Et näköjään osaa lukea edes itse linkittämääsi tilastoa.
Kaikkien, huom, kaikkien muiden paitsi ladattavien dieselhybridien myynti väheni.
0Äänestä
Anonyymi
Hups, ei-ladattavien dieseleiden.....
0Äänestä
Anonyymi
Sillä ei ole mitään merkitystä dieseliden rekisteröintien vähenemisen kanssa, mutta jos se lohduttaa sinua niin ajattele niin.
"Huhtikuussa ensirekisteröidyistä henkilöautoista noin 31 prosenttia oli ladattavia. Ladattavien hybridien osuus kasvoi 24 prosenttiin ja täyssähköautojen 7 prosenttiin. Dieselautojen ja dieselkäyttöisten kevythybridien osuus oli noin 12 prosenttia ja kaasuautojen 1 prosenttia. Bensiiniautojen ja ei-ladattavien bensiinihybridien osuus oli noin 56 prosenttia."
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sillä ei ole mitään merkitystä dieseliden rekisteröintien vähenemisen kanssa, mutta jos se lohduttaa sinua niin ajattele niin.
"Huhtikuussa ensirekisteröidyistä henkilöautoista noin 31 prosenttia oli ladattavia. Ladattavien hybridien osuus kasvoi 24 prosenttiin ja täyssähköautojen 7 prosenttiin. Dieselautojen ja dieselkäyttöisten kevythybridien osuus oli noin 12 prosenttia ja kaasuautojen 1 prosenttia. Bensiiniautojen ja ei-ladattavien bensiinihybridien osuus oli noin 56 prosenttia."
Sehän olikin kommenttini aloittajan virheelliseen väitteeseen huhtikuuta koskien. Ei muilta osin minua lohduta tai liikuta muutenkaan mitenkään.
Ei kukaan, tai minä ainakaan edes yritä väittää etteikö polttomoottoriautojen myynti supistuisi pidemmällä aikavälillä. Toistaiseksi kuitenkin uusien dieseleiden osalta myynti on viime syyskuusta lähtien vakiintunut noin 800 auton korville eli mistään romahduksesta tai suuresta supistumisesta ei ole kyse.
0Äänestä
Anonyymi
Voi kauhea. Entä sitten?
0Äänestä
Anonyymi
Äläpäs väitä aloittjan tekstiä vääräksi ja valehtele. Sen voi jokainen tarkistaa täätä.
Ei-ladattavien dieseleiden rekisteöinnoit nousisvat 234:stä 245 autoon eli vain 11 autoa.
Dieseleiden ensirekisteröintien määrä tipahti siten maaliskuuhun verrattuna peräti 114 autoa. Jos saman vähenee joka kuukausi niin vuoden lopussa ei enää dieseleitä rekisteröidä lainkaan.
0Äänestä
Anonyymi
Yhden kuukauden vaihtelut ovat isoja. Sehän tulee hyvin selväksi, jos vertailuun ottaa mukaan vaikkapa edellisen kuukauden. Ja sitten halutessaan voi vetää itselle sopivia johtopäätöksiä niin kuin haluaa. Ja näin aina, kun valitsee omaa mielipidettä tukevan aikavälin.
0Äänestä
Anonyymi
Ainoa, joka kasvatti myyntiä oli silti kevythybrididieselit. Kaikki, siis aivan kaikki, muut vähenivät. Sähkö, kevyt ja ladattavat bensahybridit , bensat, kaasut, jne.
Miksi vain dieselin luvut kiinnostaa? Ja tuntuu olevan vaikea myöntää , että vain kevytdieselhybridit kasvatti myyntiä, vähän, mutta ainoa joka kasvatti.
0Äänestä
Anonyymi
Linkin takana olevasta käyttövoimien osuus-kuvasta näkee selvästi, että ei ladattavien hybridien osuus on paljon dieseleitä jyrkemmässä laskussa ladattavien hybridien osuuden kasvaessa.
Kylläpäs se nyt pientä poikaa itkettää kun dieselit katoavat.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kylläpäs se nyt pientä poikaa itkettää kun dieselit katoavat.
Miksi se harmittaisi jos niin kävisi? Mutta sinua näköjään harmittaa poika pikkuinen, ettei jatkuvista vuosittain toistelevista väitteistäsi näin ole tapahtumassa ihan heti nähtävässä tulevaisuudessa? Miksi asia on sinulle noin kovin henkilökohtainen?
0Äänestä
Anonyymi
Maahan tuodaan kymmeniä tuhansia dieseleitä joka vuosi
0Äänestä
Anonyymi
Ryysyläiskansa hinaa käytettyjä rotiskoja Suomeen kuten venäläiset vievät kaikki Suomen ladat Venäjälle Neuvostoliiton kaaduttua. Sekin on loppumassa kun ovat todenneet ettei niillä dieseleillä ole enää sitten mitään arvoa.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ryysyläiskansa hinaa käytettyjä rotiskoja Suomeen kuten venäläiset vievät kaikki Suomen ladat Venäjälle Neuvostoliiton kaaduttua. Sekin on loppumassa kun ovat todenneet ettei niillä dieseleillä ole enää sitten mitään arvoa.
Maaseutukunnan Esson pihassa eläkeisukkojen dieselit on rivissä ja pöydässä kaikki puhuttu on täydellistä tietoa.
0Äänestä
Anonyymi
Nyt kannattaa käydä allekirjoittamassa aloite polttoaineveron alentamisesta kansalaisaloite sivustolla.
Allekirjoita kansalaisaloite nro 8200
0Äänestä
Anonyymi
Hinnat sen kun nousee ja hyvä niin.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Et näköjään osaa lukea edes itse linkittämääsi tilastoa.
Kaikkien, huom, kaikkien muiden paitsi ladattavien dieselhybridien myynti väheni.
Hups, ei-ladattavien dieseleiden.....
Sillä ei ole mitään merkitystä dieseliden rekisteröintien vähenemisen kanssa, mutta jos se lohduttaa sinua niin ajattele niin.
"Huhtikuussa ensirekisteröidyistä henkilöautoista noin 31 prosenttia oli ladattavia. Ladattavien hybridien osuus kasvoi 24 prosenttiin ja täyssähköautojen 7 prosenttiin. Dieselautojen ja dieselkäyttöisten kevythybridien osuus oli noin 12 prosenttia ja kaasuautojen 1 prosenttia. Bensiiniautojen ja ei-ladattavien bensiinihybridien osuus oli noin 56 prosenttia."
Sehän olikin kommenttini aloittajan virheelliseen väitteeseen huhtikuuta koskien. Ei muilta osin minua lohduta tai liikuta muutenkaan mitenkään.
Ei kukaan, tai minä ainakaan edes yritä väittää etteikö polttomoottoriautojen myynti supistuisi pidemmällä aikavälillä.
Toistaiseksi kuitenkin uusien dieseleiden osalta myynti on viime syyskuusta lähtien vakiintunut noin 800 auton korville eli mistään romahduksesta tai suuresta supistumisesta ei ole kyse.
Voi kauhea.
Entä sitten?
Äläpäs väitä aloittjan tekstiä vääräksi ja valehtele. Sen voi jokainen tarkistaa täätä.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
Juuri tuon linkkisi kautta voi todeta aloittajan väite vääräksi. Tutustupa linkkisi tilastoon.
Dieselautojen kuukausittainen ensirekisteröinti laskee koko ajan. Maaliskuun 905 ensirekisteröidystä dieselistä lukema tipahti huhtikuussa 788:aan.
Ladattaviren dieseliden rekisteröinni tipahtivat 78:sta 70 autoon.
Ei-ladattavien dieseleiden rekisteöinnoit nousisvat 234:stä 245 autoon eli vain 11 autoa.
Dieseleiden ensirekisteröintien määrä tipahti siten maaliskuuhun verrattuna peräti 114 autoa. Jos saman vähenee joka kuukausi niin vuoden lopussa ei enää dieseleitä rekisteröidä lainkaan.
Yhden kuukauden vaihtelut ovat isoja. Sehän tulee hyvin selväksi, jos vertailuun ottaa mukaan vaikkapa edellisen kuukauden. Ja sitten halutessaan voi vetää itselle sopivia johtopäätöksiä niin kuin haluaa. Ja näin aina, kun valitsee omaa mielipidettä tukevan aikavälin.
Ainoa, joka kasvatti myyntiä oli silti kevythybrididieselit. Kaikki, siis aivan kaikki, muut vähenivät. Sähkö, kevyt ja ladattavat bensahybridit , bensat, kaasut, jne.
Miksi vain dieselin luvut kiinnostaa? Ja tuntuu olevan vaikea myöntää , että vain kevytdieselhybridit kasvatti myyntiä, vähän, mutta ainoa joka kasvatti.
Linkin takana olevasta käyttövoimien osuus-kuvasta näkee selvästi, että ei ladattavien hybridien osuus on paljon dieseleitä jyrkemmässä laskussa ladattavien hybridien osuuden kasvaessa.
Ei pidä paikkaansa. Täältä voi tarkistaa.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
Kylläpäs se nyt pientä poikaa itkettää kun dieselit katoavat.
Miksi se harmittaisi jos niin kävisi?
Mutta sinua näköjään harmittaa poika pikkuinen, ettei jatkuvista vuosittain toistelevista väitteistäsi näin ole tapahtumassa ihan heti nähtävässä tulevaisuudessa? Miksi asia on sinulle noin kovin henkilökohtainen?
Maahan tuodaan kymmeniä tuhansia dieseleitä joka vuosi
Ryysyläiskansa hinaa käytettyjä rotiskoja Suomeen kuten venäläiset vievät kaikki Suomen ladat Venäjälle Neuvostoliiton kaaduttua. Sekin on loppumassa kun ovat todenneet ettei niillä dieseleillä ole enää sitten mitään arvoa.
Maaseutukunnan Esson pihassa eläkeisukkojen dieselit on rivissä ja pöydässä kaikki puhuttu on täydellistä tietoa.
Nyt kannattaa käydä allekirjoittamassa aloite polttoaineveron alentamisesta kansalaisaloite sivustolla.
Allekirjoita kansalaisaloite nro 8200
Hinnat sen kun nousee ja hyvä niin.