Mistä päin pitäisi lähteä etsimään vikaa kun kierroslukumittari on yhtäkkiä ruvennu hissukseen nousemaan n.200-300 kiekkaa ja sit se tippuu nopeasti takas ”oikeaan” lukemaan?
Kaapeloinneissa tai missään muussakaan ei ole tehty muutoksia. Vai onko nyt vaan joku isompivirtanen kaapeli heilahtanut lähemmäs kiekkamittaria ja se on alkanut indusoimaan tuonne jotain?
Kaapeloinneissa tai missään muussakaan ei ole tehty muutoksia. Vai onko nyt vaan joku isompivirtanen kaapeli heilahtanut lähemmäs kiekkamittaria ja se on alkanut indusoimaan tuonne jotain?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kaapeleissa kannattaa puhdistaa molemmat päät. Vika harvoin löytyy väliltä.
Voihan se mittarikin olla kyllästynyt toimimaan.
Liiat kierrokset tulevat yleensä huonosta kontaktista. Se ei saa tarpeeksi virtaa eli tarkasta virtajohdot ja maadoitus.
Täytyypi räplää ne läpi vielä. Koitin niitä jo räpläillä mittarin päästä. Koneen kopan ku avaa, ni vastaa suurinpiirtein aivokirurgin töitä, saman verran ymmärrän koneesta :D
Kokeile toisella mittarilla.
Joo.
Osta heti toinen tai kolmas mittari äläkä missään nimessä tarkasta kytkentää
Joo ei missään nimessä kannata katsoa kytkentää, vaikka se on helpompaa kuin uusi mittari tai edes uuden kokeilu.
On typerää tehdä helpomman kautta.
Nuo on Yleisiä vikoja nelarimoottoreissa.
. Etec-moottorit käy tasaisesti
Missä sanottiin että kyseessä on nelari?
Ei missään, mutta koska kaksitahtisissa ei ole noita ongelmia, niin kyseessä on silloin nelari.
Onko liian vaikea päättelytehtävä sinulle?
Pikkusen on joo kun ei niitä kierroksia niistä tahdosta lasketa.
No ei tämä kyllä mikään tahdon asia ole. Mutta tämä riittää minulle tiedoksi asiantuntijuudestasi.
Sun asiantuntijuus ja mielenmaailma onkin tullut hyvin selväksi jo aiemmin!