Olen ajatellut laittaa 460 tai 510 Cruiser veneen. Olisin mielelläni kuullut kokemuksia näistä veneistä. Millä koneella kannattaa laittaa, sopiiko kajuuttaan nukku jne... Kaikki palaute kiinnostaa...
Quicksilver 510 kokemuksia...
Ostaja
146972
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
antaa vastauksia kysymyksiisi, paremmin kuin täällä. Jopa sopivasta moottorista voit kysyä, jos rohkenet.Nukkumapaikkakin löytynee keulapuolelta ja moottorin kiinnitävät peräpuolelle,mieluusti, potkuri alas-päin.
Käy itse kokeilemassa sopiiko nukkumaan jne. Nämä puolalaiset Quicksilver veneet on suunniteltu lähinnä järvikäyttöön. Käy koejajamassa ennen ostopäätöstä.
ja ota kolme kaveria mukaan ja tarkista nouseeko plaaniin kevyesti,kaverilla on sellainen 40hv konella ja se on auttamasti liian tehoton.
Itsellä 460 Mercury 40 ELPTO koneella. Kuten joku jo totesi ei lisäteho olisi pahitteeksi, nopeus kyllä riittää mutta liukuunnousu suuremmalla kuormalla on aika nihkeää. Hytti on tuossa veneen kokoon nähden uskomattoman tilava, siellä mahtuu niin istumaan kuin nukkumaankin, ainakin tällainen 190cm pätkä. Erittäin vakaa, mutta toisaalta ei ole mikään avomerivene, Saimaan aalloille ominaisuudet riittävät hyvin. Kiintotankin puute tuossa 460:ssa on miinusta. Työn laatu on kestää kirkkaasti vertailun kotimaisiin veneisiin.
460 cabinissa mahtuu koisimaan?
Sikiöasennossako?
Itse kävin kellahtamassa näyttelyssä 530 cabinissa ja säärtä myöten jalat jäivät ulkopuolelle.
Tasainen pohja ei myöskään lupaile hyviä kyytejä edes saimaalle.
missä näyttelyssä olet käynyt 530 cabinissa koemakaamassa. tietääkseni tälläistä mallia ei ole edes olemassa! taitaa olla jokin muu merkki kuin quicksilver. mitä tahansa tästä "järviveneestä" puhutaan niin itse tutustuin qs 460 cruiser veneeseen mallorcalla missä niitä oli vuokrattavana. siis välimeri nimisessä järvessä. vene toimi mielestäni erittäin hyvin F40 mercuryllä ja v-kulmaa on riittävästi sekä meri että järvi käyttöön.
ai että oikein kokemusta? Ei taida tuollaista mallia edes olla...
Ja jos ei sinulla muutenkaan ole mitään kokemusta tai parempaa sanottavaa niin kannattais pitää kommentit ihan ominaan! Tasainen pohja, just joo!
Aallon muoto on Mallorcalla mukavampi eli loiva vaikka onkin korkea. Saimaalla lyhyt terävä aalto paukuttaa pahemmin.
oli 530 Flamingo, ja näyttely Tukholmassa maaliskuussa.
Koitappas nyt katsella hiukka niiden pohjien v-kulmia perästä ja tule sitten uudestaan selvittämään että quicksilverin pohja ei ole tasaisen oloinen.
Lienee mielestäsi peräti syvä v vai?
Selvempääkin selvempi on että tasaisen oloinen pohja, yhdistettynä vesilinjan pituuden ja leveyden täydelliseen epäsuhtaan on kuin laatikolla merelle lähtisi...vai veinaatko pistää hydrodynamiikan lait uusiksi?
Kerroppas muuten mikä on sitten tämän Quicksilverin pohjan kulma perässä jos sitä v-pohjana pidät?
malli oli Quicksilver 530 Flamingo.
Ruvetaanpas sitten pätkimään venettä , ensi makuutilat pois.
Cabiini jos on riittävä niin punkan pituus on oltava vähintäänkin 1,85m.
Keulan laipiosta keulaan on noin 0,5m.
perämoottorikaivo ottaa n.0,6m
keulahytin seinän kaarevuus vie 0,15m
Kuskille jakkaroineen on varattava n.1m.
Veneen pituus on 4,5 m( Ennen mallin pituudeksi ilmoitettiin tämä, sitten vaikka vene ei muuttunut, pituus muuttui ja mallimerkinnäksi tuli 460)
Nyt ollaan siis siinä että kuskin takana olevan avotilan pituus on n.0,4 m.
Oliko?
Vai oliko punkka sittenkin lyhkäisempi....
Itselläni on tuollainen 530 ja hyvin mahdun nukkumaan (181). Ahvenamaa kierretty ja utössä käyty ja lumpparilla 20m/s ja hengissä selvitty. Tuskimpa Saimaalla pääsee kokemaan vastaavaa. Vene on pohjaltaan paljon parempi kuin vastaava flipperi, jolla lähtee paikat hampaista aallokossa.
Itellä on quick silver 510 60hv mercury ei lähtenyt liukuun jos oli enemmän porukkaa. Joten piti ostaa 100hv mercury tilalle vaikka rajotus oli 90hv mutta iha hyvä on nytten ajella
Onko 510 itse tyhjentyvä vain pitääkö köydä lippoamassa vesi
Missä vesimäärässä 510 kelluu