Vaihdoin hondan tasapäämeisselille tarkoitetun peräöljytulpan pulttiin. Nyt kuitenkin meni mutterinvääntimellä kierteet öljyntyhjennysreijästä. Miten tuon voisi korjata? Olen kuullut että pieni kumiputki reikään ja sen keskelle ajaa ruuvin. Pitäisiköhän se? Reikä on todella pieni, joten joutuuko sitä poraamaan nyt suuremmaksi jos ei ole ihan pientä letkua?
Honda bf20 peräöljytulppa
Anonyymi-ap
7485
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hienosti oivallettu tuo pultti :D
Jos reikää ei saa umpeen, niin kappale on mennyttä, joten se antaa mahdollisuuden kokeilulle. Minä tekiskin siihen uudet kierteet.
Fiksu veto kieltämättä.
Ja myös jonkun finninaaman provo. 😆
Keksi parempi.
Pulttikoneita kannattaa välttää kevytmetalliosien kanssa vaikka se ne käteviä ovatkin. Mulla meni koneesta tulpankierteet kun lähti väärälle jengalle ja tyhmyyttäni koneella paukutin sitä. Onneksi ei kokomatkalta mennyt ja kierretyökalulla sai tulpan taas menemään. Puolet kierteestä meni mutta onhan tuo tulppa näkynyt pysyvän.
Minäkin olen ajatellut vaihtaa öljypropun pulttiin, kun sen nyölääntyneen tasapääruuvin vääntely on niin työlästä.
Saajan niitä ruuveja uusia! Samalla hommaa kunnon ruuvimeisselin. Sen ruuvin ei tarvitse olla kovinkaan tiukalla jos on uusi fiiberi tiiviste.
Laita kuusiokolo