Covid rysäytti lentoliikenteen lomautuksineen ja irtisanomisineen alamaihin, mutta nyt onkin syntynyt suuri lentäjäpula.
Minne muuten kaikki ennen Covidia operoineet lentäjät ovat kadonneet, ei kait kaikilta lupa ole kuivunut ja eikös sen saisi päivitettyä staffia tarvitsevan lentoyhtiön avulla?
Euroopassa tarvittaisiin ensi vuonna 5000 liikennelentäjää, mutta EU:ssa lentokouluista valmistuu tuona aikana vain 1000 ja hekin ovat heti valmistuttuaan siis vielä keltanokkia.
FR: https://www.franceinter.fr/economie/les-compagnies-aeriennes-recherchent-des-pilotes-desesperement
Boeingin tekemän selvityksen mukaan maailmassa tarvittaisiin 558 000 uutta lentäjää vuoteen 2034 mennessä.
FR: https://www.tourmag.com/Les-compagnies-aeriennes-auront-besoin-de-558-000-nouveaux-pilotes-d-ici-2034_a75164.html
Ryanair puolestaan tarvitsee 1000 uutta lentäjää per vuosi seuraavan neljän vuoden ajan ja välittömästi 500 lentäjää Ranskassa, mutta eikös ne tuon firman lentäjienkin pestit ole lähinnä orja-halpatyövoima-kategoriaa (?).
- https://www.air-journal.fr/2022-04-09-emploi-ryanair-va-recruter-500-nouveaux-pilotes-en-france-5235000.html
Yllä olevan perusteella hyvät ominaisuudet lentäjäjiksi omaavien kannattaisi ottaa vaikka pankkilainaa kouluttautuakseen, sillä töitä pitäisi riittää ... ellei sitten maailmankirjat mene sekaisin WW3:n tai muun vakavan tilanteen vuoksi.
Minne muuten kaikki ennen Covidia operoineet lentäjät ovat kadonneet, ei kait kaikilta lupa ole kuivunut ja eikös sen saisi päivitettyä staffia tarvitsevan lentoyhtiön avulla?
Euroopassa tarvittaisiin ensi vuonna 5000 liikennelentäjää, mutta EU:ssa lentokouluista valmistuu tuona aikana vain 1000 ja hekin ovat heti valmistuttuaan siis vielä keltanokkia.
FR: https://www.franceinter.fr/economie/les-compagnies-aeriennes-recherchent-des-pilotes-desesperement
Boeingin tekemän selvityksen mukaan maailmassa tarvittaisiin 558 000 uutta lentäjää vuoteen 2034 mennessä.
FR: https://www.tourmag.com/Les-compagnies-aeriennes-auront-besoin-de-558-000-nouveaux-pilotes-d-ici-2034_a75164.html
Ryanair puolestaan tarvitsee 1000 uutta lentäjää per vuosi seuraavan neljän vuoden ajan ja välittömästi 500 lentäjää Ranskassa, mutta eikös ne tuon firman lentäjienkin pestit ole lähinnä orja-halpatyövoima-kategoriaa (?).
- https://www.air-journal.fr/2022-04-09-emploi-ryanair-va-recruter-500-nouveaux-pilotes-en-france-5235000.html
Yllä olevan perusteella hyvät ominaisuudet lentäjäjiksi omaavien kannattaisi ottaa vaikka pankkilainaa kouluttautuakseen, sillä töitä pitäisi riittää ... ellei sitten maailmankirjat mene sekaisin WW3:n tai muun vakavan tilanteen vuoksi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
AMK-sähköinsinöörikurssilla noita näkyi olevan runsaasti.
Entä jos ei halua tuollaiseksi bussikuskiksi, palkkojakin on leikkailtu jo moneen otteeseen ja vastuu on melkoinen ja reissupäiviä enemmän kuin tarpeeksi.
Jenkeissä lentäjien palkat on surkeat ja koulutus niin kallis ettei kannata lähteä siihen ammattiin.
Voi voi voi. Olen pahoillani puolestasi jolla halu on selvästi kova mutta reputit testit.