Viimmeinen lähtö Tallinasta?
Laatatkinko alus perästä .
Vai.
Keulasta päin.
Laatatkinko alus perästä .
Vai.
Keulasta päin.
Niin asteeksi en tiedä miten m/S Estonia lastattiin.?
Anonyymi
29875
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Keulasta lastausta puoltaisi tämä ajorampin poistaminen.
Miten on .
Laatatkinko?
Alus lastatiin keulasta ?
Alus lastattiin perästä ?
Käy kattomassa. Käsittääkseni autot on vielä siellä.
Niin kummalta puolen lastattiin
Edestä.
Takaa.
Tässä kysymys.
Katsomalla sen näkee, eikä tarkalla kuulolla.
Yleensä juopot lastataan laivaan sivusta.
Juu, juopot lastaaan laivaan sivusta ja sivusta myös haetaan pois tuomisineen.
Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta.
Asian selvittämin voisi onnistua .
Jos tämä rekka auton kuljettaja jolle jäi vain auton avaimet rekasta joka on itämeren pohjassa.
Ehkä hänen kertomaa on jossain....?
Siis miten Estonia lastattiin viimeiselle matkalle , keulasta , perästä.
Tässä se pointti.
Tuo on tärkeää. Siitä kymmenen pistettä ja papukaijamerkki.
Eikös siihen ole jo vastattu?
"Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta."
ON videoita joissa lastataan perästä , keulasta.
Mutta mistään en ole löytänyt sitä oikeaa tietoa , ainoastaan näitä "erikoisasijantuntioita".
Jos lauttaan on lastattu viime hetkessä muutamia "kuormaautoja" .
On esitetty , että ajoneuvoja olisi ajettu laivasta ulos mereen ?!
No kummasta päästä alusta , moinen ulosajo on voinut tapahtua?
Kuvat mitä autokannelta on julkaistu niissä ei näy mitään ajoneuvoja, vaikka laivan keulasta on esteetön näkymä autokannelle .
Kaikki Googlella löytämäni kuvat Estoniasta Tallinnasta, niissä alus lastataan keulasta.
''ON videoita joissa lastataan perästä''
Linkkiä palstalle, heti !!!
Ei siellä koskaan mitään autoja ollut vaan ohjuksia ja atomipommeja.
Sinulla raukalla on mielipide.
Vaan sinun mielipiteellä, raukka sillä ei ole mitään merkitystä tässä asiassa.
Niinkuin märkiä kintaita läpsyttäis yhteen.
Estonia lastattiin Tallinnassa keulan kautta. Tämä mainitaan myös tutkintaraportissa.
En tiedä mistä kuvista nyt puhut, mutta Viron onnettomuustutkintakeskuksen kuvissa autoja kyllä näkyy. Autot vaan ovat autokannen perällä ja kasautuneena oikealle kyljelle. Se taas johtuu siitä, että Estonia upposi oikealle kyljelle kaatuneena perä edellä päätyen pohjaan 120 astetta kallistuneena. Kaikki mitä laivan sisällä oleva irtain on käynyt läpi melkoisen karusellin Estonian upotessa.
Rekkojen ajamisen autokannelta mereen voi kyllä unohtaa. Teoriassa tietenkin voisi olla mahdollista peräportin kautta suhteellisen tyynessä kelissä, mutta onnettomuusyön olosuhteissa kyllä täysin poissuljettu vaihtoehto. Estonian hylyssä peräportit ovat suljettuna.
Jos rekat on Tallinnassa lastattu perästä, ne on todellakin ajettu merestä ylös laivaan.
Tämä Estonian viimmeinen lastaus Tallinnan satamassa?
Per-Arne Persson
Asian ainoa varma tietäjä on tämä rekka auton kuljettaja jolle jäi vain rekan avaimet muistoksi rekasta ,nykyään rekka on itämeren pohjassa.
Ehkä tämän kuljettajan kertomia on jossain tallessa.
Tämä oli varmasti tapahtunut myös kuorma-auton ja perävaunun kanssa Per-Arne Persson lausunnon mukaan, josta lainataan seuraavaa:
»On tehnyt vähintään 15 matkaa "Estonialla". Varsinainen matka tehtiin Volvo kuorma-autolla, tyyppi F12, reg. ei. MOW 996, perävaunun nro. AN 069. Persson jätti kuorma-autonsa perävaunuineen autokannelle alla olevan piirustuksen mukaisesti, joka on liitetty hänen lausuntoonsa.
Tämän mukaisesti ajoneuvot sijoitettiin keskikotelon etummaisen vasemman puolen viereen siten, että perävaunujen takapää oli vain noin 20 metrin päässä keularampista.
Virolaisten kuvaamista videoista EI NÄY yhtään mitään autoa tämän n.20m päästä keula rampista.!?
TÄÄLLÄ ON KÄYTY , ... MEJÄN SUKU ON VAAN NIIN LEVEELANTOISTA ...semmoista se on.
Aloittaja, lue onnettomuustutkintaraportti, asia selviää sieltä kyllä oikein hyvin.
loppuraportti – mv estonia 1
.
loppuraportti
ITÄMERELLÄ 28.9.1994 TAPAHTUNEEN
MATKUSTAJA-AUTOLAUTAN KAATUMISEN
TUTKINNASTA
MV ESTONIA
Täyttä tsemppiä koko kirjoitus on....
Aina voi itkeä siellä minne ei aurinko paista.!
Olen kyllä moisen eepoksen lukenut .
Täytyy sanoa että , täyttä Donald taruppia koko tarina on.
Niin ja lastaus keulasta vai perästä !?
Lue raportista, mikä vimma on yksinkertaista asiaa täällä aina vaan udella ja udella ja udella kuin joku vähäjärkinen?
Satu tarina on tuo virallinen tarina.
Laiva oli hyvin hyvin huonossa kunnossa , hyvin , hyvin huonossa kunnossa.
Varustamo harjoitti rikollista toimintaa monella tasolla.
Varustamo - Viron valtio - Ruotsin valtio.
Varustamo - suomalainen telakka
Ruotsin pääministeri - Lestaadiolaiset Suomen pääministeri ja "Onnettomuuskeskuksen johtaja"
14 tuntia uppoamisesta Ruottin pääministeri ilmoitti uppoamisen syy on keula visirin suunnittelu virhe.
Näin päätettiin ja sitä satua on sitten jatkettu 28.09.1994 - xx.xx.2021 ja jatkuu.
Katto sitä "youtobea" siellä on Estonian lastausta oikein musiikin kanssa.
Virossa / Ruotin satamassa.
Viron valtio : Ruotsin valtio ovat vastuussa joukko murhasta.
Varustamo : on vastuussa joukko murhasta.
Varustamo : Suomalainen telakka on vastuussa laiminlyönnistä laivanmerikelpoisuudesta .
Ja salailu jatkuu.
Sinulla raukalla on mielipide.
Vaan sinun mielipiteellä, raukka sillä ei ole mitään merkitystä tässä asiassa.
Niinkuin märkiä kintaita läpsyttäis yhteen.
Kyllä me saammekoko maanparasta.