Edelliseen kysymykseen en saanut vastausta , joten kysytään sitten uudestaan.
Skoda scala milloin tulee myyntiin?
GukuColestMinnaRäikkönen
39151
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Olihan siellä vastaus.
"Uusi ŠKODA SCALA ensiesitellään Suomessa alkukesästä 2019. "
Aika innolla odotat katastrofia.
Tojotalle katastrofi kun uusi Skoda Scaala rantautuu myyntiin ..ei Corollasta mitään vastusta ...
Scala sakkasi ja romahti jo ennen ensiesittelyä. Skoda Kamiq puolestaan sakkasi ja romahti jo ennen suunnittelua. Skodisti vain ei hyväksy totuutta.
Ja tämä on fakta.
Kerro toki tarkemmin ja mielellään jonkun linkin tai vastaavan välityksellä?
Mikään linkki ei kumoa ko. Faktaa.
Voit ihan vapaasti etsiä linkkiä, jossa todetaan, että Kamiq EI sakannut ja romahtanut ennen suunnittelua. Ei löydy, mutta skodisti ei usko.
Mitä väliä? Taisivat B737 MAXitkin sakata. Vielä kompuutterien ohjaamina.
Kysymys on asiaton. Skoda Scala ei tule myyntiin. "Halukkaat" vakaumukselliset kommunistit hakevat Skodansa suoraan tehtaalta ja vaihtavat inhan itäkipan johonkin muuhun Venäjällä tarpeelliseen, rahaa ei käytetä, ellei skodistilla ole dollareita. Ja mistä hän niitä saisi, kun ei käy töissäkään. Kuuleman mukaan sarjalla vähän käytettyjä länsimaisia autonrenkaita saa minkä tahansa uuden Skodan. Skodan testaustoiminta on tällä hetkellä seis rengaspulan vuoksi.
Tätäkään totuutta skodisti ei hyväksy, vaan solvaa länsimaisia faktojen kertojia.
"länsimaisia faktojen kertojia" , olet melkoisen sekaisin jälleen vakiopanelisti.
Kuten todettua, skodisti alkaa heti solvaamaan, kun totuus ei miellytä. Miten monta kunnon kansalaista on joutunut sadistisen skodismin kohteeksi? Liian monta.
Ja tämä on fakta.
Kerro toki lisää noita "faktojasi" ne on niin hauskoja ja uskomattomia.
Ihan sama, mitä faktoja skodistille kerrotaan. Vakaumuksellisen kommunistin kiihkolla hän on valmis kärsimään kaiken tuskan ja vaivan Skodan vuoksi.
Viipurin ja Pietarin reissuilta kuskataan peräkärryllä vaihtomoottoreita, joita "toveripiiri" virittelee Skodan ropposiin. Taas pärjätään pari viikkoa kunnes kone räjähtää! Sinne tänne sinkoilevat kampiakselit ja muut osat vaarantavat liikennettä kaikkialla, missä Skodat liikkuvatkaan.
Tojo hönöt täällä ei tiedä mitään.. Ovat kateellisia Scalan tulevalle jätti menestykselke. Toyotalla naulataan kohta ovia kiinni lopullisesti..
Ei taida hönöllä olla kaikki linnut pöntössä? Eipä tuo silti ihme..
Täällähän on hönöt täydessä vauhdissa harhakuvitelmiensa kanssa.. Taitaa olla kateutta ilmassa tojo hönöillä, kun ei omat vehkeet ole kovin kysyttyjä kunnon kansalaisten keskuudessa.. Eiköhän se Scala alkukesästä tule myyntiin joka tapauksessa.
Tätä kirjoitettaessa luuseribolsevikit ovat jyränneet kaikki esisarjan Scalat kierrätyskuntoon saadakseen lisää romurautaa pulatalouteensa ja varsinaista tuotantoa ei koskaan käynnistetä. Scala sakkasi ja romahti pahoin ensiesittelyn yhteydessä.
Ei tule myyntiin. Sen sijaan Toyotan laaja mallisto alati laajenee ja virheetön tekniikka nousee kokonaan uudelle tasolle. Kuka tähän voisi pystyä, paitsi Toyota. Ei kukaan muu, mutta Toyotalle kaikki on helppoa. Skodisti landejuntille on heinäntekokin vaikeaa. Ja joka skodistille koko elämä , josta hän syyttääkin kaikkia muita paitsi itseään. Tähän sopii täysin venäläinen auto hienosti.
Heinänteko on nykyihmiselle todellakin vierasta ja vaikeaa. Heinä kasvaa puussa ja se korjataan puimureilla. Eivaiskaan, mutta yhtä tietämättömiä ovat palstan tölväilijät Skodasta ja sen tekniikasta. Paljastavat tyhmyytensä kerta toisensa jälkeen. Ettei vaan olisi vikaa latvassa.
Skodisti on latva-B ja vapautettu kaikista kansalaisvelvollisuuksista Suomessa. Hän on henkinen venäläinen, eli turvallisuusriski.
Suurin osa skodisteista on myös Venäjän kansalaisia. Kaksoiskansalaisuus on vakava turvallisuusriski. Kansalaisaloite skodistien kansalaisoikeuksien rajoittamisesta lailla on saanut tähän mennessä jo 49278 allekirjoittajaa. Huhtikuussa valittava Eduskunta säätää tästä lain. Mutta siihen saakka olkaa valppaina. Tukahduta jokainen kuulopuhe, huhu ja juoru, jota desantti-skodisti levittää!
Kyllä Scala tulee myyntiin alkukesästä, halusittepa tai ette.. Eikä ole sakannut ensiesittelyn yhteydessä, päinvastoin.. Iltalehti ja moottori - lehti antoivat ylistäviä lausuntoja ensiesittelyn yhteydessä.. Muutenkin maailmalla odotetaan kuumeisesti myynnin alkamista..
Tässä on uusi tilankäytön taidonnäyte, josta tojo hönöt saavat vain haaveilla ahtaan töpöperä corollan kanssa.. Ovat niin kateellisia skodan menestyksestä että pitää täällä purkaa tuntemuksiaan..
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeistuttu-skoda-scala-tilankayton-taidonnayte/
Tuo valhe-uutinen on julkaisu jo 20.12.2018: "Koeistuttu: Škoda Scala", eipä Skoda ajettavaksi olekaan. Ensin toimittaja on juotettu känniin/tarjottu sopivia mömmöjä ja istutettu Skodan homeiseen kabiiniin. Seurauksena keuhkoklamydia, -ahtauma ja akuutti myrkytystila.
Fakta on faktaa: Scala sakkasi ja romahti ensiesittelyssä. Skodisti ei vain halua hyväksyä totuutta.
Taitaa nämä tojohönöt olla kännissä koko päivän, niin hulluja kommentteja suoltavat tai muuten päästään vialla eihän tuohon enää muuta voi lisätä..
Eli vielä kerran: Hajaantukaa, täällä EI ole enää MITÄÄN nähtävää. Skoda Scalan myynti on peruttu. Joulukuulta 2018 olevia valeuutisia ei kannata täällä spämmätä.
Valehtelu on skodistin ensimmäinen luonto, joten varmasti jatkossakin hän väittää jopa ostaneensa Scalan ja ajaneensa sillä ilman vikoja 200 tkm. Mutta teitä on varoitettu, valeuutisia ovat, ei muuta.
Sehän on tojohönöjen tapa julkaista 10 vuotta vanhoja tietoja vw-konsernin tuotteista. Kyllä skoda miehet on vielä suoraselkäistä väkeä tojo röllien rinnalla..
Kyllä se vaan tulee.. Harhaisista tojo hönöistä ei kannata välittää..
Tuolla voi kiinnostukeet käydä tutustumassa uutuuteen, ei tee pahaa hönöillekään vilkaista kunnon autoa:
http://www.skoda.fi/mallisto/scala/scala
Eikä ole flopannut! Uusia corolloita kutsutaan jo takaisin ennenkuin ovat myynnissäkään. Laatu on niissä mitä sattuu olemaan.
Turha tästä on väitellä. Toiset valehtelevat elämäntapana ja toiset elävät faktoista.
Siksipä faktantarkistajalle onkin aina hommia.
Skodasta kerrottu fakta on aina fakta, ei tarvitse tarkistaa.
Ja tämä on fakta..
Faktoja on monen laisia riippuen tuleeko tieto asiantuntijan vai hönön suusta..
Skoda Skaala on uudelleen muotoiltu Skooda Rappit, tekniikka on idässä lisenssillä valmistettua vw:n jäämistöä.
Skoda on ollut, on ja tulee olemaan aina täysin venäläinen. En menisi sotkemaan tähän saksalaista autonvalmistajaa.
Olet itse skodisti, joka yrittää kaunistella Skodan jälkeenjääneisyyttä.
Skoda on huippu laadukas auto. Vain paatuneimmat vanhoilliset (tojohönöt) eivät ole sitä halunneet huomata.. He elävät omassa fantasia maailmassa omien kaukoitä autojensa kanssa..
Itku voi tulla kun totuus valkenee, mutta itkekää vain.. Se varmasti helpottaa..
Skooda, neljä pyörää ja loota.
Äiti työntää, isi ohjaa, lapset pitää pohjaa.
Itäauto verraton, jenkemin haju siinä on.
Ota velka ja osta Skooda,
velka kestää kauemmin kuin Skooda.
Osta Skooda auto paras
sit ei vohki ykskään varas.
Helppo lykkii
Skoodan alla hauska kykkii.
Hojo hojo, osta tojo
Hyvä halpa kumijalka
Hyvin vääntää, siksi katseet kääntää
Jos vähempään tyydyt, niin takuulla tyydyt
Ja hyydyt
Ei pääse skodisti Skoda Scalalla sotkemaan liikennettä, eikä pilaamaan ilmaa. Ja hyvä niin.
Eikö koko Skoda-mallistoon voisi soveltaa jonkinlaista "jälki-aborttia"? Se olisi moraalisesti ehdottomasti paras ratkaisu Skoda- ja skodisti ongelmaan.
Riittääkö paalaus- ja sulatus-resurssit? EU-tukea tähän? Venäjä-pakote tämäkin. Hävitetään iljettävät ryssän Skoda-kippaset. Ei euroja Venäjälle, pitäkööt saastepomminsa!
Toivottovasti ei koskaan, taas saa katella halpiksia päivästä toiseen kun ei suomalaisilla ole varaa oikeisiin autoihin.
Elintason lasku ja skodien määrä liikenteessä kulkee käsikädessä.
Suomi nousuun: Skodat pois, Mersut tilalle. Niin se käy, helposti!
Tätäkään faktaa Skodisti ei kommunistisessa kiihkossaan hyväksy, vaan kiistää viimeiseen saakka. Vaikka S-sarjalaista pihaan tuotaisiin vaihdossa Kaalilavettiin, ei, ei ja ei skodisti hyväksy. Miten voivat skodistit olla noin kovapäisiä?