Niin se on että pahinta pilailua ikinä on skoda jossa RS merkit ympäri autoa..sisällä penkeissä..ja joka puolella. Todellisuudessa kone on ihan tavallinen perheauton kone. Vastaavilla suoritusarvoilla esim volvolla lukee perässä esim D4 tai T5. Ei mitään RS juttuja🤣oikeesti kammottavaa katella kun joku ajaa varsinkin vihreällä tai sinisellä skodalla missä lukee RS🤣😂😂😂jokainen tietää että kyse on itäautoyrityksen pilailusta.
Skoda RS on pilailuversio
Anonyymi
4093
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Russian Sport on on skodan tapa kertoa että tekevät urheilullisen näköisiä autoja joissa esim maalataan jarrusatuloita ja laitetaan punaisia tikkauksia sisälle. Skoda Russian Avtomobilesilla on kova tarve kiriä länsiautojen matkaan.
Ja v8-äänigeneraattori sisällä!
Kumminkin kaikki Tojot rökittää suorituskyvyssä.
Kyllä BMW Supra pieksee kaikki sokotat.
Ja Subaru GT86
Eikä maksa paljon, hihii!
Neva.
Kabiinissa sporttinen kaljupää vain kuvittelee näin kun pääsee herrojen v8 feikkiäänistä nauttimaan.
Totuus on jotain aivan muuta.
Kateutta on monenlaista. Huomioi auton hinta suhteessa ominaisuuksiin. Aika mietoja nuo RS merkit on, mutta pitihän Toyotan hymiöpojan jotain taas keksiä, noloa!
BMW Supra ei olekaan tavallinen perheauto. Kyllä RS pieksee kaikki Tojon perheautot.
Onhan siinä RS Ocussa varusteissa vielä extraa vakio Ocuun verrattuna. Paremmat istuimet ja isommat renkaat ja kaikenlaista Simply Clever:iä.
Ja keskivertoa parempi suorituskyky tilavien perheautojen luokassaan.
Leveät renkaat - no sen pahemmin jää liukkaalla pyörimään jaloihin. Eipä nuo muutenkaan kulje mihinkään. Kannattaa repiä se V8 sound box johtoineen irti niin saa ehkä 15 grammaa kevennettyä massasta.
IHANAA TOYOTA!
IHANAA. Se on nyt selvä että muut huonot merkit on lakaistu maton alle ja MMERKKIEN MERKKI TOYOTA HALLITSEE!!!
Ihanaa Terot ihanaa kun yötäpäivää jaksatte.
Jopas on toyotaukko huolissaan kunnon länsiautosta Skodasta.
No ajele sinä vaan Toyotan roposellasi. Kolin kolin itäatosi rullaa.
Kirjoitit vissiin väärin. Skodahan on se itäauto.
No niin tein. Nyt minua huolettaa miten käy itäskoodan maahantuonnille jos put in pistää itärajan kiinni?
En tiedä miksi koitatte pilailla jostain perus perheutosta?
Eihän se vakiona mikään raketti ole mutta kyllä 0-100 6.4s ihan hyvin riittää siihen et liikeenteessä pärjää. (245HP versio) Jos viitsii ECUN ohjelmoida niin helposti 360HP siitä saa ja silloin mennään 0-100 5s aikoja helposti.
kaverilla on Skodan Ocu ja se jättää M5 vakio bemun ku seisomaan 0-100 kiihdytyksessä. Mutta siinä taitaa olla lähes 600HP tehot.
En näe mitään syytä miksi en voiis Skodalla ajaa. Enemmän viduttais ajaa Bemulla joka jää Skodalle.
Kerro yksikin RipuliSportti, jossa yli 360hv?
Ei nuo ReiskaSpeden moottorit kestä edes vakiona ja kuka jotain tuhnumopoa edes haluaa virittää?
Hahah. Etuvetoautolla alle 6 sekunnin 0-100 ajat on lähes mahdottomia liikenneolosuhteissa. Ja ne lisätehot 245 hepan jälkeen todennäköisesti vain huonontavat 0-100 aikaa kun sutiminen on entistä villimpää. Muistan aikanaan kun mulla oli kakkospelinä Type R jossa 306hv vakiona. Oli vielä vähän viritetty ja laitettu alusta/putkisto jne ecu. En tiedä paljon hevosvoimia oli mutta se suti kuivallakin paikaltaan lähdettäessä ihan hirveesti. Sateella ei tarvinnut paljoa kaasua painaa kun kamala tärinä. Sen jälkeen ostin 350hv RS focuksen joka neliveto. Siinä loppui sutimisongelma mutta tämä auto ei muuten sitten kulkenutkaan kuten Type R.
500-600 heppaa etuvedossa on aivan haaskausta, ja ei se takavetokaan oikein suomessa pääse edukseen toimimaan. Aikanaan oli M bemaria takavetona ja se oli sateellakin ihan hukkaan menevää se teho. Kuivalla tiellä takavedolla vielä pääsee viivaltakin ihan hyvin mutta enää en ajaisi kuin nelivedolla.
No nyt on ikää yli 30v joten alkaa olemaan nuo pärinä auto ajat takana ja elämässä muutakin. Ostin silti tehokkaan sähköauton hetki sitten, mukavaa ajaa hiljaisuudessa.
Näin on. Vain mieslapsilla on skodia ja bemareita.
Semmoset köyhän & kateellisen fantasiat sieltä
No voi voi, näkee hän näitä muitakin automerkkejä jotka on kuin pilaa.
Wolkkarikin tekee pakun joka maastokelpoinen🤣 .
Jonkinlainen rimpulat neliveto on mutta helmat heikkoa muovia ja koneen "tehoja" saatu kun pakoputkisto tehty niin että pakoäänet on ärjymmät🤣🤣
Volkkarin nelivetopaku oli ylivoimanen luokassaan menemään pahoihin paikkoihin ja siksi niitä oli paljon metsästyskäytössä, viranomaisilla ja armeijalla.
Olet aika pahasti taas pihalla ja Toyotasi taitaa harmittaa.
"Keskivertoa" parempi suorituskyky". Wau!
Mitä sillä tekee. Ihan samalla tavalla pääsee paikasta toiseen vaikka on perus perheauto tai pieni kauppakassi.
Kaikki nuo RS yms merkit on vain näitä lippalakkijuntteja varten.
Onhan se mukavampi ja turvallisempi ajella kun on tehoa. Ohitukset käy nopeasti ja nopeutta säätelemällä matkanteko on joustavaa ja mukavaan.
Ei se mikään urheiluauto ole, mutta niin kuin tuolla edellä sanottiin, niin mukava ja kivan pirteä ja poikkeaa edukseen perustuhnuista.
Etuveto ja RS…ihan sama mitkö tehot. 200 hv jälkeen etuveto lyö lähinä tyhjää suurimman osan vuodesta.
Voi voi, kun et ymmärrä nykyautoista mitään.
Niin mitä en ymmärrä? Ei etuvedoissa auta edes lukot kun silti vetelee jos tehoa liikaa. Ja sutii myös kuivalla eikä voima välity tiehen. Suomessa tehokas auto on aina oltava neliveto jos haluaa lähteä ripeästi. Etuveto ja takaveto tosin isoilla tehoilla sutii myös isommilla nopeuksilla jos märkä tie…puhumattakaan lumesta. Kaverini kertonut monta kertaa talven aikana olleensa uudella takaveto autollaankin jumissa. Ei tänne suomeen kannata ostaa kuin neliveto.
Kesällä takaveto ja talvella etuveto. Neliveto on turhaa, ellei sitten sähkömoottorein toteutettuna.
Kyllä Kooriakki ÄrÄs on tosi menevän ja kovan poijan autuu. Notta niin niin Rolli siellä yritä piulawta Kooran kovan poijan mainesta.
T.MakeLahest
Joku nuori kolli ajeli valkoisella skodalla pienen ranskattaren ohi ja hetken päästä molemmat olivat liikennevaloissa rinnakkain. Skoda lähti hyvin, mutta pikkuinen ranskatar näkyi lähteneen paremmin. Mutta sitten muutaman sadan metrin päässä seuraavan mutkan jälkeen skoda olikin syvällä penkassa. Aika paljon näitä pösilöitä profiloituu juuri skodan rattiin..
Isolohko Corolla hybridinä pesee ihan 100-0 Skodan. Kuitenkin sähkö auttamasss kiihdytyksessä ja tulossa vielä neliveto ylivoimaisella tekniikalla.
Onko sulla kaikki hyvin?
Ainakin paremmin kuin sulla
Köyhä & katkera RS-boy saapunut paikalle
Mikä saa jonkun Toyota jannun päivystämään täällä?
Oisko se vaikkas Toyota GR Supra?
2.0T koneella 0-100 km/h 5,2 sekunnissa vs. RS-pelleauton 7-9 sekuntia? Helkama mainosti ärrässää "täydellisenä urheiluautona" kunnes alkoivat häpeämään sitä ja poistivat. Hintaluokka ärrässän kanssa sama.
Supran 3.0T lukemia en edes kerro, masentuneet RS-fanaatikot saattavat ryhtyä itsetuhoisiksi.
Mikä saa jonkun Skooda jannun päivystämään Toyota-palstalla?