Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Rengaspaineanturit, pitääkö toimia?

    Mitä katsastus säännöt sanoo uudempien autojen rengaspaineanturien toiminnasta? Jos mennään ihan kirjan mukaan eli tuleeko katsastuksessa hylky tai korjauskehoitus jos rengaspaine vikavalo palaa?

    Luin netistä että akkukäyttöiset anturit vanteen kyljessä (renkaan sisällä) saattaa maksaa jopa 250e kaikkiin pyöriin (4kpl). Katson/lisään kuitenkin rengaspaineet noin 2 kuukauden välein ja ajan autollani itse lähes aina, joten tuntuu aika turhalta tulevaisuudessa uusia niitä ennenkuin renkaat ovat vaihtokunnossa. Kaikkine rengastöineen (vanha rengas pois, uusi anturi vanteeseen, vanha rengas takaisin) maksaa päälle 300e, joten tuntuu aika turhalta työltä jos renkailla on elinikää enään 2-3 kautta minun ajoillani. eikä uusiakaan viitsi reilusti etukäteen ostaa. Kuulemma akkukäyttöiset anturit kestää noin 5 vuotta kunnes akku (yksitellen) loppuu vaikka itse anturi olisi ehjä.
    21124
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Anturit eivät ymmärtääkseni kuulu ns. tyyppikatsastusvarusteisiin. (Kirjoitetaan siis yhteen!)
    Tulivat ensimmäisenä ranskalaisiin, mm. Peugeoteihin.
    Näin ollen niiden ei tarvitse toimia. Toimiessaan niin ne ovat tosin hyvä apuväline, sillä harvoin rengas tyhjenee kerralla, vaan vähitellen, jolloin toimenpiteisiin ennättää ryhtyä.
    Kun naula, tms. aikansa on rengasta kalvanut, loppuilma tulee sitten kyllä kerralla ulos.
    Jos vaikka talvivanteissa varottimia ei ole, ne saa ainakin mersuissa pois päältä, jos se keltainen valo kojelaudassa häiritsee.

    Äänestä

    Jos mennään kirjan mukaan, niin ensiasennusrenkaissa pitää toimia. Käytännössä ei merkitystä...

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Mitä katsastus säännöt sanoo uudempien autojen rengaspaineanturien toiminnasta? Jos mennään ihan kirjan mukaan eli tuleeko katsastuksessa hylky tai korjauskehoitus jos rengaspaine vikavalo palaa?

    Luin netistä että akkukäyttöiset anturit vanteen kyljessä (renkaan sisällä) saattaa maksaa jopa 250e kaikkiin pyöriin (4kpl). Katson/lisään kuitenkin rengaspaineet noin 2 kuukauden välein ja ajan autollani itse lähes aina, joten tuntuu aika turhalta tulevaisuudessa uusia niitä ennenkuin renkaat ovat vaihtokunnossa. Kaikkine rengastöineen (vanha rengas pois, uusi anturi vanteeseen, vanha rengas takaisin) maksaa päälle 300e, joten tuntuu aika turhalta työltä jos renkailla on elinikää enään 2-3 kautta minun ajoillani. eikä uusiakaan viitsi reilusti etukäteen ostaa. Kuulemma akkukäyttöiset anturit kestää noin 5 vuotta kunnes akku (yksitellen) loppuu vaikka itse anturi olisi ehjä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu