Katsastuksesta hylky, mitä nyt kannattaisi tehdä?

Meidän Opel 5D astra stw 1.6 (2007) sai tuomioksi hylyn katsastuksesta. Auto on ollut meillä pari vuotta.
Autoon on uponnut rahaa ihan älyttömästi kun on täytynyt rassata sitä sun tätä ja nyt alkaa olemaan motivaatio kortilla. Autosta on siis joka toinen tai vähintään joka kolmas kuukausi jotain rikki. Nyt edessä olisi ollut ilmastoinnin korjaus (kompressori rikki) ja uusien renkaiden osto talvea varten ja ensi kesälle.
Hylyn aiheet:
-OBD-järjestelmä/ järjestelmämuistissa on vikakoodeja
-CO-pitoisuus/ korotetulla pyörimisnopeudella liian korkea. Kierroksilla 1,32
-HC pitoisuus/ korotetulla pyörimisnopeudella liian korkea. Kierroksilla 544
-Lambda arvo/ poikkeaa sallituista arvoista korotetulla pyörimisnopeudella. Kierroksilla 0,94

Vikakoodit: P0171, P0400, P0002, P0100

Korjauskehotuksia mm. Öljyvuoto edessä, parkkivalon vaihto

Kannattaako tätä enää lähteä korjailemaan vai pitäisikö suosiolla miettiä uuden auton ostoa? Jos suosittelet korjausta, kerro ihmeessä mistä kannattaisi aloittaa!
9330
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Myy tummille.

Äänestä

Opel, eli On Paskalla Ennenkin Liikuttu. Paaliin vaan koko rottelo.

Äänestä
  • Tojo-Hönön aloitus.

    Äänestä

Nykyisillä autojen hinnoilla tuo kannattaa kyllä korjata. Kannattaa myös muistaa että esim. ilmastointi ei ole välttämätön korjattava, jos haluaa päästä halvalla.

Moottorissa on selvästi jokin ongelma, jonka vuoksi kaikki sylintereihin menevä polttoaine ei pala. Edullisimman asian selvittämisestä kannattaa aloittaa. Ja kun ainakin joissakin noissa astroissa on muovinen venttiilikoppa, joka alkaa vuotamaan ilmaa, kannattaa selvittää imupuolen ilmavuodot ihan ensimmäisenä.

Niitä voi olla vaikea löytää, mutta sellainen kikka on, että jos löytyy tupakoiva henkilö, ottaa sieltä imupuolelta letkun irti ja puhaltaa sinne kopan sisälle savua. Jos vuotoa on, se näkyy todella hyvin, savu paljastaa paikan.

Jos vuotoja ei löydy, vaihtaisin ilmamäärämittarin, halvin laatuosa maksaa vain 65 euroa.

Jos tuokaan ei auta asiaa, sitten etsitään vikaa puolasta, sytytystulpista tai lambda-anturista.

Pikkasen näpertämistä noiden vikojen selvittely vaatii.

Äänestä

Jos käy niin hyvä tuuri että joku purkaamo ottaa vastaan ilmaiseksi niin tartu siihen. Muuten valitse loppusijoituspaikaksi suo, lampi, järvi,tms.

Äänestä

" Autoon on uponnut rahaa ihan älyttömästi kun on täytynyt rassata sitä sun tätä ja nyt alkaa olemaan motivaatio kortilla "
Oletko maksanut jollekin firmalle "vianetsinnästä ja korjauksista? mitä siihen ostettu ja vaihdettu ja paljonko?

Ei tuossa ole isoa vikaa ainakaan moottorissa, sytytys, lamdan, katalysaattorin, tulpat, puolat, kunnon näkee asian osaava nopeasti.

Pienillä yhden ja kahden henkilön korjaamoilla on pakokaasutesterit joilla voi myös todeta että nyt arvoissa kun vika korjattu. ( jos käytetään pakokaasutestissä jossa arvot rajoissa niin sen jälkeen katsastuksessa ei silloin tarvitse maksaa pakokaasutestistä kun antaa lapun )


Ilmastoinnin kompressorin, magneettikytkimen kunnon voi todeta tai onko muu osa järjestelmästä rikki. Koko uusi kompressori maksaa 200e aeromotors kaupasta, tai osia kuten magneettikytkin 10-30e. Kompressoria ei kannata vaihtaa jos magnettikytkin ei toimi tai jos ilmastoinnin muu osa ei toimi.

Voi vaihtaa vaikka purkuautosta toimivan käytetyn kompressorin ja tulee viileää, olen 50€ ostanut ja laittanut paikoilleen pihassa.

Äänestä
  • Eli pitäisi löytää harrastaja joka osaa tai pienempi korjaamo jossa henkilö ymmärtää. Ei tule turhien osien vaihtoja tai auto ole tunteja hallissa turhaan josta he vielä pyytävät turhasta.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Eli pitäisi löytää harrastaja joka osaa tai pienempi korjaamo jossa henkilö ymmärtää. Ei tule turhien osien vaihtoja tai auto ole tunteja hallissa turhaan josta he vielä pyytävät turhasta.

    Renkaita saa uusia ja uudenveroisia, hyviä myyntipalstojen kautta kokoajan ja säästää paljon verrattuna rengasliikeiden uusiin. Useissa vielä vanteilla ja alumiinivanteilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Renkaita saa uusia ja uudenveroisia, hyviä myyntipalstojen kautta kokoajan ja säästää paljon verrattuna rengasliikeiden uusiin. Useissa vielä vanteilla ja alumiinivanteilla.

    Pakoputki vuodot, pienetkin aiheuttavat päästö ongelmia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Meidän Opel 5D astra stw 1.6 (2007) sai tuomioksi hylyn katsastuksesta. Auto on ollut meillä pari vuotta.
Autoon on uponnut rahaa ihan älyttömästi kun on täytynyt rassata sitä sun tätä ja nyt alkaa olemaan motivaatio kortilla. Autosta on siis joka toinen tai vähintään joka kolmas kuukausi jotain rikki. Nyt edessä olisi ollut ilmastoinnin korjaus (kompressori rikki) ja uusien renkaiden osto talvea varten ja ensi kesälle.
Hylyn aiheet:
-OBD-järjestelmä/ järjestelmämuistissa on vikakoodeja
-CO-pitoisuus/ korotetulla pyörimisnopeudella liian korkea. Kierroksilla 1,32
-HC pitoisuus/ korotetulla pyörimisnopeudella liian korkea. Kierroksilla 544
-Lambda arvo/ poikkeaa sallituista arvoista korotetulla pyörimisnopeudella. Kierroksilla 0,94

Vikakoodit: P0171, P0400, P0002, P0100

Korjauskehotuksia mm. Öljyvuoto edessä, parkkivalon vaihto

Kannattaako tätä enää lähteä korjailemaan vai pitäisikö suosiolla miettiä uuden auton ostoa? Jos suosittelet korjausta, kerro ihmeessä mistä kannattaisi aloittaa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu