Ei tullu Corollasta vieläkään Ocun veroista. Tojota on hirveän äänekäs ja vaatii paljon huoltoja pysyäkseen ajokelpoisena, tai yleensä tien päällä. Kankea auto vaatii hehtaaritolkulla tilaa kääntyäkseen ja jarrut ovat huonot.Älypuhelinta ei voi vieläkään liittää systeemeihin. Kuinka vaikeaa sekin voi olla? Siis kaikki on Ocussa paremmin. Suosikaa vaan Octaviaaaa Terot.
Mitäs Terot tähän? Tuleeko paskapyrsky?
Mitäs Terot tähän? Tuleeko paskapyrsky?
Vastaukset 68
Vanhimmat
Tuon nyt olisi ihan testaamistakin tiennyt. Siellä Toyotan insinöörit kaivelevat nenäänsä. Takamatkalta lähtivät ja aikaa oli tehdä auto ja vertailukohdekkin oli olemassa. Siitä huolimatta eivät mitään aikaiseksi saaneet.
Millaistahan on 3 vuoden kuluttua kun muilta tulleet uudet mallit ja Toyota suoltaa seuraavat 10 vuotta faceliftejä joissa vanteiden mallit muuttuvat.
Mahtaa veholaisia harmittaa kun joutuvat luopumaan volumituotteesta siis Skodasta.
Ajatella kuinka käy kun ensivuonna tulee uusi Octavia ja Golf ja hybridit ja sähköautot, taitaa Toyotahörhöllä mennä yöunet lopullisesti ja pitää hankkia uusi näppis kun vanha menee puhki.
Eipä ole tullut mistään muustakaan autosta, mutta Corolla on päässyt ylivoimaisesti lähimmäksi.
Aina on niitä, jotka kokevat että elämässä pitää olla kärsimystä jalostuakseen. Siksi Toyota menee ensi vuonnakin kaupaksi. Terot ovat masokisteja.
Esson baarin nurkkapöydässä voi kehua Tojoa samanhenkisille - terolla ei ole muita kavereita.
Toyotan paras malli ja 4000ke kalliimpi kuin vanha Octavia ja silti hävisi. Mukavuus on taas kerran unohtunut ja melu vaivaa tuota ruostuvaa aasialaista Pokemonia. Irvistääkin kuin joku työntäisi suppoa hanuriin.
En ymmärrä valehtelijoita. Ruostuva? Taidat elää yhä 70-lukua.
Mersu esim. kärsii ruosteongelmista.
Suppoa hanuriin, hihii. Nyt ollaan meikäpojun mukavuusalueella.
No niin, skodajormat ovat taas rehvastelleet päiväunillaan ja Putinkin vierailee. On siinä skodistille juhlaa.
Fakta on kuitenkin se, ettei Skoda kelpaa kenellekään omaksi. Vain halppisliisinkiin reppureille, joita surkea laatu ei haittaa. Eikä heiltä kysytä kelpaako. Ei kelpaisi, jos saisivat valita. Toyotan ottaisivat. Skodab markkinat ovat idässä ja täällä venäjämielisten keskuudessa.
Totuus ja tuo kirjoittaja ei mahdu edes samaan kuukauteen.
Toyota parempi ajettavuudeltaan,ääritilanteissa,bensankulutuksessa,adaptiivinen vakkari toimii paremmin ja hätäjarrutustoiminto.
Nuo kyllä puoltavat tojon valintaan.
Saako peltorit päällysteeksi?
Itse joutuu ostamaan.
T. Tojo kauppias
Laittaa radiota isommalle.
Saa kuitenkin auton joka hyvä ajaa eikä pompota ääritilanteissa ja avustimet yms pelaa.
Ja voi puhua suomea..skoda ymmärtää varmaan venäjää.
Hihii, onnettomia juttuja pitää hakea, että löytyy edes jotain positiivista. Kyllä jarrut on tärkeämmät kuin joku hätäjarruavustin(Toyotalla anturit huurussa eikä pelaa), Cruisen automatiikka, no heikkoa on yritys.
Halpuutus näkyy meluna ja surkeina pieninä istuimina.
Tojon jarrut olivat huonot, suorastaan vaaralliset. Huoltoihin palaa rahaa helvetisti ja testiauto oli Skodaan verrattuna paljon kalliimpi. Bensankulutuksen erolla ei saa ikinä säästettyä noita summia.
Tojohan kestää juuri niiden alituisten huoltojen ansiosta . Siis ajetaan suunnilleen puolet Ocun kilometrien määrästä huollosta toiseen. Ensi vuonna tulee uusi Octavia ja hybridiversio. Mittaillaa sitten kohtapuoleen niitä kulutuksia uudemman kerran!
TM:n testi kertoo. = Helkama kehuu.
Itse ajan Mersulla, mutta köyhille suosittelen Toyotaa. Onhan se laadukas ja menestystä ennakoiva. Toyotasta voit siirtyä Mersuun. Skodasta siirrytään kaatopaikalle.
"Itse ajan Mersulla, mutta köyhille suosittelen Toyotaa."
Köyhä en ole, mutta heteroseksuaali. Mitä merkkiä silloin suosittelisit?
Joo, parempi, että Tero kertoo objektiivisen totuuden.
Toyotaa.
Minulta tuli normaalia kovempi paskamyrsky eikä yh-äippä taaskaan tykännyt. Tällaisella kuusikymppisellä meni melko väkevä lasti taas housuun.
Kerro lisää mielikuvitusmaailmastasi.
Koetko usein tällaisia anaalifantasioita ja alkaako sinua kovasti ahdistaa naisten seurassa. Terolla ei ole kaikki ihan kohdallaan.
Tuleeko jo ensi vuonna kahdesta pakoputken päästä hörskyttävä dieselräxä?
Toyotan hybridin valmistus tuhoaa 2 x enemmän luontoa, kuin Octavian. Corolla tarvitsee valmistuksessa litiumia, joka on uusiutumaton luonnonvara, sekä ajossa se tarvii öljyä.
Jos ajattelee "vihreästi" Octavia on jäkevämpi ostos.
Skeidassa ei ole muuta vihreää, kuin keulamerkin räpylä logo.
On siinä eräs muukin vihreä ominaisuus. Kun se seisoo korjaamolla viikosta toiseen, niin ei saastuta ilmastoa sillä aikaa.....
Tojohojossa ei ole yhtään mitään vihreää. Harmaata ja kakan väristä ruskeaa joka paikka täynnä.
Mielipide muiden seitemän miljardin muun lajitoverin seassa, eli siis kärpäsen paska tyynellä valtamerellä. Thats it.
Mutta toimii kuitenkin virheettömästi, toisin, kun joku skeida....
Aika vähäiseltä näyttää tojojen määrä euroopassa. Aasiassa voi olla toisin, mutta euroopassa tojo häviää vw konsernille.
https://www.aamulehti.fi/uutiset/tassa-ovat-euroopan-eri-maiden-suosituimmat-autot-ruotsalaiset-taysin-omassa-kategoriassaan-201043663
Corollassa on ruma kojetaulu. Skodalla ajaa mielummin vaikka se veisikin 0,5 litraa enemmän satasella.
Höpöhöpö, skoota vie pari litraa enempi öljyäkin.
Skooda on auto suuresta idästä. Suuren idän toleransseilla tehty halppis auto slaavilaisille.
Taas meni toyoteron jauhot sekaisin. Suuri ja mahtava idästä tekee itäkippoja meillekin, camry, ja pikkuveli blokin eteläosassa toista itäkippoa collaa.
Ajelkaa te vain itäkipoillanne. Me muut ajelelemme länsiautoilla kuten bemari, mersu, volkkari, audi, skoda ym.
Hatuttaahan se teitä, mutta itse olette valintanne tehneet.
Opettele tavaamaan autojen VIN -koodia, niin tiedät missä maassa ne on valmistettu.
Niin kuin sanoin hatuttaahan se toyotateroja.
Toyota toimii (jo historia kymmeniltä vuosilta sen kertoo) ja vag tuotteet kaipaa jatkuvaa korjaamista autoilijan kustannuksella.
Octavia ei voita Corollaa koskaan eikä missään. Ja tämä on fakta.
Skoda Octavia tulee olemaan meluisin auto, jonka TM koskaan mittaa. Fakta.
Skoda on täysin venäläinen vehjes, heikkolaatuinen kaalivankkuri ja vain kolhoosipellolle tarkoitettu kippanen. Fakta.
Toyota on virheetön auto ja paras valmistaja. Ei koskaan vikoja. Fakta.
Nyt tuli taas Terolta varsin älykästä tekstiä, eikait kaikki tojotistit vain ole samalla tasolla. Toivottavasti ei.
Ottaako päähän skoodan luokittelu itäautoksi?
Niin pitääkin koska se on totta. Siihen pitää vain tottua. Skoda on samaa sarjaa Ladan, Trabantin, Zastavan ja Wartburgin kanssa, ja that's it.
Tuotahan ei kukaan nykyihminen todeksi voi uskoa.. Eniten huolestuttaa tuo terojen älykkyystaso.
Kyllä. Me kaikki tojotistit olemme erittäin älykästä väkeä. Tiedämme, että Skoda on täysin venäläinen vehjes, heikkolaatuinen kaalivankkuri ja vain kolhoosipellolle tarkoitettu kippanen. Fakta.
Netissäkin todetaan että,
Skoda: the Eastern Bloc’s Model Automobile Manufacturer.
Paha tuohon on mennä väkisin vääntämään kuuta auringoksi ja vice versa.
Ottaa se Terolle sieluun kun niinkin huono auto kuin Skoda voittaa Toyotan aina vertailutesteissä.
Äly ja Toyota hylkii toisiaan, valitettavasti olet siitä elävä todiste.
Ihminen ja Skoda hylkii toisiaan. Kommunisti-skodistit ovat elävä todiste.
Jäsenkirja Terolla nuo aatokset kääntyvät jotenkin aina, kun skodan erkaneminen itäblokista jo viime vuosituhannella hatuttaa niin vietävästi.
Ei syytä huoleen. Jäihän teille itäkippo Toyota.
Siinähän tuon toyotateron älykkyysosamäärän tuossa näkeekin.
Idiotismin puolelle menee. Voi harmi. Otan osaa.
Jonkinlainen trauma on jäänyt skoodisteille kun pitää jatkuvasti todistella että länsiautohan se skooda on.
No, voin kyllä sanoa että ei ole eikä tule.
Itäblokin slaavilaisuutta ei voi pyyhkiä pois noin vain, ei mustastakaan tule valkoista pesemällä, pyyhkimällä tai raapimalla.
Olkaa ylpeitä itäautostanne, ainahan voi kuvitella olevansa länsivolkkarissa mutta tuoko se mitään arvoa koko touhuun. Samaa kuraa mutta kommunistien sijasta saksanturkkilaisten väsäämä auto se on.
Oikeassa olet, kaverini Kyykman. Me oikealla sporttisella takavetoisella länsiautolla ajavat tiedetään se fakta, että Skoda on täysin venäläinen vehjes.
Mutta miten 30 vuoden päästä, kumpi on todennäköisemmin ajossa eik vie yhtään öljyä? Skoda varmaan?
Toyota tuottaa lisää öljyä, kun Skoda vain vie sitä. Kumpi parempi? Tietysti Skoda, kun se vie öljyä kapitalistilta.
Mitä sääntöjen vastaista on siinä, jos kirjoittaa faktaa Skodasta runomitassa?
Oi kaalimaa, oi kaalimaa, se minulle nyt kertokaa!
Hopi hopi komukat leipäjonoon, rankkasateessa ei Skodalla huomenna kehtaa lähteä.
Eikös eikös nämä Skodan testivoitot ole niitä tökeröimpiä Pietarin trollitehtaan väsäyksiä. Joku koulupoika kirjoittelee honolla soomella...
Ei ole komukoilla tähän mitään sanottavaa. Häpeissään paikkailevat Skodansa vuotavaa kabiinia rankkasateita odotellessa. Skodisti-ressukalla ei ole vuokrataloyhtiön avointa parkkipaikkaa kummempaa paikkaa ruosteen jo raiskaaman itäautonsa säilytykseen. No, elämä on valintoja ja skodisti on aina valinnut väärin.
"Niin se vain on", kuten Vapaan Maailman arvostettu Johtaja USA:n Presidentti HerraTrump asian ilmaisee. Kunnia hänelle ja komukat v*ttuun!
Huomenta skodistit! Joko on Skoda kiedottu Tokmannin halppispeitteeseen ja varmistettu, ettei puut kaadu päälle? Myrsky tulee. No, täällä 352,5 neliön merenranta "kämpässäni" myrskyt ei paljoa tunnu. On osattu rakentaa, rahalla saa myös laatua, kun osaa vaatia ja valvoa.
Ja laadukkaat länsiautomme ovat tietenkin alakerran autohallissa hyvässä turvassa. Voimia teille köyhille!
Ei ole eikä tule testivoittoja itäauto Skodalle, valheella on lyhkäset jätökset.
Toyotani on fantastinen!
Hiiiiii 35 neliön yksiö koita kestää.haaa
https://autotoday.fi/marraskuussa-suomeen-tuleva-suzuki-swace-on-toinen-toyota-yhteistyon-tuotos/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=marraskuussa-suomeen-tuleva-suzuki-swace-on-toinen-toyota-yhteistyon-tuotos
kuinkas se kestävyys ja luotettavuus?
Virheetön auto! Ei mikään venäläinen vehjes...
Itäauton Pirkka kopio... Kopio on aina kopio.
Teroa pelottaa ja harmittaa jo etukäteen kun uusi Octavia pesee Corolla ja
Camryn 6-0 tulevissa vertailutesteissä.
Mahtaa ottaa pattiin olla jälleen kerran häviäjän puolella?
Kolhoosin ja sovhoosin Skodakuskeja pelottaa, tärisyttää Toyotan ylivoima.
Tuon kun vielä näkisi, siis tuon tärisemisen.
T. Eivaggisti
Kuinka moni kirjoittajista on jo tilanut uuden Occun?
Eikö kukaan? Miksi sitten hirveä parku?
Occu on ihan hyvä auto kute myös Corolla.
Omia henkisiä ongelmia ei kuitenkaan kannata purkaa autopalstalla. Siihen löytyy kyllä ammattiapua kunnan palveluista.
Vanha aloitus, mutta tässä mersumies ZJJ!
En ymmärrä, miten Corollaa voidaan verrata Octaviaan?
Kysymyksessähän ovat aivan eri kokoluokan autot!
Molempien akseliväli voi toki olla sama tai lähes sama, mutta käytännön tilat ovat toiset.