Varastossa on 3.3 heppanen 2-tahti mariner vuodelta 2004. Ajattelin laittaa sen ensi kesänä soutuveneen perään. Kone käy ja kukkuu aina yhtä hyvin vaikkei ole joka vuosi ajossa.
Pientä orastavaa eturauhas ongelmaa on havaittavissa. Vesisuihku ei lennä enää kovin voimakkaasti. Saattaa olla tosin jotain likaa merkkivesiputkessa, koska sen rassaus auttoi myös.
Miten nämä nykyiset vesipumpun siipipyörät kestää. Takavuosina olivat ikuisia, sitten tuli tietoa, että kestää vain pari vuotta.
Kannattaako tota siipipyörää vaihtaa vai lyheneekö vaihtamalla vain huoltoväli, kun uudet ovat lyhyt ikäisiä? Vesi lentää edelleen ja konetta voi ajaa täysiä koko tankillisen ilman ongelmaa.
Miten on? Mitä ton kanssa kannattaisi tehdä?
Pientä orastavaa eturauhas ongelmaa on havaittavissa. Vesisuihku ei lennä enää kovin voimakkaasti. Saattaa olla tosin jotain likaa merkkivesiputkessa, koska sen rassaus auttoi myös.
Miten nämä nykyiset vesipumpun siipipyörät kestää. Takavuosina olivat ikuisia, sitten tuli tietoa, että kestää vain pari vuotta.
Kannattaako tota siipipyörää vaihtaa vai lyheneekö vaihtamalla vain huoltoväli, kun uudet ovat lyhyt ikäisiä? Vesi lentää edelleen ja konetta voi ajaa täysiä koko tankillisen ilman ongelmaa.
Miten on? Mitä ton kanssa kannattaisi tehdä?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Voihan sen vaihtaa tommosessa sen jälkeen kun vesi ei lennä, kai sulla airot on. Vaikka kestää ne "uudetkin". -06 40 merkku ja siinä toinen ratas kuudetta kautta menossa.
Tohon sun vehkeeseen on kyllä pikku juttu vaihtaa se.
EU kielsi kestävät siipipyörät joten nyt niitä pitää vaihtaa jatkuvasti josta tulee paljon isompi harmi ympäristölle kuin vanhalla systeemillä. Tosin valmistajat ovat kai nyt jo oppineet tekemään kestävämpiä.
Onko joku merkki toista kestävämpi?
Tuohon menee tohatsu 3.5 ja mercury 3.3 sekä mariner 3.3 siipipyörä.
Kannattaisiko ostaa orkkis tohatsu tai mercury siipipyörä?
No nyt ei ole kristallipallo ihan kartalla kun taustatietoa on niin kovin vähän mm. käyttötunneista jne. ja muutenkin pallo ei tahdo lähteä arvailemaan.
Käyttöä on ollut vähän. Sanotaanko jotain kymmeniä tunteja yhteensä.
Periaatteessa kumi kai vanhenee käyttötunneista riippumatta mutta ei ole kyllä tullut vaihdettua niin kauan kuin "pissa" suihkuaa. Omassa Yammussa kyllä alkaa vikavalokin palaa jos moottori ylikuumenee.
Ei kumi mihinkään vanhene, mutta nämä huonolaatuiset pölymeerimuovit menettää ominaisuutensa muutamassa vuodessa.
Kyllä kumille on määritelty vanhenmisaika.
Yleensä viisi vuotta on ollut max aika kriittisissä kohteissa.
Tuo oli ehdottoman tärkeä silloin kun kumi oli vielä kumia (siis synteettistä). Luonnon kumi on vieläkin arempaa tavaraa.
Näyttää kuitenkin siltä, että näillä nykyisillä sekoituksilla on jopa huonompi kestävyys, eikä niihin voi luottaa senkään vertaa.
Orkkis siipipyörän hinta on n. 20 EUR, joten ainakaan omasta mielestäni ei kannata harkita ns. Bilteman mallia.