet menee järjen edelle.
Mukavuutta ja tyyliä ja siitä kannattaa maksaa jos on varaa.
Tyyliä ja tyyliä. Miksi maksaa jos hyvän auton saa paljon edullisemmin ? Audi on vikaherkkä peli.
Täällä ne Audia omistamattomat kirjoittelevat päivästä toiseen toisilleen, kuinka huono auto Audi on. En ymmärrä, mutta toivottavasti saavat edes tällä jotain helpotusta elämäänsä.
Persereikiä auton maskissa kertoo hyvin kuka sitä ajaa, ei turhaan puhuta ns. Audi kuskeista kuten takavuosina oli eräs kuski eetterissä kuvatunmukaisella persereikä autollaan.
Asenne on tyypeillä kuin autonsakin maskit!
Audilla toimii markkinointi, mutta 2 Audia omistaneena huomaa illuusion. Kun viimein kyllästyy jatkuvaan korjaamokäyntiin alle 5v vanhalla sekunda-autolla niin vaihtaa merkkiä. Sitten kun on ajanut Bemarilla ja Mersulla ei enää kaipaa Audia ellei Audin halvempi hinta ole ostokriteeri.
xDrive ja 4Matic ovat loistavia, Audin ns. etuveto-neliveto on ihan kusetusta.
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/audin-uusi-nelivetojarjestelma-uhkana-perinteikkaalle-quattrolle/
Ajan mielummin kunnon takavedolla kuin Audin wannabeeee 4-vedolla.
Ajan mielummin kaikilla muilla, paitsi reistailevilla saksalaisilla.
Kokemusta nimittäin riitää, vaikka sinullekin jaettavaksi.
Minua häiritsee omassa A4 (B9) Quattrossa vedon takapainoisuus. Liikenneympyröissäkin perää tunkee sivulle jos vähän hipaiseen kaasua.
Sama tulee esille hyvin liukkaalla liikkeelle lähteissä ja kiihdyttäessä. Tapapyörät lyävät herkästi tyhjää.
Minusta tuo olisi parempi talvella jos vetosuhde ei olisi 40(etu) /60 (taka) vaan vähän lähempänä tasajakoa. Sinänsä pidän tätä jatkuvaa nelivetoa muuten varsin onnistuneena enkä näistä haldex tms. mitä bemarikin käyttää, oikein innostu.
Bemarin neliveto (X1) tuli joskus kokeiltua mutta se puski pahemmin kuin tavismerkkien etuvetoiset.
Sanotaan nyt vielä tuosta audistani että vaihteistoa kyseinen firma ei osaa tehdä. 2L diesel DSG:llä on sen kaltainen viritys että yksinään riittää pilaamaan koko tuotteen.
En ostaisi mitään noin noloa, kun esim. Audi. Ei kyllä muutkaan saksalaiset paljon parempia ole. Itse en ole huijarien vietävissä.
Onneksi sinun ei tarvitse miettiä minkä _uuden_ auton ostaisin.
Saksalaiset ei ole hyviä autoja. WWW konsernin päästöhuijaus, vaihteisto-ongelmat ym.ym.
Mietin tarkkaan minkä vähänkäytetyn auton kulloinkin hankin ja annan muiden ajaa kalliit kilometrit pois.