Kun autoilija on vierestäni kääntymässä oikealle pyörätienjatkeen yli, en lopeta polkemista, vaan kiihdytän, jotta ehdin ensin. Huvittavia ilmeitä näkee autoilijoilta.
Opetan autoilijoita tavoille
Anonyymi-ap
48768
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 48
Vanhimmat
Jouheva ja sujuva liikenne onkin miellyttävintä kaikille.
Tyyppi vain yrittää mollata pyöräilijöitä
Miksi minun pitäisi etuajo-oikeutettuna nostaa jalka polkimelta? Eikö se ole parasta, että se menee ensin, jolla on siihen lain mukaan oikeus?
Ajokortti ei takaa että osaisi liikennesäännöt
Risteystä lähestyessä on ajoneuvon nopeutta vähennettävä.
Miksi suojatietä ylittävää ei kilpa pyöräilijä koskaan väistä monesti koettu
Ei ole suoranainen velvoite hiljentää nopeutta. On velvollisuus noudattaa erityistä varovaisuutta risteystä lähestyttäessä (28 §). Lisäksi aiheeseen liittyy väistämisvelvollisuus ja sitten on aina myös velvollisuus ajaa tilanteeseen sopivaa nopeutta.
"28 §
Ajaminen risteyksessä
Ajoneuvolla risteystä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta.
Ajoneuvolla risteystä lähestyttäessä tai sinne ajettaessa ajotapa on sovitettava niin, ettei risteävän tien liikenteelle aiheudu haittaa, jos ajoneuvo joudutaan pysäyttämään risteykseen."
Risteystä lähestyttäessä pitää ajomopetta vähentää
Tieliikennelaki
Höpsistä. Ei tarvitse vähentää nopeutta jos on etuajo-oikeutettu.
Kyllä pitää tilanteen mukaan hidastaa, jopa pysähtyä tarvittaessa. Vastuuseen voi joutua vaikka olisi miten etuajo-oikeus, koska muita liikkujia pitäisi osata "ennakoida"!
Itse ainakin vähennän nopeutta risteävää liikennettä kohdatessa. Autolla ja pyörällä.
Onko polkupyörä ajoneuvo vai miksi sitä ei missään tilanteessa koska ohjeet kuten varovaisuus , hiljentäminen tai väistäminen?
Yleensäkin liikenteessä liikkuu kahdenlaista väkeä : niitä jotka tarkkailee ympäristöä ja toimii ohjeiden mukaan ja niitä jotka näkevät vain oman nenänsä ja sen mihin se osoittaa.
Toiset varoo jopa takaa tulevia mutta toisille ei riitä edes 3m leveä jalkakäytävä.
Mitä tuo ensimmäinen virke tarkoittaa? Siinä ei tunnu olevan mitään tolkkua.
Mutta se takaa että osaa 90% paremmin liikennesäännöt kuin pyöräilijät
Oletko etuajo-oikeudestasi tosiaan varma, usein pyörä on etuajooikeutettu esim. liikenneympyrät yms. liikennemerkein osoitetut paikat. Jos et tunne niitä pitäisiköhän sinun mennä itseesi ennen kuin alat ottamaan asioihin kantaa.
Pilailua.
Siksi että jäät henkiin
Ei rekadta nää spandex pellejä
Hulvattomia ilmeitä
Miksi teet noin vain oikealle kääntyvien suhteen. Miksi et tee noin vasemmalle kääntyville? Tee nyt tasapuolisuuden nimissä samaa vasemmallekääntyvien suhteen.
Parasta opettamista on katsoa nämä videot.
Väistämissäännöt autoilijan näkökulmasta
https://youtu.be/3nj4SmyEwII
Väistämissäännöt pyöräilijän näkökulmasta
https://youtu.be/nparGCTzSls
Hesarin huomioinut aiheen https://www.hs.fi/mielipide/art-2000009729376.html?utm_source=facebook&utm_medium=toimitus-dlvr
Koulutettavaa riittää.
Sakkolappu kouraan ja autokoulun penkille, jos ei liikennesääntöjä kiinnosta/ osaa noudattaa.
Pyöräily on melko lähellä jokamiehenoikeutta. Ei ole pakko käydä autokoulua. Liikennesäännöt pitää tietenkin liikenteessä ajoneuvon kuljettajien osata. Kyllä jalankulkijoidenkin pitää ne säännöt osata, jotka koskevat jalankulkua. Lapset, vammaiset ja vanhukset ovat kuitenkin sellaisia tienkäyttäjiä, joita tulee aina ja joka tilanteessa varoa erityisen paljon.
Mikä on vanhus? Kaikki yli 30v? 40v?
Vanhus näkee selkeästi että pyörä tulee pitkin pyörätietä mutta ei riitä hänelle jalankulun puoli vaan pitää seilata leveästi keskelle pyörän eteen. Siis näkee mutta narsismi vie voiton aivotoiminnasta.
Vasta kun soittaa kelloa niin herää pysähtymään jotta ei jää alle. Vanhus siis reagoi ääneen mutta ei näkemäänsä vaaraan.?
Sama tyyppi keksii koko ajan heikkoja provoja täällä.... Taidat olla vähä-älyinen teollisuustyöntekijä?
"Taidat olla vähä-älyinen teollisuustyöntekijä?"
Todella kummallinen ilmaus. Epäonnistuit pahasti!
Liikenne ei erottele matalasti tai korkeasti koulutettuja toisistaan, sillä vaikkapa autoilijat - kaikki - käyvät saman ajo-opetuksen. Kaikki muut liikenteessä ovat poikkileikkaus kansasta. Liikenne on poikkileikkaus kansaa ja sen toimintatapoja ja luonnetta.
Vastineena: "Taidat olla vähä-älyinen konttorityöntekijä?" tai "Taidat olla vähä-älyinen yliopistotutkija?" tai "Taidat olla vähä-älyinen kassahenkilö?" Hyvinkö toimii tämä ilmaus?
Paremmin 1: "Taidat olla vähä-älyinen trollaaja?"
Paremmin 2: "Taisi olla vain pelkkä heikko provo?"
Ei ollutkaan provo vaan true story. Pyörällä saa olla koko ajan väistelemässä kolmion takaa tulevia tai kääntyvä autoja, vaikka auton pitäisi väistää. Siksi ajankin maantiepyörälläni ajoradalla.
Alottajalle: muista laittaa ehjät sukkahousut kun lähden pyöräilemään.
Revin sun spandexit
Kyllähän se kismittää kun et itse uskalla urheilla kireissä housuissa. Miehisyytesi tila on niin heikko.
Joillakin pyörii spandexit jatkuvasti mielessä. Melko pervoja taitavat olla.
Kitinä käy kun vike ja kroppa solmusa kun ei se etuajo-oikeutettu autoilija pysähtynytkään arvon pyöräilijän hurjastelusta huolimati.
Joskus pysähdyn toisinaan taas en
Se on oikein, autoilijat on mulkkuja
Sukkahousut jalassa ne vasta niitä onkin, ajavat jopa autojen seassa
Autoilijat ovat mulkkuja varsinkin sukkahousut jalassa ja ajavat jopa autojen seassa?
Niin kai sitten.
Onko terveellistä lähteä opettamaan autoilijoita tavoille turvattomalla fillaria? Onkohan lääkitys kohdillaan?
Ei ole. Lääkitys kuntoon niin ukko lopettaa autoille uhittelun.
Toivotaan avaajalle, että hän saa pyörätuolin ennen puulaatikkoa kun alkaa toteuttamaan uhkaustaan.
Jos ajoradan liikenne on väistämisvelvollinen pyöräilijään nähden, niin sitten on. Turha siitä on pahoittaa mieltään.
Niinpä se menee.
Voltin heittää pyörä ku kepillä
Eihän kohdassa tarvitse olla pyörätien jatketta, tai ylipäätään edes mitään tiemaalausta. Vaikka pyöräilijä ajaisi siinä suojatiellä, niin kääntyvä autoilija väistää silti.
Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa. Minkäänlaista tiemaalausta ei tarvitse pyöräilijöillä olla, tai tiemaalaus saa olla minkälainen tahansa. Ajoradalla ajava ajoneuvo väistää kääntyessä.
Sama homma liikenneympyrästä poistumisen osalta. Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa poistuttaessa liikenneympyrästä. Tiemaalaus saa kohdassa olla minkälainen tahansa tai puuttua kokonaan. Sillä ei ole merkitystä. Liikenneympyrästä poistuva väistää.
Tähän on hyvä lisätä, ettei ihmiset hämmenny, että useimmiten autoilla on kolmio liikenneympyrään/kiertoliittymään mennessä, ennen suojatietä (pyörätien jatketta). Jolloin autoilija väistää.
Foorumille on ilmestynyt ukkeli, joka tarjoaa joka säikeessä keppiä pinnojen väliin.
Kuka tuon ukkelin on suututtanut?
Kaikenlaisia muumioita löytyy tästäkin maasta.
Se vaan luulee olevansa hauska ja fiksu.
Kiertoliittymässä eli liikenneympyrässä on todellakin aina ennen ympyrää kolmio eli väistämisvelvollisuus liikenneympyrään saapuvalla. Ympyrästä poistuva "kääntyy" aina, ja kääntyvälle autolle pätee aina väistämisvelvollisuus.
Jos ymmärrän oikein, auto väistää AINA ympyrässä kelvin jatketta tai suojatietä pyöräilevää. Olkoonkin että autoilijan kolmio olisi ollut vaikkapa kolme liittymää aikaisemmin.
Keppi ni voittaa spandex