Ihan uusi huollettu Mercury 3,5 sammuu 100m jälkeen. Rannassa ja pukilla toimii ihan hyvin. Onko soutuveneen perä liian alhaalla lähdettäessä ja kaasari ei tykkää tuosta asennosta? Sisällä uudet pikkukonebensat, ilmaruuvi auki sekä bensahana myös auki. Siis kaikki uutta, mutta ei pelitä.
Mercury 3,5 ja Päijän-vene
Anonyymi
11301
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Pistä ryyppy pois päältä, ennen kuin tulee100 m täyteen.
Miten se lähtee uudestaan tärpättämään, pitääkö jäähdyttää.
Ei lähde heti nykäisystä, mutta kun soutaa rantaan, niin ihan normi käyntiinlähtö. Eli paikallaan ollessa kun painoa ei ole päällä, käy ja kukkuu. Sammuminen tapahtuu ihan yht´äkkiä. Aivan kuin olisi unohtanut hanan, tai ilmaruuvin kiinni. Olen kyllä painava kaveri ja peräaalto nousee tosi korkeaksi - lähes moottoriin kiinni. Olen ajatellut rakentaa veneen perätuhdosta keskelle päin ylimääräisen tuhdon ja moottoriin ohjaustangon jatkovarren - josko olisi apua....
Auttaiskohan trimmin säätäminen. Voisi ainakin kokeilla.
Oletko käyttänyt rannalla ja pukilla ilman vettä?
En.
Oliskohan jäähdytysvesi järvestä loppu?
Kiertääkö jäähdytysvesi? Kone kuumenee ja sammuu?
Vaikuttaa kyllä bensapuolen ongelmalta. Puola voi myös oireilla noin. Tarkasta kipinä heti koneen sammuttua
Hei, jos katsot sitä moottoria alhaaltapäin, niin näet kaksi kumiletkun päätä jotka lähtevät kaasuttimesta alas veteen päin. Jos nämä joutuvat veden alle kun perä ottaa aaltoa muutaman minuutin ajan - kone sammuu. Lisää painoa etupäähän ja laita trimmi sellaiseen asentoon että on suunnilleen pystyssä. Taitaa se sun ongelma olla näin yksinkertainen. Toivotaan että pääset puksuttelemaan. Toi moottori on kyllä hyvä luokassaan.
Jeps. Näin tein ja nyt toimii kuin sveitsiläinen kello. Ei ku kalalle!
pappa pääsi veneilemään UwU