Liikenneonnettomuuksien lisääntymistä uutisoidaan "liikennekurin höltymisellä".
Epätarkempaan ajamiseen johdattelee keltaisen sulkuviivan poisto. Jo nyt Suomen oloissa aluksi kirkas uusi valkoinen sulkuviiva on rispautunut katkonaiseksi. Mikä on kaukaa erottuvaksi tarkoitettu näkymä lumiaurakulutuksen jälkeen?
Liikenneonnettomuuksien lisääntymiskäyrä saa vuoden parin mittaiseksi jäävän "Harakan varpaan" muodon, kunnes hoksataan palautua Norjan malliin, keltaisena erottuvaan sulkuviivaan.
Oikein olisi löytää maksaja väliaikaisen valkoisen sulkuviivan aiheuttamille liikennekuolemille, vammautumisille ja ajoneuvovahingoille. Olisiko maksaja EU vai muutaman henkilön klikki, joka vastoin asiantuntijalausuntoja vänkäsi Suomeen tieoloihimme sopimattoman värimuutoksen?
Löytyykö viiden henkilön ryhmä, joka tekee kansalaisaloitteen keltaisen sulkuviivan palauttamiseksi tieliikennelakiin?
Epätarkempaan ajamiseen johdattelee keltaisen sulkuviivan poisto. Jo nyt Suomen oloissa aluksi kirkas uusi valkoinen sulkuviiva on rispautunut katkonaiseksi. Mikä on kaukaa erottuvaksi tarkoitettu näkymä lumiaurakulutuksen jälkeen?
Liikenneonnettomuuksien lisääntymiskäyrä saa vuoden parin mittaiseksi jäävän "Harakan varpaan" muodon, kunnes hoksataan palautua Norjan malliin, keltaisena erottuvaan sulkuviivaan.
Oikein olisi löytää maksaja väliaikaisen valkoisen sulkuviivan aiheuttamille liikennekuolemille, vammautumisille ja ajoneuvovahingoille. Olisiko maksaja EU vai muutaman henkilön klikki, joka vastoin asiantuntijalausuntoja vänkäsi Suomeen tieoloihimme sopimattoman värimuutoksen?
Löytyykö viiden henkilön ryhmä, joka tekee kansalaisaloitteen keltaisen sulkuviivan palauttamiseksi tieliikennelakiin?
Vastaukset 25
Vanhimmat
Valkoista taidettiin perustella itseajavien autojen väriymmärtämisellä. So. etteivät ymmärrä keltaista. Tiedä sitten pitääkö paikkansa.
Käsittääkseni ymmärtää kuitenkin keltaisen liikennevalon...........
Vaarallista haihattelua, että rattinukahtelun varalta autot pannaan vainuamaan valkoista viivaa, eikä tärinäraitaa.
Tuo ketaisen sulkuviivan vaihto valkoiseksi perustuu todellakin EU määräykseen joka vastaavasti perustuu tuohon itseajavien autojen havainnointikykyyn.
Tärinäraidat eivät vaikuta itseajaviin autoihin, torkahtelevan kuskin se ehkä herättää.
Nyt sotket keskiviivan ja reunaviivan keskenään.
Kerro mistä löydät "rispaantunutta uutta keskiviivaa" ihan vastahan niitä on alettu maalaamaan, tuskin vielä löytyy mistään. Keltainenko ei rispaa?
Onko vaarilla silmälasit päivitetty koska?
Kaikissa uusissa autoissa on kaistavahdit ja ne näkee valkoisen paremmin.
Ei varmastikaan ole ihan kaikissa uusissa autoissa kaistanvahtia.
No jossain japanin romuissa ei ehkä, mutta ostakaa oikea auto niin siinä on.
Ostin oikean auton 2008 eikä siinä ole sellaista.
EUssa on todella viisaita miehiä, vieläkö se edellinen steppaaja siellä häärää joka oli kuin Fred Astaire hidastettuna? https://www.youtube.com/watch?v=oecvYFq_wi0
Kyllä ne ymmärtävät keltaisen aivan hyvin. Ohituskiellon loppumismerkit ovat joskus niin haalistuneita, ettei auto niitä tunnista. Samoin moottoriteiden alennetut rajoitukset on merkitty niin harvaan, että auto kuvittelee hukanneensa merkin, ja ehdottaa normaalia nopeutta gps:n perusteella.
Talvella valkoinen viiva toimii oikein hyvin.
Suurin ongelma suomalaisessa liikenteessä on ylipäätään sääntöjen ja rajoitusten noudattamatta jättäminen. Ei pidetä turvavälejä, ajetaan ylinopeutta jne. Sellainen käyttäytyminen ei edistä liikennettä ollenkaan. Kiire ja hosuminen aiheuttaa vaaratilanteita ja onnettomuuksia. Väri ei niinkään.
Totta toriset.
Sääntöjen noudattaminen lähtee kulkijan korvien välistä. Ei jonkin yksittäisen merkin ulkonäöstä tai viivan väristä. Jos ei huvita noudattaa sääntöjä, eikä siitä edes seuraa mitään, miksi noudattaisi? Noh... pysyäkseen hengissä. Mutta jos sekään ei kiinnosta...
Sen tähden ja siitä huolimatta keltainen viiva on näkyvämpi kuin valkoinen, vuodenajasta riippumtta.
Juu, ja lisäksi fiksut ymmärtävät ilman viivojakin missä kohtaa ei pidä lähteä ohituksiin. Tyhmemmät tarvitsevat viivat kertomaan tästä.
Nyt on niin kaukaa haettua ettei tossa ole mitään järkeä. EI sillä viivan värillä ole MITÄÄN merkitystä. Keltainen sitäpaitsi näkyy kuluneena ja haalistuneena vielä valkoistakin huonommin, etenkin pimeällä.
" EI sillä viivan värillä ole MITÄÄN merkitystä."
Ei muuta kuin, että keltainen näkyy niin uutena kuin kuluneena paremmin kuin valkoinen.
Ja lisäksi fiksut ymmärtävät ilman viivojakin missä kohtaa ei pidä lähteä ohituksiin. Tyhmemmät tarvitsevat viivat kertomaan tästä.
Eikä tyhmille yleensä riitä vaikka heille vääntäisi asiat rautalangasta. On kuitenkin erittäin vaarallista kun eteläeuroopan vetelykset tekevät päätöksiä eivätkä ymmärrä sitä, että kaikkialla ei ole samanlaiset olosuhteet kuin vetelyksien maassa. Esimerkiksi valkoinen viiva ei erotu enää muutaman millin paksuisen lumikerroksen alta.
On se hyvä että Suomi pääsi vihdoin muiden maiden tasolle autoilussa! Suomi ollut viimeisiä keltaisen viivan käyttäjiä. Moni siirtyi jo 70 luvulla pelkkään yksiväriseen viivoitukseen.
Seuraavaksi tieliikennelakia kai eteläeurooppalaistetaan niin, että ajovaloja ei pidetä aina päällä. Sitten onnettomuuksien lisääntymistä, kuten 2020 uudistuksen jälkeen, taivastellaan, että mitkähän lain uudistuksen jälkeen siihen ovat vaikuttaneet.
Eihän meilläkään ole ajovaloja päivisin pidetty päällä, ainakaan uudemmissa autoissa, vuosikausiin.
Onhan nykyiset päivävalot huomattavasti näkyvämmät kuin monet aiemmat, myrskylyhtyihin verrattavat ajovalot.
Tosin monella merkillä, takavalot ei päivävaloilla pala, muutamia menneille vuosikymmenille jämähtäneitä kuskeja lukuunottamatta, ei tarvitsekaan palaa.
Lisäksi kun ei Sisiliassakaan käytetä talvirenkaita, niin miksi ihmeessä niitä pitäisi käyttää Inarissa?
Putkiaivoiset viiva on vaihtunut valkoiseksi ja sitä saa ylittää turvallisesti!
Minä en piittaa liikennesäännöistä ollenkaan! Olen ajanut jo vuodesta -99 ilman ajokorttia, ja vapaasti liikenteessä, ja valitsemallani nopeudella. Olen siis vapaa suomen kahlitsevista liikennesäännöistä. Valtion on kuitenkin taattava minunkin toimeentuloni, koska suomi on sitoutunut ihmisoikeuksien noudattamiseen kaikilla osa-alueilla!
Konnat siis kunniaan täälläkin pallonpuoliskolla!