”Vakionopeudensäädin jumittui, se ei pysähdy”
Lontoossa asuva, Intiassa syntynyt Kaushal Gandhi, 38,soitti helmikuisena aamuyönä hätänumeroon, kun hänen valkoinen Skoda Octavia -merkkinen autonsa lähti hallinnasta moottoritiellä. Hän kertoi, että vakionopeudensäädin oli jumittunut 119 mailiin tunnissa eli noin 192 kilometrin tuntinopeuteen.
Brittimies Kaushal Gandhin auto pysähtyi vasta, kun se törmäsi rekkaan. Gandhi kuolee törmäyksessä välittömästi, ja auto menee täysin ruttuun.
Tästä voi itse lukea faktat, kuski teki kaikkensa pysäyttääkseen auton mutta ei onnistunut, hän oli pelkkä matkusta tuossa tappaja-autossa.
https://www.is.fi/autot/art-2000004881205.html
http://www.express.co.uk/news/uk/736135/Driver-killed-told-999-cruise-control-stuck-hit-speeds-police
Lontoossa asuva, Intiassa syntynyt Kaushal Gandhi, 38,soitti helmikuisena aamuyönä hätänumeroon, kun hänen valkoinen Skoda Octavia -merkkinen autonsa lähti hallinnasta moottoritiellä. Hän kertoi, että vakionopeudensäädin oli jumittunut 119 mailiin tunnissa eli noin 192 kilometrin tuntinopeuteen.
Brittimies Kaushal Gandhin auto pysähtyi vasta, kun se törmäsi rekkaan. Gandhi kuolee törmäyksessä välittömästi, ja auto menee täysin ruttuun.
Tästä voi itse lukea faktat, kuski teki kaikkensa pysäyttääkseen auton mutta ei onnistunut, hän oli pelkkä matkusta tuossa tappaja-autossa.
https://www.is.fi/autot/art-2000004881205.html
http://www.express.co.uk/news/uk/736135/Driver-killed-told-999-cruise-control-stuck-hit-speeds-police
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tuo tapaus tutkittiin. Se oli itsemurha.
Kaveri ajoi talla laudassa levähdyspaikalla parkissa olleen rekan perään vaikka edessä olisi ollut satoja maileja tyhjää moottoritietä.
Auton dignostiikka kertoi että tuo oli tahallinen teko kuljettajalta. Kaasu pohjassa ja jarruihin ei koskettu missään vaiheessa.
Älä valehtele. Tutkittin kyllä. Ei ollut itsemurha.
Jos ei ollut itsemurha, niin miksi ajoi rekan perään kun olisi voinut ohjata jossain sopivassa loivassa kohdassa auton pientareelle ja siitä ojaan. Kyllä auto pysähtyy kun painaa jarrua ja se kyntää maata nokallaan vaikka kaasu huutaisi täysillä (ja voihan sen moottorinkin sammuttaa virta-avaimesta).
Vain dieselmoottori pystyy ryntäämään sammutusyrityksistä huolimatta jos se saa moottorin voiteluöljyn polttoaineekseen.
Ihan niinkuin minulla aikoinaan -90-luvulla Ventossa - vakkari jumittui kaasu pohjassa-asentoon muutaman kerran. Juurikaan vaaraa siitä ei ollut, sillä jarrut voittavat aina moottorin ja virrankin sai pois päältä. Jumittuminen johtui siitä, että vakkari toimi omalla vaijerilla ja jos yhtä aikaa vakkarin käytön kanssa painoi kaasua, vakkarin vaijeri pääsi roikkumaan löysänä ja takertui heilahtaessaan vieressä olleen kiskon alle. Asia korjautui omatekoisella ohjurilla.
Corollamies
Höpöti höpöti. Tarkista auton malli ja merkki alkuperäisestä lähteestä.
Toyotahönön epätoivon saagan jatkokertomus, vuodelta 2016 joka todettiin itsemurhaksi.
Terot on taas tänään olleet hyvin Skoda vastaisia, kaivellaan kaikenlaista vuosienvarrelta ja muunnellaan totuuksia voi voi semmoinen on kaikkien tuttu TERO..
"Uuden" IV octavian osalta on raportoitu jo toistuvasti kuskien "itsemurhakäyttäytymisetä". samaa shaissea nuo venäläiset vehjekset…
Skoda on kuin Sukellusvene Kursk: "kaikki normal", mutta kaikki kuolee kabiinissa...
"käyttäytymisetä" Mitähän sekin tarkoittaa. Tojotero tunnetaan alituisista kirjoitusvirheistään.
Tuo tutkittiin ja se ei ollut itsemurha.