Skoda on se auto josta kaikki täällä riehuvat Toyota miehet haaveilevat. Syvästi kateellisena haukutaan Skodaa salaa siitä haaveillen. Ajatelkaa miten hienoa olisi vaihtaa se meluisa ja maantie vauhdissa vaappuva Corolla tuliterään ja hiljaiseen Octaviaan? Millaista olisi ajaa autolla missä suorituskyky riittää hitaamman ohittamiseen?
Eikö olisikin mahtavaa, jos autosi olisi menestynyt muuallakin kuin valittujen palojen tutkimuksissa? Saanut muitakin voittoja kuin toyotan meluisuuskilvan kolmois voitto?
Ei ole tojo teroilla elämä helppoa kun palstoja lukee..
Eikö olisikin mahtavaa, jos autosi olisi menestynyt muuallakin kuin valittujen palojen tutkimuksissa? Saanut muitakin voittoja kuin toyotan meluisuuskilvan kolmois voitto?
Ei ole tojo teroilla elämä helppoa kun palstoja lukee..
Vastaukset 63
Vanhimmat
Juu ja maatuskanukeista, balalaikoista ja harmaista toppatakeista..
Nämä toppatakit yms jutut ovat tuttua kauraa kaukoitää ihannoivalle tojo papparaiselle.
Toppatakin, huopatöppösten ja karvareuhkan käyttöalue taitaa loppua Sahalinin saarelle, samoin kuin skoodankin. Siitä itäänpäin on muut vermeet, kun menee tarpeeksi kauas itään tuleekin länteen.
Kyllä mä haaveilen ferrarista.
Ja työautona on skoda niin se saa riittää.omat ajot ajetaan uudella camryllä,eli vertailupohjaa on.
Valitse Toyota - saat korkeintaan keskinkertaiset ajo-ominaisuudet, pappaimagon ja äärimmäisen luotettavuuden.
Valitse Skoda - saat kelvolliset ajo-ominaisuudet, stallari-imagon ja useita 5000 e remppoja.
Valitse BMW - saat upeat ajo-ominaisuudet, kyrpäimagon ja useita 7000 e remppoja.
Kyllä Toyota ainakin näistä kolmesta merkistä vaikuttaa ihan mukiinmenevälle vaihtoehdolle?
Kun olet jo valmiiksi "stallari" voit keskittyä valinnassa olennaiseen...;-)
Skodassa on paremmat ajo-ominaisuudet kuin BMW:ssä. Toyotaa ei viitsi edes arvostella tässä yhteydessä.
Olin ehkä vähän liian yksioikoinen aiemmassa viestissä. 1- ja7-sarjan bemarit eivät ole ajettavuudeltaan ihan kärkipäästä. 1-sarjalainen on itse asiassa verrattavissa Civiciin ajettavuudeltaan. 7-sarjalaisista ainakin edellinen sukupolvi tuntui viritetylle traktorille, ja en ihmettelisi, vaikka Superb olisi samaa tasoa tai jopa parempi. Octavia sen sijaan ei kyllä yllä 3- tai 5-sarjalaisten tasolle.
Citigosta pitää antaa Skodalle kiitosta. Ei tuntunut yhtään miniautolle, kun sellaisen huollon sijaisautoksi sain. Citigo hakkasi Yariksen ainakin. Aygoa en ole koskaan ajanut, johon vertailu saattaisi olla reilumpi.
VAG-konsernin perusautoista Seat ja Audi on kyllä ajettavuudeltaan Skodaa tai VW:tä parempia. Varsinkin farkku-Golf on todella mitäänsanomaton suoritus.
Accordia suosittelen myös kokeilemaan. Oli kyllä todella miellyttävä japanilaiseksi.
Citigo on parempi ajettava kuin yaris.
Toyotan omistaja purkavat täällä pettymystään ja peittävät sitä haukkumalla Skodaa. Osamaksut tapissa eikä Toyotasta pääse kuin vaihtamalla se samassa liikkeessä toiseen kuntaan. Vetää se mielen matalaksi ja kateus syö sielua oikein huolella ja se näkyy näillä palstoilla mitä selvimmin.
Mikä se semmoinen on kuin hiljainen skoda?
Se on jo kuulonsa menettäneen skodistin luulo, että auto on hiljainen......
Onhan se kiva, kun tehokkaan moottorin murina kuuluu.
Juuri sanoin, että tehokas moottori murisee mukavasti. Päätteletkö siitä, että olen kuuro?
Kuurokin osaa kait kirjoittaa, kuten sinä skodakuuro!
Kuulen Skodan tehokkaan moottorin murinan, kun polkaisen kaasun pohjaan. Olenko kuuro?
Sun aloittamasi haaveilukeskustelu poistettiin. Hyvä niin. Mites tästä eteenpäin?
Mitään minun aloittamaani ei ole poistettu, joten jatka uniasi vaan.
Itse olet typerys, jolla ei järki paljon päätä pakota.
Kyllä sun aikaisemmin aloittama haaveilukeskustelu on poistettu. Mitäköhän varten? Siinähän oli jopa järkeviä kommentteja, joihin sinä et pysty.
Jatka uniasi edelleen....
Sinulla se järki jäi taas sinne, minne kuulosikin, eli skodan meluavaan kabiiniin!
Hyvää yötä.
Se yleisin Skodan malli joka ei käynnisty edes vakiovarustukseen kuuluvalla veivillä on kyllä oikein hiljainen.
Skodalla kun polkaisee kaasun pohjaan menee jalka pohjasta läpi.
Jokainen Skoda on hiljaisempi kuin vastaava Toyota. Tiedät sen kyllä oikein hyvin, mutta sairas huomiontavoittelusi ajaa typeriin kirjoituksiin.
Mahtaa skoodissa olla sitten aivan tolkuttoman tehokkaat renkaat kun niiden ulina ja rallatus kyllä nimittäin kuuluu, kivasta en kyllä sitten tiedä.
Skoda on hiljainen ja mukava ajettava, josta toyota ukot voivat vain haaveilla. Luonto ei vain millään anna periksi myöntää, että Skodasta on kehkeytynyt paljon tojoa parempi auto.
Skoda on meluinen itärotisko. jonka valmistus pitäisi lopettaa välittömästi ilmastollisista syistä. Toivottavasti suomen uusi hallitus saa ainakin tämän aikaiseksi, ennen kuin on liian myöhäistä!!
Juttusi tasosta huomaa hyvin nopeasti ettet ole muita autoja ajanut, kuin sitä 20 vuotta vanhaa corollaasi. Käyppä ajamassa uudella corollalla ja vertaa sitten Octaviaan.. Saattaa tulla pettymys sinulle.
Ps. Muista pyytää kuulosuojaimet corollan koeajolle, sillä kuulo on tärkeä asia suojella.
Käyppä sinä puolestasi ajamassa uutta Camrya. Yllätys voikin olla toisen suuntainen. Tietysti se varaus pitää olla, että ajokortti pitää esittää koeajoon valmistautuessa....
Camry on ihan ok auto ei siinä mitään.. On jo kuitenkin eri hintaluokan autoja eikä näin ole enää edes vertailukelpoisia. Käypä vielä sen Camryn jälkeen koeajamassa Superb ja tällää kuljettajan penkki omalle rennolle ajoasennollesi. Sen jälkeen istut takapenkille ja vertaat tiloja ja verhoilun laatua toitsuun.
Saatat vielä kerran yllättyä.
Skoda päihittää Camryn mennen tullen laadukkuudessa ja ajo ominaisuuksissa.
Jos menet lippis päässä kolmen tonnin corollan kanssa Skoda myymälään, niin varaudu että sinut saatetaan ajaa pois jo tuulikaapin kohdalla.
Uudesta Corollasta on mitattu hurjia desibeli lukemia. Sen rinnalla Octavia on kuin hipihiljainen juhla salonki pyörien päällä.
Ainakin sellaisen mielestä, joka ei hiljaista autoa ole koskaan vielä ajanut.....
Mitä et ymmärtänyt edellisestä viestistä??
Uusi Corolla on järkyttävä melutoosa.
Toyota Corolla on luokkansa hiljaisempia autoja ellei peräti hiljaisin. Skoda Octavia on meluisa. TM:n mittausten mukaan meluisin auto minkä TM on mitannut.
Valehtelet. Merkit on mennyt sekaisin pahemman kerran. Octavia on hiljaisin ja kansakin sen tietää kun mallikohtaisia myynti tilastoja katsoo.
No kuka nyt ei skoodasta unelmoisi? Viimeisimpiä itäautojen edustajia, joita vielä saa uutena. Nostalgiaa ajasta jolloin mahorkka paloi ja balalaikka soi. Viva skooda! Nyt kaikki unelmoimaan vaikkapa skooda kodiakista, skaalasta tai superista!
Skoodaa ja Ladaa kaduilla, Kekkonen presidenttinä ja YYA! Saisipa nuo ajat takaisin, nyt on enää Skooda jäljellä, nyyh.
Juu totta. Olisipa vielä tuohivirsut, niin saisi läpsytellä Uralille.
Kyllä idän ystävä tojo mies tietää nämä hommat.
Mukava katsella kateellisten toyota miesten vaikerointia ja nauttia Skodani hyvistä ajo ominaisuuksista ja täydellisestä hiljaisuudesta omaa mieli musiikkia kuunnellen.
Nyt löytyi se suurin unelmoija. Hemmo unelmoi skodasta jossa on hyvät ajo-ominaisuudet ja täydellinen hiljaisuus.
Ymmärrän että Skodasta unelmoit. Nuo edellä mainitut ovat toyotalla sula mahdottomuus saavuttaa.
Huippuluokan ajo-ominaisuudet kuuluu Toyotaan vakiona samoin meluttomuus. Niitä kumpaakaan ei Skodaan saa edes lisävarusteena. Uutta Corollaa ja Camryä on kehuttu juuri meluttomuudesta ja ajo-ominaisuuksista lähes kaikissa lehdissä. Missään ei ole moitetta tullut.
Tekniikan maailma moitti corollaa meluisaksi autoksi. Mm Autobild moitti toyotan helmasyntinä tunnettua ohjauksen keskialueen tunnottomuutta. Voit lopettaa tuon valehtelun.
Näkyypä tosiaankin toyota miehillä kateus syövän sielua melko rankalla kouralla.
Onko pala kurkussa ja verenpaine tapissa kun näin keskellä yötäkin jo ahistaa toyotan dominointi ja saavuttamattomuus ? Olikos tänään taas se surun ja murheen päivä skodalla kun toyota todetaan mieluisimmaksi ja kiinnostavammaksi?
Pitäisikö käväistä luottomyyjää moikkaamassa? Tiedä vaikka olisi konjakkikaffetta tarjolla kun on mennyt näin kauan jo yli kaikkien odotusten.
Onko Octavian ykköstila kesäkuun myynnissä syynä moiseen aamu äreyteen? Valvoessa on tainnut yösi mennä. Toivottavasti verenpaineet päivän mittaan ovat laskeneet. Kovista mainostus yrityksistä huolimatta ei ole uusi corolla vieläkään octaviaa paremmin myynyt.
Katselin liikennevaloissa Octaviaa ja uutta Corollaa. En ole kummankaan fani enkä omistaja mutta onhan se pakko sanoa että Ocu on noin 20 vuotta jäljessä designinsa puolesta(kin).
Corollan kauneus on katsojan silmissä. Nyky toyotat ovat erittäin rumia ja aasialainen muotoilu onkin ajanut käytännöllisyydestä ohitse. Niinkuin järki paennut hinnoittelustakin.
Hyvinpä näytät asiat tuntevan ja tietävän. Ihan katselemalla. Ilmeisesti "katselit Skodan takavaloja liikennevaloissa"..... :-D
Octavian muotoilu on vaan yksinkertaisesti simply clever. Ei auton tarvitse olla mitenkään muodokas. Liika muodokkuus tekee autosta käyttökelvottoman.
Näin. Autovertailujen perusteella esim. Kia Ceed farkun tavaratila on suurempi litroina mitattuna kuin Octaviassa, mutta matkalaukkuja mahtuu Skodaan enemmän, koska muotoilu...
Yksi parhaista Toyotan ominaisuuksita on kameratolppien välähdyksenesto.
Olen usein ajanut 60kmh alueella mittarin mukaan melkein yhdeksääkymppiä ja ei ole koskaan välähtänyt.
Loistavaa tekniikkaa Turkista, uskokaa!
Tottakai toyotisti haaveilee paremmasta, eli Skodasta. Toyotisti on kuitenkin itsetunnoton vätys, eikä luonne anna periksi myötää tekemäänsä virhettä ja sitten on se panttimaksukin joka palautuu vasta kun vaihtaa taas uuteen Toyotaan.
Tosimies joka on varustettu terveellä itsetunnolla, kehtaa myöntää virheensä ja vaihtaa Toyotansa pois pian ja alkaa nauttia autoilusta.
Toyota kannattaa vaihtaa Skodaan.
Autoliike voi jopa ottaa Toyotan vaihdossa jos oikein hyvin käy.
Voihan+olla,+että+Tojo-papat+ostavat+uuden+Corolan+100%+välirahalla.+Ei+ole+multa+pois...
TohoPaappa saattaa pimeällä säikähtää. Skodassa on takanakin valot...
Kipeä aihe tojota Teroille. Tällä hetkellä 60 viestiä ja 10 huonosti käyttäytyvää Teroa joiden viestit on ylläpito poistanut.
Skoda tekee upeaa työtä ja toyota meluaa ja ruostuu jo uutena:
Toyota Yaris 2013. Kolmevuotiaana ja vasta 22 000km ajettuna Toyota Yariksen ruostuminen on jo edennyt osin melko pitkälle. Tehtaalla autoon ei ole tehty ruostesuojausta, vaan pelkkä maalipinta on suojana ruostumista vastaan. Ruostuminen alkaa Suomen olosuhteissa nopeasti suojaamattomassa autossa.
Kuvat otettu 7.11.2016. Kilometrit 22 000km.
Palsta on täynnä kateellisia tojo trolleja. Hyvä että oikeaa totuutta viljellään silti. Simply Clever!