Lombardini 702 mittari on pimeenä talven jäljiltä eikä starttaa. Merkkivalo tulee öjynpaineeseen ja akkuun. Ei muihin.
Vaihdoin samanlaisen uuden Boch virtalukon, siihen tulee 12.4 v. Kävin läpi mittaritaulusta kaapelit koneeseen, kaikki oli ehjiä.
Digi näyttö näytti omiaan välillä jo useampana kesänä ja välillä ei syttynyt, nyt talven aikana pimeni.
Mistähän voisi lähteä etsimään vikaa?
Onko helppoa konstia ohittaa mittari ja startata että pääsee kotilaituriin?
Voiko startti johdot vetää uusiksi ja laittaa lämpö/öljynpaine ja lataus mittarin itse mallia Biltema? Voltit näkyy myös kaikuluotaimesta, sähköt toimii muissa laitteissam
Vaihdoin samanlaisen uuden Boch virtalukon, siihen tulee 12.4 v. Kävin läpi mittaritaulusta kaapelit koneeseen, kaikki oli ehjiä.
Digi näyttö näytti omiaan välillä jo useampana kesänä ja välillä ei syttynyt, nyt talven aikana pimeni.
Mistähän voisi lähteä etsimään vikaa?
Onko helppoa konstia ohittaa mittari ja startata että pääsee kotilaituriin?
Voiko startti johdot vetää uusiksi ja laittaa lämpö/öljynpaine ja lataus mittarin itse mallia Biltema? Voltit näkyy myös kaikuluotaimesta, sähköt toimii muissa laitteissam
Vastaukset 17
Vanhimmat
Akussa ei ole tarpeeksi puhtia, naksuuko startin rele?
On 2 akkua on puhtia.
Pyörittääkö?
Jos pyörittää, tarkasta sammutusvipu. On voinut jäädä sammutusasentoon tai ei ole kokonaan käyntiasennossa.
Minulla oli omassa eri merkkisessä koneessa sellainen vika. Palautusjousen pidike oli löystynyt eikä sammutus palautunut kokonaan.
Oleellinen kysymys.
Usein käydään kaikki muut tarkkaan läpi, mutta maadoitusjohto unohtuu.
Tarkasta mittarilla, että kone ja mittaristo saa myös - virtaa.
Ja onhan siellä sulakekin jossain.
Ei starttaa. Lähinnä sitä kysyn, voiko tuon mittariosaston ohittaa että saa koneen käyntiin. Startti ja kone on kunnossa.
Voiko jonkun johdon irrottaa että saa startista yhteyden suoraan virtalukkoon.
Voisin sitten myöhemmin tutkia onko vika mittarissa, ei kai niistä ole välttämätön kuin vedenlämpö. Voltit näyttä kaiku joka toimi nyttenkin.
Hehkua ei liene tarvita lämpimillä keleillä?
Pyörittääkö vai ei?
Se on oleellista asian kannalta.
Voit yhdistää solenoidin navat vaikka jakoavaimella. Silloin startti menee koloonsa ja alkaa pyörittämään. Se ei tarkoita, että lähtee käymään, jos koneessa on elektroninen ohjaus.
Jos kone lähtee käymään, niin laturi voi kärähtää, jos sitä ei ole kytketty oikein.
Startin solenoidiin hyppylangalla 12v ni ohittaa kaikki, toki voi olla hankalassa paikassa? Mut noin niinku periaattees.
Vedin startista johdot virta avaimeen, hyvin pyörii. Mutta tuo laturi, meneekö sinne virta suoraan vai tuon diginäytön kautta. Voiko ottaa mittaristo pois ja ajella pelkällä starti kytkimellä kunnes laittaa irtomittarit tarpeellisille toiminnoille. Voltit näkyy kaikusta.
Voiko tuon hehkun kytkeä suoraan myös virta avaimeen.
Laiturissa on aikaa räplätä, nyt pitäis vain saada paatti järveen.
Hehku toimii vain hetken ennen käynnistystä. Sille voi laittaa painonapin ja hehkuttaa muutaman sekunnin. Hehkut palaa, jos ne on päällä pitkään.
Laturin herätevirran kytkentä on helppo, mutta googlaa se laturin mukaan. Se hiukan vaihtelee.
Hyvin pyörii ja laturi työntää 14,2v.
Se nyt kiinnostaa voinko laittaa uuden kojetaulun eli vetää mittarit ja virtalukon koneesta.
Voinko jättää vanhan rasian mihin tulee piuhat nyt, paikalleen.
Eli palaako/sulaako mikään vaikkei vanha mittaritaulu olisi kytkettynä.
Vaatiiko laturi jotain erityisiä järjestelyjä.
Teetä jollain joka osaa , niin ei pala veneesi .
Koneen kyljessä kiinni sähköboksi josta löytyy sekä starttirele että hehkurele. Hehkureleessä itsessään ajastin joka kytkee hehkut pois määräajan jälkeen. Em. releet kuluvia osia, kannattaa tarkistaa tai vaihtaa ennen kuin rupeaa isompia omia virityksiä tekemään. Maahantuojalta pitäisi löytyä varaosia. Ja tarkista ensin että maadoitukset kunnossa.
Kutsu ammattilainen katsomaan. Maksaahan se tietysti jotakin, mutta täällä arvuuttelu on vähän kuin neulan etsimistä heinäkasasta. Monesti osaaminen ja tieto maksaa ei niinkään se työ. Lisäsi omien viritysten tekeminen / kokeilu voi pahimmillaan polttaa veneesi.
Jep. Teemme näin KIITOS!