Helsinki (Helsingin kaupunki) haluaa, että heidän liput hinnoiteltaisiin eri lailla kuin muiden kuntien! Siis koko Helsingin alueella!
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000009763359.html
Eikö Helsinki (Helsingin kaupunki) tajua, että kahden vyöhykkeen liput ovat myös BC alueella saman hintaisia kuin AB alueella?
Taitaa olla yhtä vaikeaa ymmärtää kuin monien A-vyöhykkeellä asuvien ihmisten?
Niin B kuin C vyöhykkeellä asuvat joutuvat ostamaan vähintään kahden vyöhykkeen lipun.
Myös B ja C vyöhykkeellä tehdään lyhyitä matkoja vain yhden vyöhykkeen sisällä!
Todennäköisesti muut kunnat eivät tule tuohon suostumaan, sillä muuten ne joutuvat rahoittamaan helsinkiläisten matkoja!
Ensiksi voisi aloittaa siitä, että Helsingissä vähennetään joukkoliikenteen reittejä ja vuoroja.
Siinä HSL:lle mietittävää, sillä silloin tulisi joka kunnalla olla omat liput kuten esihistoriallisella ajalla!
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000009763359.html
Eikö Helsinki (Helsingin kaupunki) tajua, että kahden vyöhykkeen liput ovat myös BC alueella saman hintaisia kuin AB alueella?
Taitaa olla yhtä vaikeaa ymmärtää kuin monien A-vyöhykkeellä asuvien ihmisten?
Niin B kuin C vyöhykkeellä asuvat joutuvat ostamaan vähintään kahden vyöhykkeen lipun.
Myös B ja C vyöhykkeellä tehdään lyhyitä matkoja vain yhden vyöhykkeen sisällä!
Todennäköisesti muut kunnat eivät tule tuohon suostumaan, sillä muuten ne joutuvat rahoittamaan helsinkiläisten matkoja!
Ensiksi voisi aloittaa siitä, että Helsingissä vähennetään joukkoliikenteen reittejä ja vuoroja.
Siinä HSL:lle mietittävää, sillä silloin tulisi joka kunnalla olla omat liput kuten esihistoriallisella ajalla!
Vastaukset 30
Vanhimmat
Helsinki on Suomen veturi, siksi Helsingin keskusta kuuluu A-vyöhykkeeseen.
😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17959927V
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
MIkä ihmeen veturi. Puolet kaupungin väestä on yhteensä eläkeläisiä, opiskelijoita, maahanmuuttajia sekä paljon sosiaalituilla eläviä. Helsinki on korkeintaa pässi-veturi. Helsinki loisii pahasti, mutta pääkaupunkistatusta on pakko pitää yllä, eli pumppaamalla järjetön määrä rahaa Helsinkiin
Siksipä kehyskunnista kannattaa jatkossakin ajaa Helsinkiin omalla autolla, vaikka eihän siellä käydä kuin pakosta.
Kehyskuntalaisilla on kyllä varaa maksaa kalliimpi joukkoliikennelippu, koska asunnot ovat siellä halvempia.
Tosiaan, mielelläni minä olisin ostanut sen omakotitalon Meilahden rannalta, mutta ei saldo riittänyt. Talo pitääkin ostaa sieltä, mihin se riittää. Kerrostalon koppiin minut saa kärrätä sitten, kun jalat ei kanna, eikä mikään muutenkaan pelaa.
ps. en aio edes hankkia mitään turhaa joukkoliikennelippua. Sille ei ole mitään käyttöä.
Tuo haiskahtaa jo sosialismilta. Oletko kokoomuslainen?
Hsl on täysin kyvytön tiedotustoimissaan. Se, mille vyöhykkeelle kukin alue kuuluu, ei todellakaan selviä HSL:n Aku-,Ankka tasoista kartoista, Muualta ei tietoa löydy. LEhkä se on tarkoituksellista, jotta lipun tarkastajat saisivat kaavittua palkkaansa rahaa.
Reittioppaan etusivulla on hyvä kartta vyöhykkeistä: https://reittiopas.hsl.fi/etusivu . Osoitteen pitää nimenomaan olla etusivu-päätteinen, koska pelkkä https://reittiopas.hsl.fi/ näyttää kartan tilalla vain polkupyörämainoksen.
Laitoin saman tien palautetta ja parannusehdotuksen HSL:lle https://www.hsl.fi/asiakaspalvelu/palaute asiasta, koska eivät varmaan lue tätä palstaa aktiivisesti.
Tänä vuonna koekäytössä olevat sarjaliput tulevat ensi vuonna valikoimiin.
Ketkä voivat sen ostaa? Vain ne, joille on älykännykkä, koska se on vain HSL-sovelluksessa.
Jatkuva säästötilaus on jatkossakin vain HSL-sovelluksessa.
Eli ellet omista älykännykkää niin maksat enemmän!
Henkilökuntaa! Vartioita@@ tuplaus. Ja 2 kertaa häiriötä yhdellä matkalla ja yhdellä vaihdolla alueilla haaga, itis. Nuoriso pitää hirveetä mekastusta. Ja taas noita laserjuttuja ollut joo.
Valitukset pitää tehdä suoraan HSL:een, ei niitä lueta täältä.
HSL bussikuskit ovat KOULUTUKSEN tarpeessa, olen nähnyt monta bussien ja lasten välistä vaaratilannetta. Suomessa on Oikeasti säännöt ajamiselle. Tämä ei ole mikää basaari tai itämaa.
Edelleen..Silti liikenteessä pitää käyttyä, erityisesti, jos ajaa ihmisiä työkseen. Ja isompia määriä. Ei pitäisi kaahata ! Juu ei. Niin ei tartte rilmoa.
ONSEKUMMA, kun HSL bussikuskit luulee että liikenneturvan vaarantaminen kiilaamalla ja ympyrässä täysii ajamalka ei mukamas olis rangaistava teko...mistä näitä kuskeja bussiin hesaan tulee?
A-vyöhykkeellä asuvat luulevat olevansa parempaa väkeä!
He ovat sitä mieltä, kun A-vyöhykkeellä tehdään paljon pysäkin/kahden välisiä matkoja, niin sen vuoksi tulisi olla mahdollisuus halvempaan lippuun. Eivät A-vyöhykeläiset tajua, että myös muilla vyöhykkeillä tehdään pysäkin/kahden välisiä matkoja.
HSL:lle ei tule A-vyöhykkeelle omaa lippua, sillä silloin HSL joutuisi tuomaan jokaiselle vyöhykkeelle oman lipun eli myös muilla vyöhykkeillä saisi ostaa vain yhden vyöhykkeen lipun.
HSL:n ilmoituksen mukaan hinta ei oikeastaan muuttuisi suuntaan tai toiseen nykyisen kahden vyöhykkeen lipun hinnasta.
A-vyöhykeläiset, lopettakaa jo "itkeminen" omasta A-vyöhykelipusta!
Miten niin nimenomaan helsinkiläisten AB-liput ovat kallistuneet?
https://yle.fi/a/74-20177472
Niin myös AB-liput espoolaisille ja vantaalaisille sekä BC-liput espoolaisille ja vantaalaisille ovat kallistuneet YHTÄ paljon!
Suomeksi: hinnan nousu on ollut ihan sama onko kyseessä helsinkiläinen veronmaksaja tai espoolainen/vantaalainen veronmaksaja.
Vielä samaa vanhaa virttä: myös muualla tehdään pysäkin tai kahden välisiä matkoja kuin A-vyöhykkeellä. Myös muulla liikutaan vain yhden vyöhykkeen sisällä kuin A-vyöhykkeellä.
Helsinkiläisten pitäisi jo oppia, että HSL on muutakin kuin Helsinki.
A-vyöhykkeellä asuva sai tarkastusmaksun ratikassa, kun kuljetti tyhjiä lastenrattaita eikä ollut ostanut lippua!
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/8383768#kommentit
Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis!
Aina on niitä, jotka ovat sitä mieltä, että muut maksakoon heidän matkat!
Mikäli sallittaisiin lastenrattaat tyhjänä eli ilman lasta , niin jo tulisi ruuhkaa kulkuneuvoihin.
Me muut voitaisiin ostaa halvalla esim. kierrätyskeskuksesta lasten raattaat ja kuljettaa niitä mukana, jolloin matkustaminen olisi ilmaista.
Lastenrattaiden kanssa liikkuville tiedoksi se, että rollaattorilla liikkuvat joutuvat maksamaan matkansa. Eikö heidän tulisi saadan matkat ilmaiseksi eli muiden maksamana?
Onhan kokonaisuudessaan HSL liikenne , ja sen kilpailutus omituisissa kantimissa kolme suurinta yhtiötä tekee miljoona tappioita kaksi on pörssi yhtiötä hamuaa rahaa sijoittajilta jotta saavat pyörät pyörimään ,mutta oudoin on PL, mitä tuetaan valtion kassasta VR .Ei ole ihme kun pikku hiljaa häviää yksityiset yritykset kun yrittävät olla mukana tarjonnassa , ei taida heillä olla varaa laittaa muutamaa milliä euroa harrasteeseen
HSL on uskomattoman huonosti hoidettu ja johdettu firma. HSL täytyy tervehdyttää tuplaamalla kaikkien lippujen hinnat. Toinen vaihtoehto on lopettaa puolet reiteistä ja tai vuoroista. Myös typerät Krjunusillat ja uudet ratikkareitit pitää jättää tekemättä. Niiden käyttökorvaukset ovat järkyttävän suuret.
HSL johto on poliitikkojen loppu sijoituspaikka
Kokoomus ja vihreät ovat HSLn ydinryhmää sen johdossa. Ilmankos asiat ovat päin peetä
Kyllähän nyt näkee kuinka saamaton ja byrokraattinen on HSL on ei uskaltanut tai halunnut antaa vaikkapa väliaikaisesti liikenteen jatkua kun olisi ollut halukas jatkaja olkoonkin ,että Taksikuljetus on konkurssissa mutta kaksi sen sisar firmaa elää vielä ,Koilisenliikennep,ja Grönperi tietääkseni näillä nimillä on tarjottu palvelua , mutta HSL hylkäsi , mieluvemmin mummot kävelemään...
004xx..On se törkeetä miten ajetaan sillan pysäkiltä kiilaten muita eteen !
Palaute lähetetty HSL AIKATAULUT teemalla. Palaute lähetetty HSL AIKATAULUT teemalla.
Palaute lähetetty HSL AIKATAULUT teemalla.
HSL vaikeuksia pitää aikatauluja, koska ulkomaiseyöt kuskit juoruaa luuriin ja ajaa hiljaa..ja siksi mm. Kanbelmäen bussit myöhöstyy aina matkustajuen vaihto..juoruavat ouhelimeen. Itsepä olen autostani nähnyt. VAIHTOJEN ON ONNISTUTTAVA!
Tarpeeksi hiljaa kuuluu ajaakin. Puhelimeen puhuminen ajon aikana sensijaan ei kuulu asiaan.
Tervetuloa te maallikotkin, keskustelemaan joukkoliikenteen ammattilaisten, rautaisten ammattilaisten kanssa Kontulan ostarilla Hima-Baariin klo 18 jölk. perjantaina.
Tarjoamme kaljat, mutta oltava fiksusti. Mulla on meinaan lyhyt pinna ja nopeet kädet.
Parta-Jugi
Muistutus kutsulle:
Tänäänkin perjantaina jälleen taas tarjoilukutsu voimassa klo 18 alk. Himabaarissa.
Parta-Jugi