Vaihdoin tuossa juuri 4t kiinaskootteriini 72cc sylinterisarjan. Aikaisemmin oli ollut 50cc, jonka kanssa ei ollut muita ongelmia kuin, että oli laiska.
Noh skootteri käynnistyy ja käykin tosi hyvin, mutta heti, kun antaa kaasua, niin alkaa paukkumaan ja nykimään. On kokeiltu säätää neulan tasos, suuttimia on kokeiltu 86-94 väliltä, kaasari on putsattu, mutta mikään ei tee minkäänlaista muutosta.
Voisiko kyse olla ajoituksista tai sitten siitä johtua, että tulpan reijästä on mennyt osittain kierteet, eli tulppa ei kiristy tappiin asti.
Noh skootteri käynnistyy ja käykin tosi hyvin, mutta heti, kun antaa kaasua, niin alkaa paukkumaan ja nykimään. On kokeiltu säätää neulan tasos, suuttimia on kokeiltu 86-94 väliltä, kaasari on putsattu, mutta mikään ei tee minkäänlaista muutosta.
Voisiko kyse olla ajoituksista tai sitten siitä johtua, että tulpan reijästä on mennyt osittain kierteet, eli tulppa ei kiristy tappiin asti.
Vastaukset 6
Vanhimmat
jokin sähkö vika saattaa olla. itellä oli tuollainen samalainen vika hetki sitten ja tulpan ja puolan vaihoin ja pelitti taas sen jälkeen normaalisti
Pistä nyt ainakin ne tulpan jengat kuntoon. Aja kierteet puhtaiksi, tai Helicoil kierteet tilalle. Kyllä tulpan pitää mennä tiivisteelle saakka käsin kiertämällä.
Siinä se vika olikin. Uuden sylinterinkannen ostin ja pelitti kun unelma
Muistitko myös katsastaa sen kevytmoottoripyöräksi?!
Sen jarrut on kuitenkin suunniteltu pienemmille tehoille.
Joudut liikennevakuutukseen merkinnässä antamaan väärät
- siis 50cc -tiedot.
Petät silloin vakuutusyhtiötä koska vakuutus ei astu voimaan.
Jos jäät kiinni tai aiheutat henkilö- tai muita vahinkoja, ajokortin
saaminen voi lykkääntyä useilla vuosilla.
Onko tämä tämä lisääntynyt teho ja nopeus kaikki sen arvoista?
Oot ollu varmasti todella hauska kaveri nuorena!! :)) Kerran sitä vaan eletään ja tässä iässä osataan ottaa jo itse vastuu omista teoistaan! ;)
Valivalivali hae poliisikouluun voit päästä vaikka vahingossa vartiaksi🤣