Kymmenen myydyimmän automallin seasta löytyy vain yksi automerkki kahteen otteeseen. Se on kaksi ensimmäistä sijaa valloittava Tesla. Volkswagen ei edes omassa maanosasssaan pystynyt parempaan Herbet Diessin riehunnasta huolimatta.
Tässä on 30 Euroopan myydyintä sähköautomallia.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/dd45d9f1-de44-4e94-be74-bec587e67ac5
Tässä on 30 Euroopan myydyintä sähköautomallia.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/dd45d9f1-de44-4e94-be74-bec587e67ac5
Vastaukset 31
Vanhimmat
Miten Toyotan sähköautot sijoittui?
Ottakaa helmitaulut esiin. VW-konserni on sittenkin kärjessä.
Nykyään käytetään laskinta ja sellainen löytyy puhelimesta ja tietokoneesta.
No miten siellä puhelimen laskimella sijoittuu nuo kuksmannien säälittävät tekeleet?
Kärjessä, tiedät kyllä.
Harmittaako?
Osapula ja useampi merkki samalta valmistajalta pudottaa sijoitusta merkkitilastossa.
Tuossakin tilastossa VW-konserni on kärjessä kun katsotaan mikä autonvalmistaja myy sähköautoja eniten kokonaisuutena.
Se kaikkein tärkein tilasto.
Enpä sanoisi lerpahtamiseksi kun Volkswagen Groupin sähköautoja rekisteröitiin kuitenkin 7267kpl enemmän kuin autonvalmistaja Teslan. Luvussa ei ole edes Seatin ja Cupran lukuja mukana. Muut autonvalmistajat eivät pääse lähellekään Teslan lukuja.
Tuosta kun laskee valmistajakohtaiset luvut niin VW on ykköspaikalla.
Erittäin hyvin Tesla kuitenkin vetää Euroopassakin vaikkei pärjää Volsulle sen kotikentällä.
Tesla yhteensä - 84.373
Tesla Model Y - 44.477
Tesla Model 3 - 39.896
VW AG yhteensä - 91.640
Volkswagen ID.4 - 22.619
Skoda Enyaq - 21.492
Volkswagen ID.3 - 17.246
Audi Q4 - 11.485
Audi e-tron - 9.753
Porsche Taycan - 9. 045
Jatkossa Teslan kyyti tulee kylmenemään kun eurooppalaisten edullisemman pään mallit nostavat volumit tasolle joihin Teslan ylihinnoitellut autot eivät pysty vastaamaan.
Kyllä on tarjontaa, mikä mahtaa olla kestävin ja oireeton malli noista?☢️☢️
Kyllä se vaan helmitaulumies tietää totuuden näin se vaan on.
Ehkä sinä tarvitset helmitaulua laskeaksesi yhteenlaskuja, mutta muut osaavat ilmankin tai käyttävät nykyaikaisia apuvälineitä laskeakseen.
Tärkeäkin asia, miten vaikuttaa elämääsi?
VW Viat Wakiona
En kyllä ikinä ostaisi ID.3 dsg laatikolla. Työkaverilla oli dsg laatikko Passatissa. Sanoi että ei ikinä enää. Mutta mitä teet, et vissin saa sähköautoa manuaalisena vaan se on aina dsg laatikko. Nyt saa ihmetellä että kestääkö se sähkömoottorin huiman väännön.
Et varmasti, eikä kukaan muukaan, koska sellaista ID.3:ea ei ole tehtykään!
Niinpä, seuraavaksi Tero tarjoaa jakoketjua, hihii!
Poika onkin melkoinen tietäjä ja ollut muka töissäkin.
Öljynsyöntikin on vielä käyttämättä ja typenoksidipäästöt. On ne ID:t paskoja!
Pakko siinä jonkilainen voimansiirto olla. Sano nyt vielä että siinä on Volvo 434 kaltainen remmijärjestelmä. Siinä on melko varmasti DSG automaattivaihteisto 6 tai 7 vaihteinen. Tällä menetelmällä tehdas saa sen kuluttamaan vähemmän virtaa ja sen lisäksi siinä on peruutusvaihde.
Osapula koettelee eri valmistajia erilailla.
Tuosta oli hiljan juttua lehdissä kuinka VW suurin tehdas on selaisin osapulan ja alihankkijoitten epävarmoista toimituksista.
Mutta entä sittten?
Sekaisin tuo VW pulju näyttää olevan jo muutenkin! 😅
Onko, kerro toki miten.
Kappas vain pienet Ranskalaiset on sitten parempia kuin Volkkarit.
Odotetaanpa ihan rauhassa koko vuoden rekisteröintitilastoja eikä tehdä hätäisiä johtopäätöksi puolen vuoden tilastosta!
VW on tämän vuoden ostetuin sähköautojen valmistaja Euroopassa. Sen laaja valikoima malleja takaa voiton vaikka yksittäiset mallit eivät olisikaan kärkisijoilla.
Tesla yhteensä - 84.373
Tesla Model Y - 44.477
Tesla Model 3 - 39.896
VW AG yhteensä - 91.640
Volkswagen ID.4 - 22.619
Skoda Enyaq - 21.492
Volkswagen ID.3 - 17.246
Audi Q4 - 11.485
Audi e-tron - 9.753
Porsche Taycan - 9. 045
ihmiset ei vaan nyt tilaa sähköautoja. kaikki nyt registeriin menvät on tilattu ennen sotaa.
Ei tuo valmistusmäärä mitään voittoa takaa, vaan se, kuinka paljon ostetaan jotain kyseistä automerkkiä, PÄLLIEN PÄLLI!! 🤣
Nyt taas hönöllä loppui järki kesken. Tuo tilasto on nimenomaan myyntiluvuista. Ei valmistuksesta.
VW:n sähköautojen kohdalla totuus on se että kaikki VW:n sähköautotuotanto on myyty jo vuoden 2023 osalta tärkeimmillä markkina-alueilla.
https://edition.cnn.com/2022/05/09/cars/volkswagen-electric-vehicles/index.html
Nyt myydään vuoden 2024 tuotantoa. Ja edelleenkään yhden mallin luvut ovat aivan diipadaapaa. Koko konsernin myyntiluvut erottavat voittajat luusesreista.
Niinmutta konseniin kuuluvat merkit ovat kaikki luusereita. Syömähampaat ovat pelkkiä maitohampaita, pikkusinttejä ja luusereita joita pitää laskea yhteen ja hävetä kun Toyotan kaikki mallit ovat kärkisijoilla. Varovastikin arvioiden vikavaginalla määrällä yritetään korvata laatua kun ei sinne rekisteröinnin top kymppiin ole kansa mitään kelpuuttanut. Ei merkki jossain top kolmessakympissä kiinnosta kuin pärnästä.
" Toyotan kaikki mallit ovat kärkisijoilla. "
Tuohon listaan ostetuimmista sähköautoista ei mahdu yhtään tojoa millekään sijalle.