Tuulilasi 5/2019 - lehdessä ylistetään vuolaasti uusiutuvaa skodan mallistoa.
Tuulilasi toteaa uuden Scalan nostavan yhdessä muun malliston kanssa Skodan Suomen myydyimmäksi automerkiksi.
Uuden Scalan tiloja kehutaan voimakkaasti:
"Scalan takapenkille istuminen hätkähdyttää - tämäkö muka pikkuauto?"
"Ohjaamo viehättää heti ensisilmäyksellä, se on ilmava, selkeä ja tyylikäs. Laatuvaikutelmaan on satsattu. Materiaaleissa on myös hienoja yksityiskohtia. "
"Polvitilaa on aikuisille suorastaan hämmentävän runsaasti"
Vielä kun uusi Superb ja Octavia tulevat markkinoille, on paketti valmis.
Tuulilasi toteaa uuden Scalan nostavan yhdessä muun malliston kanssa Skodan Suomen myydyimmäksi automerkiksi.
Uuden Scalan tiloja kehutaan voimakkaasti:
"Scalan takapenkille istuminen hätkähdyttää - tämäkö muka pikkuauto?"
"Ohjaamo viehättää heti ensisilmäyksellä, se on ilmava, selkeä ja tyylikäs. Laatuvaikutelmaan on satsattu. Materiaaleissa on myös hienoja yksityiskohtia. "
"Polvitilaa on aikuisille suorastaan hämmentävän runsaasti"
Vielä kun uusi Superb ja Octavia tulevat markkinoille, on paketti valmis.
Vastaukset 51
Vanhimmat
Voi hyvin tulla, mutta sen jälleenmyynti sitten onkin hyvin suuri ongelma.
Noita heikkoja taantumakärryjä kun ei kukaan halua. Jokainen ajakoon omansa romuttamoon asti.
Mitä autoja sinulla on ollut : Vain skoda.
Eipä käy kateeksi.
Skodaa ei ole mutta, kun tuon Tuulilasin toteamuksen lukee tiedä vaikka Skoda vielä oiskin kyllä niin hyvä auto on nyt tulossa saa pikkuauton ulkomittoihin ison auton tilat ja hintakin näyttäis olevan kohdallaan...
Hassu juttu oikeasta elämästä: Posti toi tarjouksen vaihdosta Mitsubishin lataus-hybridi Outlanderiin todella reippaalla hyvityksellä 7-vuotiaasta Octaviasta. Ihan vittuillakseen noita varmaan lähettävät Delta-Autosta ja nauravat jo tuulikaapista ulos tarjouskortti kourassa? Niin se varmaan on, vai mitä terot...😂
Makeat naurut tästä! Toyota miehille ei tulevaisuudessa hyviä hyvityksiä vanhanaikaisista vehkeistä heru. Kyllä Skoda pitää arvonsa hyvin vaikka on hankinta hinnaltaan edullinen.
Se arvo on se mitä skodisti itse siitä kuvittelee. Kukaanhan ei sitä tietenkään osta.
Voihan se olla, että skodistilla on tuo markkinatalouden toiminta outoa, mutta kerron oikotietä pitkin, että jos ostat skodan, et pääse siitä eroon. Sama tilanne muillakin skodisteilla.
Puhut aitoa roskaa. Minä ostin kaksi vanhaa Fabiaa juuri ajokortit saaneille kaksosille harjoitusautoiksi. Kohta tulee puoli vuotta täyteen, mutta kumpikaan ei ole saanut autoaan rikki. Näin amatööripohjalta tosin sanoisin, että toisen pakoputki vuotaa.
Kohta liikkeiden pihat täyttyvät hylätyistä corolloista, jotka eivät kelpaa kenellekään. Liian meluisia ja onneksi kuitenkin ruostuvat pois aikanaan.
Uskomattomat tilat ja hinta-laatusuhde uudessa skodassa tuntuu olevan. Korityö ja viimeistely huippuluokkaa. Multimedia/viihde järjestelmä on vuosia saman luokan kilpailijoita edellä!
Skodalla ei ole hybridiä. Ilman sitä ei kukaan täysipäinen niitä vanhoja vehkeitä enää osta. Toyota rulez.
Taitaa olla toisinpain että täysipäiset ei osta sitä monimutkaista humpuuki hybridiä ..nostaa auton painoakin satakiloa..esim Corolla 1350 kg HB Ja Skoda Scala 1250 kg..sama akseliväli..
"Skodalla ei ole hybridiä."
Eikä tulekaan tojon höpöhybridejä. Skada menee suoraan sähköautoihin. Tuollaiset itsetyydyttävät hybridit ovat 90-luvun kamaa.
https://www.topgear.com/car-news/electric/vw-received-10000-id3-orders-first-24-hours
Tässä on Skodan tulevaisuus.
Myydyin? Katsotaan ensin ne kauppakirjat, niiden alkuperä ja hehkutellaan, jos aihetta. Tuskin.
Missä tapaat olla katsomassa kauppakirjoja, kun muut ovat tuottavassa työssä?
Aloittaja siis ostaa (jos pystyy) näköjään autonsa sen perusteella, mikä on myydyin. Itse taas ostan aina sen mukaan, mikä sattuu itseäni miellyttämään, eikä se vielä ole tähän mennesssä ollut mikään skoda. Ja usko pois. On massia, millä mällätä!
Toyota on järkevämpi valinta. Kestää pitkään ja halukkaita ostajia riittää.
Toyota vaan pitää hintansa melko hyvin ja on muutenkin parempi kun skoda.
Niin ja toisaalta, skodistien harmiksi, tojotaa ei voi verrata.
Lada ja skoda on verrokkeja keskenään
Tottakai jolla mässiä on ei Skodia eikä Tojotia katsele se on ymmärrettävää köyhät vaan täällä kinastelee kannattaako ostaa Skoda vain Tojota itse olisin Skodan kannalla hinta laatusuhde paras..näistä.
jos tähän astiset merkit paikkaansa pitävät uuden scalankin kohdalla niin remonttiruljanssi alkaa viikon päästä auton luovutuksesta, ja 2 vuoden päästä saa alkaa hitsaamaan ruostevaurioita eikä skodat kelpaa käytettynä kellekkään, tosi vaikea myydä yli 2 vuoden iässä kun ei vaan kelpaa kellekkään. arvo putoaa kaikkein nopeimmin, jopa dacia säilyttää arvonsa paremmin kuin skoda.
Tämä on pelkkää hönön unen näköä. Skoda ei ruostu tavallista nopeammin kuin terojen rumputulessa.
Skoda kestää, toyota ruostuu.
Skodalla on vahna mallisto tälläkin hetkellä. Uude mallit tulevat markkinoille ja on sähköautokin tiedossa lähitulevaisuudessa. Upeaa työtä Škoda!
Hurjat jalkotilat tuossa uudessa scalassa. Miten onkin niin mahtavat tilat kun saman kokoisessa corolla hatchbackissa on surkeat tilat? Kertonee jotakin skodan suunnittelun nykyaikaisuudesta ja hyvästä tilankäytöstä.
Skoda on nykyaikainen auto. Turha sitä on verrata vanhanaikaiseen tuhnuun.
On on ,mulla oli ensin 110 ja senjälkeen 120L "vähän" oli ongelmia!
"Huumorimiehiä" itäautoksi jo niin nykyaikainen että keskellä yötäkin joutuu sitä todistamaan. Tosi uskottavaa!
Jos sinulla on keskiyö, on joillain muilla jo aamu. Ja on palstalla niitäkin, joila on tuolloin ilta.
Uuden Scalan tiloja kehutaan voimakkaasti:
"Scalan takapenkille istuminen hätkähdyttää - tämäkö muka pikkuauto?"
Kyllä Skoda Octaviassa on myös hyvät sisätilat!
Taannoin kun kävin oktaavia koeajamassa niin kuskin penkille istuminen hätkähdytti: tämäkö muka auto?
Scalassa ja Octaviassa on hyvät tilat. Scalassa tilankäyttö erinomaisella tasolla akseliväli huomioiden.
Upean näköinen auto tuo uusi Scala. Takuuvarma myyntimenestys! Kilpailijoiden tuotteilla ei mitään saumaa pärjätä.
Skoda, "upean näköinen" heh, huumorimiehiä! Tylsän näköinen olisi osuvampi vertaus.
Niin mutta kommarilulla skoda se silti vaan on! Jos sellaiseen sortuu niin omapa on ongelmansa. En koskaan ole ostanut mitään itäblokkisekundaa, enkä osta. Jonnekin se raja on asetettava ihan oman uskottavuuden vuoksi.
Uudempi Octaviamme on niin huippuhyvä ja luotettava auto että minä ajan sillä vielä pari vuotta. Katson sitten millä autoilua jatkan.
Kyllä se uusi Scala lyö kevyesti Turkkilaiset iitäautot laadussa ja ja kaikessa lisäksi vielä hinnaltaan kilpailukykyisempi.
Antaa nyt vaan viherkommarikiimaisten ostaa ne ensimmäiset lastentautiset konsernikulkineet. Konsernilla kun on tapana ollut jyväuskoisten koekaniineitten ja apinoiden käyttö testivälineinä. Eipä juurikaan jaksa kiinnostaa
Miksi kumminkin kiinnostaa roikkua täällä Skoda jutuissa jos ei kiinnosta ihmeellistä, tuntuu kumminkin kiinnostavan..
Kateellisen puhetta. Skodalla menee hyvin!
Kateellisen puhetta. Kyllä Skodalla menee hyvin!
Skoda tekee upeaa työtä ja toyota meluaa ja ruostuu jo uutena:
Toyota Yaris 2013. Kolmevuotiaana ja vasta 22 000km ajettuna Toyota Yariksen ruostuminen on jo edennyt osin melko pitkälle. Tehtaalla autoon ei ole tehty ruostesuojausta, vaan pelkkä maalipinta on suojana ruostumista vastaan. Ruostuminen alkaa Suomen olosuhteissa nopeasti suojaamattomassa autossa.
Kuvat otettu 7.11.2016. Kilometrit 22 000km.
Skoda on nykyään hyvä auto. Hintalaatusuhde aivan erinomainen. Myynteihin vaikuttavat kuitenkin paljon myös tunneasiat ja jo nuorena opitut tavat. Tälläkin palstalla kirjoitellaan jatkuvasti, että Skoda olisi edelleen ns. itäautojen tasolla. Eikö se kerro jotain tämän kansan junttiudesta?
Mihin trolli tällä kertaa perustaa väitteensä?
Ensirekisteröinnit 6/2019:
Toyota 1413
Skoda 1191
Trafin avoin data 5.6 (3/2019)
Toyota 432109
Skoda 137988
Toyota on ihan hyvä auto. Ei niitä muuten ostettaisi noin paljon. Itselläni on siis Skoda.
"Scalan takapenkille istuminen hätkähdyttää - tämäkö muka auto?"
Ei auto vaan skoda.
Toyotan takapenkille ei aikuinen mies edes mahdu.
Ihmetyttää tämä Toyota versus Skoda keskustelu. Olen ajanut nipponeista Nissanin ja Corollan. Jos tyytyy japanilaiseen ajomukavuuteen (siis ei todellakaan voi puhua ajomukavuudesta) niin siittä vaan. VW korsenin Jetta oli vikaherkin. PSA konsernin Peogeot ja Sitikka ylivoimaisesti parhaat ajaa. Siis ajomukavuudet huippuluokkaa. Nyt on tullut Octavialla taivallettua yli 50 000 km ja eipä ole yhtään ylimääräistä korjaamoreissua tarvinnut tehdä. Autossa vielä parjattu DSG vaihteisto. Summa summamarum. Kaikilla nykyisillä autoilla ajaa ihan koht mukavasti,
se on sitten ratin ja kuskinpenkin selkänojan välissä mistä kukin tykkää. Huom joka merkillä Skodaa vaille olen ajanut yli 200 000 tkm.
En voi ostaa Skodaa.
Naapurin Toyota-äijä kun nauraa jos Skodalla ajan.
Taitavat nykyään nauraa sille naurettavan typerälle tojo papparaiselle joka on matkalla ostamaan kuulosuojaimia!
Kyllähän skota on kovaosaisuuden symboli.
Ilman kovaa ei ole elämää, ettäs sen tiiät.
Puoliveltollakin hoituu hommat ihan hyvin.
Osta tojo niin ei sojota.
Suomi on jo nyt Euroopan ainoa IVY-simulaattori, jossa käydään kuvaamassa elokuvia joiden juoni liittyy Neuvostoliittoon. Ei tarvitse lavastaa kun on jo valmiina rakennukset tsaarinvallan ajalta, kaduilla ankeita skoodia ja masentuneita ihmisiä harmaissa toppavaatteissa.