Elämäni nopein autokauppa, kerkisi olla nettiautossa puoli tuntia😁.
Melkein 300tkm ajettu dieselfabia, pyynti 3.900,-
Nyt pitää nopeasti löytää tilalle isompi hintaluokasta -10.000€
Melkein 300tkm ajettu dieselfabia, pyynti 3.900,-
Nyt pitää nopeasti löytää tilalle isompi hintaluokasta -10.000€
Vastaukset 35
Vanhimmat
No, ensiksi korjaat faktat: melkein 30 tkm ajettu dieselfabia, pyynti 3,900,-, myyntihinta 390,-€.
Osta bussilippu, bussi on isompi sinun budjetillasi.
Jos 30 tkm ajetun Fabian saa 390,- niin ostan kaikki, jos ei omalle pihalleni mahdu ostan naapurilta lisää.
Ihan noin uteliaisuudesta, mitä tarkoitat lauseella "bussi on isompi sinun budetillasi"???
Voi jormasetää! Rautalankaa sulle: Kun lähdet etsimään Fääbiötä "isompaa" persaukisena, on bussi ainoa ISO auto, johon pääset kyytiin.
mUhahahahhahhahahhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah
Toyota on maailman paras valmistaja, ei koskaan vikoja. Mersulla näytät Tammistossa komeasti takavaloja, mutta Skodalla kyykyttää vain itsensä ja perseensä. Niin se vain on.
Persaukinenkin pystyy ostamaan vaikkapa kolmenkymmenentonnin auton jos on vakituinen työ ja luottotiedot.
Minulla on molemmat.
Voisin ostaa uuden auton, vaan en tee sitä, kymmenkuntatuhatta välirahaa riittää mainiosti uudehkon auton hankintaan, siihen en välttämäti tarvitse edes rahoitusta.
Kuha selität, köyhä. Kukaan jolla on työ ja luottotiedot, EI hanki Skodaa.
En mielellään halua hankkia Toyotaa, koska en halua autoa ajaessani käyttää kuulosuojaimia.
Ja vielä todlla nopea ruostuminenhan on Toyotassa se kaikista kuuluisin asia.
Törkeä vale.
Jobbari lunasti vikapommin ja käärii sillä tupla rahat joltain hölmöltä.
No, joko ostit Fabian pois? Oliko jonoa?
Taisi ihan omaan käyttöön mennä, hyvä käyttöpeli.
Ja jos ei niin sehän vaan kertoo Škodan hyvästä jälleenmyyntiarvosta.
Seuraavakin autoni saattaa hyvinkin olla Škoda.
Juu, eipä jonoja ole faabia kaupoilla. Ylitarjontaa ja huonoa roinaa.
Hyvin näytti Fabia kelpaavan, ehkä olisi pitänyt pyytää hieman enemmän kun pyynti hintaan meni.
Illalla katsomaan Yetiä ja C5 sitikkaa.
Valinta vessankopin ja Sitikan välillä? No, onhan Fääbiö sinua kurjuuteen valmistanut...
Onko hintapyynti skodajormalle sama kuin kierrätysmaksun maksaminen, että joku ottaa romun vastaan? No, onhan se.
Sensijaan Toyota on maailman paras valmistaja, ei koskaan vikoja. Mersulla näytät tosi komeasti takavaloja,
Toyota ei ole minulle vaihtoehto, epäilemättä hyviä autoja, nyt on vanha corolla verso automaatti lainassa anopilta, ajoasento ei miellytä.
Fabia oli mainio peli, matkamukava, pieniruokainen ja luotettava vaan tarvitsemme enemmän tilaa.
Mielestäni 3900,- oli varsin hyvä hinta yhdeksänvuotiaasta lähes 300tkm ajetusta pikkuautosta.
Fabia tuli minulle kolmevuotiaana, 97tkm ajettuna, maksoi 12.000€. Arvo lasku 4c/km, ainoat viat olivat EGR venttiili ja kuljettajan oven johtosarja, toki jarrulevyt ja palat, pari tuulilasia, tietysti renkaita, lasinpyyhkijöita, polttimoita.
Ostaja sai hyvän käyttöpeliin.
Ostan auton omiin tarpeisiini.
Jetiä en ole ajanut, en edes vilkaissut sisälle, sitikka taas on tuttu peli.
Kun olen ostamassa käytettyä, sitikka näyttää todennäköisemmältä, samalla rahalla saa tuoreemman auton.
Et kait vaan rattiin mennyt 3-vuotiaana? Olet siis nyt 9-vuotias. Arvelinkin tarinasi tasosta.
Skodajormat ovat ikuisia lapsia, kun moiseen itäkippaseen ryhtyvät. Miehet ajavat oikeilla länsiautoilla, jossa on sporttinen takaveto ja näyttävät takavalot.
Ei kukaan, toistan ei kukaan maksa Skodasta oikeaa rahaa. Olet saanut tukun värikopiopaperia. Vie setelit nöyrästi Poliisille ja myönnä, miten ryhdyit Skodan lisäksi väärään rahaan.
Sitten alat säästämään kolmen tonnin Corollaa. Virheetön auto, tiedoksesi.
Neljävuotias Yeti tuli Fabian tilalle, 120.000 ajettu diesel.
Hyvä kokemus Fabiasta vaikutti ostopäätökseen kuten myös valmiina oleva vetokoukku ja kutakuinkin ajamaton tuplarengastus. Myös juuri tehty iso huolto jonka yhteydessä vaihdettu jakoremmi vaikutti päätökseen eikä kuusovinen automaattikaan miinusta ollut.
Tällä mennään taas muutama vuosi🙂
Tällä mennään muutama päivä, on totuus.
Vessankoppi Skodasi on paalausvalmis. Varaa jo nouto. Kuusakoski kutsuu!
Hyvä valinta.
Skoda, kuuroille sopiva kaikukammio. Meteli ei häiritse kun ei kuule mitään.
Eikä tajua mitään autoista. Heille Skoda on mitä parhain.
Tässä käynyt läpi tuota ostosta, hyvältä näyttää🙂
Jarrulevyt ovat vaihtokunnossa ja tuulilasi menee lähiaikoina vaihtoon, siinä ne🙂
Nettiauto.
Skoda Octavia Diesel.Vuosimalli 2000.
Autolla ajettu vain 934000 km.Katsastettu.
Hintapyyntö 444€.
Ei pidä Skoda arvoaan. Ei ole Skodasta arvoautoksi.
Eikä Skodasta tule museoautoa. Eivät kestä, eikä kannata korjata, kun mätänevät parissa vuodessa.
Toyota se sijaan kestää, eikä ruostu! Moni Corolla on ajossa 247365, vaikka saisi jo museo-rekkariin. 🙂
Toyota on paras valmistaja, ei koskaan vikoja!
Ostin 10v vanhan skoda farmari dieselin, leimaa 1kk jäljellä, ilmastointi puhalsi haaleaa ja takarenkaan laakeri piti ääntä. 1700eur
Ostin laakerin 40eur asensin itse, täytäton ilmastoinnin 60eur, ostin uudet jarrupalat eteen ja taakse yht 35eur, asensin itse.
Käytin leimalla q katsastus
Vahasin autoglymin punaisella 2 kertaa ja kultainen päälle.
Möin 3800eur
Aloittaja sai monta ”puuta -heinää” -vastausta. Monet jopa agressiivisia
Miksi?
Vastauksissa oli sarkasmia roppakaupalla. Tosin ihan aitoa kateuttakin oli havaittavissa.
Tarvitsimme isomman auton, C5 /Yeti olivat ne mitä pähkäilin.
Sitikka oli kieltämättä houkutteleva, vaan Yeti tuli taloon muunneltavuudensa vuoksi.
Skoda muuntelee talouttasi entiseen tapaan: 30 tkm:n huollossa vaihdetaan vähintään puolimoottori ja apulaitteet yksitellen huoltovälin aikana. Öljyä kannat selkä vääränä diesel-polttimoosi.
Toyotan diesel sitä vastoin on virheetön ja kestävä moottori. 500 tkm ajettuna uuden veroinen, eikä kuluta öljyä.
Tämä se on varsinainen satusetä tämä ketjun aloittaja. Skoda käy kaupaksi ja lehmät. Ne lentävät, toki.
Toyota ei käy kaupaksi, väittää hän seuraavaksi? Ja lehmät lentävät. Toki.