Miten Minski avtomobilnyi zavodin eli Minskin autotehtaiden lakot vaikuttavat Skozan osien saantiin?
Jos Lukashenko kaatuu niin toimiiko alihankintaketju Venäjältä Valko-Venäjälle? Kuulemma Ukrainassa tehtiin Hoboron oikeaa etuovea joten niitä piisaa mutta muutoin tehtaat ovat riskialttiisti ympäri euraasian unionia.
Jos Lukashenko kaatuu niin toimiiko alihankintaketju Venäjältä Valko-Venäjälle? Kuulemma Ukrainassa tehtiin Hoboron oikeaa etuovea joten niitä piisaa mutta muutoin tehtaat ovat riskialttiisti ympäri euraasian unionia.
Vastaukset 53
Vanhimmat
Olen Tero 35-v minulla on kireä pipo ja vähän leluja, asun vanhempieni luona peräkammarissa. Olin minä joskus töissä Toyota-liikkeessä mutta en pärjännyt sielläkään ja sain potkut. Mutta on minulla Corolla vm 1991 tosin se on vähän ruosteessa eikä oikein pysy käynnissä mutta muuten se on huippuhyvä auto.
Onneksi on juuri ollut heinäntekoaika,niin penkin täytettä on saatavilla.
Ei mitenkään.
Vaikuttaa samalla tavalla kuin Komin tasavallan aseseppien taannoinen työnseisaus.
Skodistit aloittavat vihakirjoittelun, kun kerrotaan faktat Skodan alihankkijoista Venäjän ulkopuolella. Tero sitä Tero tätä. Skodan tapauksessa, Putin sitä Putin tätä on faktaa...
Tarvitaan uusi Viipurin pamaus, jotta kuri ja järjestys palaavat valtakuntaan.
Siihen kaatuu skoda.
Eihän se Sokotaan mitään vaikuta, kun mikään osavalmistus ei tule lakkotehtaista, kaik tulee länsimaista vag:n ohjaamana, mikä sekään ei ole välttämättä hyvä, mutta Turkin Toyotat ovat vaikeuksissa, puuttuu pian paljon osia. Sama pulma heijastuu myös pian brittein saarille, jossa toyotan tuotanto muutoinkin vaikeuksissa.
Tsekki kuuluu virallisen YK:n luokitelman mukaan ortodoksis-slaavilaiseen Itä-Eurooppaan, jopa Japani on enemmän länsimaa kuin tää nk. "tsekki"
Mitä sitten? Onko tuossa joku ongelma?
Kyllä skooda kuukahtaa nurin.
Kyllä kyllä, otetaan me vaan ihan rauhallisesti.
Valkovuoto Venäjä on kohta historian kirjoissa, NATO niilot ovat valmiina rajan takana!
Tsekit Skodineen vastaavat Naton itärajasta.
Nyt alkoi tosiaan huolestuttamaan, vaikuttaako Minskin lakot Skodan Venäjän tehtaiden komponenttien saantiin ja tuotantoon ja sitä kautta Skodien saatavuuteen Suomessa? Tietääkö joku, joka on Skoda-myynnissä töissä?
Skodia ei tuoda Suomeen EU-alueen ulkopuolelta tullien takia.
Tuodaanhan Toyotaakin Turkista, eikä se ole EU-maa.
EU:lla on joku hämärä diili Turkin kanssa tullien suhteen. Siihen liittyy pakolaispolitiikkaa ja ihmiskauppaa.
Toyota ei ensinnäkään kuulu tälle palstalle. Toisekseen Toyotalla on pitkä kokemus TQM:stä (elämänkoululaisille: total quality management) josta erinäisten "sivuvaikutusten" vuoksi esimerkiksi kokoonpano pystytään ramp-uppaamaan todella helposti maahan kuin maahan. Toyota se vain osaa. Japani on superteollisuusmaa kuten USA.
Milloin tsekkoslovakia pääsee G7-ryhmään? Aivan, ei koskaan.
Kuuluuko Minskin lakot tälle palstalle?
Tuossa pelättiin toimitusketjua Minskistä Nizhny Novgorodin tehtaille ja siten ongelmia Skodien kokoonpanoon Venäjällä. Loppujen lopuksi suomalainen Skodan ostajahan se kärsii, jos Skodan tehtaat seisoo.
Ainakin Camryt tulee Pietarista.
Ei kai kaikki Skodat Suomeen tule Venäjän tehtailta? Ainakin Octaviat ja Kodiaqit tulee Suomeen kokonaan Venäjältä mutta miten on muiden mallien suhteen? Tehdäänkö SuperB myös Venäjällä?
Da da. Myös kaikki Karoqit tulee Suomeen Nizhny Novgorodista.
Voi ressukkaa. Ei tsekkoslovakia tosiaan pääse G7-ryhmään, kun sellaista valtiota ei ole olemassakaan. Tero hönö siirry nyt jo 2000 luvulle ja sitäkin jo viidennes mennyt.
Kannattaa heittää se ikivanha iskon tyttökalenteri jo vihdoin menemään.
No ei vaan tule idästä tänne yhtään ocua, pelkästään toyoja.
Muutenkin tuotanto kangertaa ja skoodia joutuu odottamaan tehtaalta kuin DDR:ssa. Nyt menee sitten jo aivan mahdottomaksi.
Vähän käytettyjä kyllä löytyy Suomesta. Itse ostan mieluummin vähän käytetyn kuin uuden.
MAZ autotehtaalla on yhteistoimintasopimus saksalaisen raskaiden ajoneuvojen valmistaja MAN:n (Maschinenfabrik-Augsburg-Nürnberg) kanssa. Yhteisyrityksen tuotantolaitokset sijaitsevat Minskissä ja yhteisyritys ilmoittaa pystyvänsä valmistamaan 3 000 raskasta ajoneuvoa vuosittain.
Minskin valtiollisen autotehtaan MAZ:n portista valui työläisiä. Parkkipaikalla he astuivat helmoista ruosteisiin Skodiin. Ei ollut vaikea todeta, että monia heistä ketutti.
Mitähän Toyotan lakkoileville työntekijöille Turkissa tapahtuisi? Voisi olla hengitys- ja nielemisvaikeuksia.
Heidät viedään uudelleenkoulutettaviksi koraanikouluihin. Tämän jälkeen pyllistely heikentää turkintojon hintakilpailukykyä johtuen pyllistelytauoista. Usein myös laatu heikkenee, kun linjastoja joudutaan käynnistämään jopa kymmeniä kertoja päivässä.
Tuleva aseellinen konflikti Kreikan ja Turkin välillä pysäyttää turkintojojen tuonnin EU:n alueelle. Tehtaita joudutaan siirtelemään paikasta toiseen, Ja se heikentää laatua, sillä joudutaan uudelleen rekrytoimaan ja kouluttamaan porukkaa.
Sanoisin: Välttäkää Tojoa, kuin koronaruttoa.
Itä-Kyykman ei vaan koskaan pääse raidoistaan.
Minskissä järjestettiin tänään valtava Skoda-paraati Aleksandr Lukashenkon kunniaksi. Kymmenet tuhannet pötkyt, ölytaaviat ja hoborot pompahtelivat epävarmasti kun pitkä kulkue lähti tuntemattoman sotilaan haudalta kohti itsenäisyyden palatsia. Koko Minsk täyttyi punavihreistä lipuista.
Kulkueen perässä kulki komennusryhmä joka lastasi skeidoista irronneita osia (mm. abs-johdon kannattimia) kuorma-auton lavalle. Osat on tarkoitus lahjottaa maaseudun lapsille.
Tapahtuman sponsoroi https://www.minsk.skoda-auto.by/
Itäasioiden asiantuntija toweri kyykman piti tiedotustilaisuuden. Kumartakaa ja kavahtakaa häntä. Muistakaa kuitenkin, että pahin selkään puukottaja on katkeroitunut toweri jäsenkirja tuulipuvun takin taskusta repsottaen.
"Itäasioiden+asiantuntija+toweri+kyykman....."
Vastannee+valtaosan+(98%)+ns.+kriitikoiden+möläyksistä
Skodia valmistetään slaavilaisissa maissa hieman matalammilla laatustandardeilla. Onko tässä jotain epäselvää Jormaseni?
Uudehko Skoda on kuitenkin parempi valinta kuin vanha priimiumi.
Juu ja tänne tuotavat tsekissä valmistetut skodat ovatkin laadultaan jo vag konsernin huippua, toisin kuin itäkippanat toyotat. Vanha sanonta osta toyo paras, sitä ei huoli ykskään vatas. Turvallista toyo matkaa myös kyykmanille.
Ai niin eihän sulla ole varaa ylihinnoiteltuun toyotaan.
Ei kait sillä nyt väliä ole kumman tehtailta Suomeen tulee? Skoda takaa laadun. Venäjältä joka tapauksessa tulee enimmäkseen Karoqit, Kodiaqit, Octaviat ja Superit? Hyviä ne on ja lujaa laatua.
Tänne tuodaan Venäjällä valmistettua Skodaa. Skoda on täysin venäläinen, on aina ollut ja tulee aina olemaan. Vain Kyykman ja muut kommarit väittävät sitä Nato-maa Tsekin tuotteeksi. Kiero ja kavala ryssän kätyri tuo Kyykkämän!
Onko 2016 "uudehko"?
Auto Bild:
- Eniten testaajia ärsytti Octavian nykivä DSG-automaattivaihteisto
- epätasainen maalipinta
- kojelaudasta kantautuvat nitinät
- Käynnistyspainike jouduttiin puolestaan vaihtamaan jatkuvien käynnistysongelmien vuoksi reilun 35 000 kilometrin jälkeen.
- vikoja ilmeni auton vakionopeussäätimessä, joka alkoi mennä itsestään pois päältä jo reilun 11 000 kilometrin jälkeen
- moottorin melu on lehden näkemyksen perusteella vaimennettu Volkswageneita heikommin
-
-
joku väitti Skodaa NATO-maa Turkin tuotteeksi. Ei kait, vaikka siltä tuntuisi että voisi ollakin.
Olet oikeassa, myös tsekeissä niitä osia tehdään työläisten kotoa tuomista romuista ja jätteistä.
Monin paikoin on nähty kotitekoisia "terässulattoja" takapihoilla, valtion tarkoituksena onkin lyödä vanhat tuotantoennätykset moninkertaisesti.
Ei ihme että VW on pitää skoodaa konsernin halpamerkkinä joka on tarkoitettu "kehittyviin maihin" kuten Itä-eurooppaan, Suomeen ja mm. Intiaan
Ei kannata tuoda Venäjältä. Korkeammat tullit ja muut EU:n talouspakotteet voimassa. Muutenhan tuolla ei olisi nykyään mitään väliä.
Vanha priimium-auto on omistajalleen taloudellinen katastrofi.
Meinaatko ostaa siellä Venäjällä vm. 2016 Octavian uutena?
Katsopa Sveitsin rekisteröintitilastoja. Ei putoa kovin hyvin kehitysmaiden lokeroon ja siellä Skoda on ykkösmerkkien joukossa.
https://www.statista.com/statistics/422381/leading-passenger-car-makes-market-share-in-switzerland/
"micdrop"
Katsopa+tuosta+kuinka+Sveitsin+on+ollut+pakko+rajoittaa+maahanmuuttovyöryä+Itä-Euroopasta.
https://www.dw.com/en/swiss-limit-eastern-central-european-immigration/a-15902745+
Sveitsin+väestöstä+25%+eli+yli+2+miljoonaa+on+ulkomaalaisia.+Tuo+popula+ostaa+kyllä+iloisesti+Skodien+myynnin+Sveitsissä.+Oliko+muuta+kysyttävää?
Meinaako arvon tuulipuku maksaa "uudehkosta" uuden hinnan?
Olet niin väsynyt. Tiedät itsekin että heitit täysin paksan heiton.
Jos tuo on se älyllinen taso mihin pystyt ja olet päätynyt käyttää tuon kääpiönkokoisen älykkyytesi Skodan dissaamiseen niin sulla on asiat huonossa jamassa.
Oikeesti. Jos on ottanut elämäntehtäväkseen dissata tavis-automerkkiä ja ryssii senkin täysin. Susta pitäis tehdä reindeer spotting kolmonen.
Tää skodisti onkin hauska koomikko. Kannattaa hakea standup-koomikoksi johonkin kulmabaariin.
Maz Da toteaa bolsu ja siirtyy japanilaiseen laatuautoon