Huomasin että oma autoni oli syönyt reilun 7 tkm matkalla hieman öljyä. Mittatikku näytti noin 3/4 täyttöä. Lisäsin sinne noin kolme desiä uutta öljyä ja nyt taso on aika maksimissa. Pohdin, että oliko tämä turhaa hätäilyä lisätä öljyä noin pienen vajeen vuoksi tai onko asialla oikeastaan merkitystä niin kauan kuin mittatikku kastuu?
Jos auto syö öljyä, missä vaiheessa lisäätte?
Anonyymi
22573
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ei tarvitse vaihtovälillä lisätä yhtään öljyä. Kun vie huoltoon, on öljyn taso ylämerkissä edelleen, Ilman ylimääräisiä väliöljynlisäyksiä. Tsekattu on. Mutta eihän autoni olekkaan saksalainen....
Aivan turhaa hätäilyä oli, koska jos öljymäärä on maksimissaan, niin silloin sitä kuluu enemmän, kuin öljymäärä olisi minimin kohdalla.
Tarkoittaa käytänössä sitä, että kannattaa pitää öljymäärä juuri siinä kohtaa, että tikku kastuu, niin öljynkulutus on silloin minimissään.
Itse olen lisännyt öljyä vasta silloin, jos öljyn merkkivalo syttyy/välkkyy esimerkiksi kurveissa. Juuri tämän vuoksi autoissa on öljyvalo, joka ilmoittaa milloin olisi syytä lisätä öljyä.
Toivottavasti kerrot myös, mihinkä liikkeeseeen autosi viet aikanaan vaihtoon, niin en ainakaan sorru ostamaan sitä yksilöä....
En lisää öljyä.Vaihdan heti uuteen autoon.
No joo...kyllä varmaan....
Siellä on se max ja min viivat ja kunhan pinta pysyy näitten viivojen välisä niin se riittää. Ihan turhaa pitää sitä kokoaikaa siellä yläviivass, sillä myös ylitäyttö on pahasta jos joskus vaikka lipsuu likaa ölppöä.
Suurempi öljymäärä sitoo itseensä enemmän epäpuhtauksia/palamisjäänteitä jne sekä pysyy viileämpänä, siksi parempi pitää lähempänä maksimia kuin minimiä. Lisäksi jos sattuisi tulemaan yllättävä pitempi ajo tai joku pieni vuoto, on vähän puskuria jos on enemmän öljyä. Itse lisää aina ennen kuin on tippunut asteikon puoliväliin.
Öjypaineen+merkkivaloa+voi+tosiaankin+käyttää+myös+öljynmäärä+mittarina,+pitää+vain+muistaa+ajaa+kurviin+vähän+kovempaa+ja+katsoa+mittaristoon+välkkyykö+öljyvalo.
Älkää erehtykö käyttämään tätä "niksiä" öljynkulutus loppuu bensa-autossa lisäämällä tankkiin vähän dieseliä, sillä pienillä kaasun asennoilla tuo diesel ei pala vaan osa siitä menee öljyn joukkoon. Diesel öljyn seassa taas lisää moottorin kulumista huomattavasti.
🧐🧐🧐🧐🧐😕🤪🤪🤪🤪
Mittatikun ALARAJA on se mikä oikean ajan kertoo . Olipa kaara minkäsortin kulkine hyvänsä .
Alaraja kertoo milloin VIIMEISTÄÄN pitää lisätä, mutta jos luet aloituksen uudelleen niin tämä EI ollut aloittajan kysymys.
Se mittatikun ylä ja alarajan väli on noin 1 litra. Autosi öljymäärä on noin 4 litraa eli mittatikun alarajoilla on jo todellakin aihetta lisätä öljyä mielluummin paljon aikaisemmin jo puolen välin tienoilla ja kone saa puhdasta öljyä kiertoon.
Autoissa on eroja. Mittatikussa viivojen väli oli 21 mm ja ohjekirjan mukaan se vastaa 0,7 L.
Nurkka-ajossa riittää kun pinta on viivojen välissä, mutta pitkille reissuille lähtiessä lisään niin että pinta on ainakin puolivälin yläpuolella.
Päivittäisessä tuhannen kilometrin ajosuoritteessani en tarkasta joka tunti öljytason määrää, vaan ainoastaan joka kuudes tunti.
Audi King.
Varmasti jotenkin erinomaisen ihanaa, ja spesiaalia tuo maanteillä vietetty elämänsä!.....
Nimim.: "Olen katkera ja kateellinen!"
On syytä ollakin! 26 ikään mennessä on tulleet jo nuo ikuisen ihanat peräpukamat tutuiksi, ja tuo vieläkin ihanampi jatkuva alaselkäsärky, joka ei helpota edes päivittäisellä jumpalla, eikä millään lääkärien määräämillä pillereilläkään. Ole siis ihan rauhassa vaan se "katkera, ja kateellinen"!
On autoja jotka syö öljyä aina,mutta oikeenoikeesti kun auto alkaa syödä öljyä niin joko moottorissa odotettavissa parikin erijuttua.Syitä on monia miksi niin käy,ja jo alle 100t km..vähän yli ,moni auto tuprauttaa merkkisavutkin ei kuski muuta kuin tallaa polje silloinkin
Kertoo nimim: "Päässä muutakin, kuin pelkät "tyhjät" aivot".....
Ja lisäät litran.
Joo. Mitä sitten?
Audi King.
Niin paljon puhutaan vag autoista ja öljyn syönnistä mutta kun tämä perhe erehtyi nissan qausqaihin niin menihän se moottori vaihtoon kun öljyä paloi 2-4 l / 1000km ja saa tuntuu olevan mazdassa 6 sessa . ihan hemmeisti kuluu siinäkin.