Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Yksirunkoisista katamaraani

    Nyt kun markkinoilla näkyy olevan melko runsaasti myynnissä näitä 70-90 -luvun lasikuituveneitä parilla tonnilla niin miten olisi jos rakentaisi katamaraanin vaikka kahdesta H-veneestä? Poikittaistukien kiinnityspisteet saisivat olla melko järeää tekoa, kölit voisi vaihtaa matalimpiin ja keveämpiin - mitään painoköliä ei enää tarvittaisi kun stabiliteetti hoituisi toisen rungon ansiosta. Peräsin pitäisi olla jotain tukevampaa laatua, joka mahdollistaisi laskeutumisen vuorovesisärkille. Tai ehkä peräsimet voisi repiä kokonaan pois ja korvata isohkoilla ohjailumeloilla. Trampoliini runkojen välissä olisi varmaan hyvä idea mutta kannattaisiko purjeriki säilyttää molemmissa rungoissa vai riittäisikö yksi masto koko systeemille? Tässä vaiheessa voitte lukea rivien välistä ettei aluksella ole tarkoitus tehdä nopeusennätyksiä vaan tarjota mahdollisuus seilata hitaasti mataliin vesiin kauaksi kaikesta.
    6566
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Niin, ja kun polkupyöriäkin näyttää olevan käytettynä edullisesti, niin josko yhdistäisi kaksi rinnan autoksi?

    Äänestä

    • Tuommoisia rakennettiin polkupyöristä joskus lapsena. Ei niitä autoiksi kutsuttu, ei edes polkuautoiksi, vaan rindemeiksi.

      Äänestä

    Kun vielä kabiinista toiseen rakentelee ryömimisputken niin kommunikaatio ja tilannetietoisuus runkojen välillä paranee.

    Äänestä

    Hieno idea!
    Saunalautoistakin naureskeltiin aluksi.

    Äänestä

    Entäs uuden H-katamaraanin rekisteröinti? Käytetäänkö toisen rungon jo olemassaolevaa rekisterinumeroa ja mitätöidään toinen? Onko tämä edes mahdollista suomalaisessa byrokratiassa? Samoin vakuutus, saako yhtiöstä vakuutuksen kahdelle rungolle yhden hinnalla?

    Äänestä

    • Pitää vaan 2 H venettä rekisterissä.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Nyt kun markkinoilla näkyy olevan melko runsaasti myynnissä näitä 70-90 -luvun lasikuituveneitä parilla tonnilla niin miten olisi jos rakentaisi katamaraanin vaikka kahdesta H-veneestä? Poikittaistukien kiinnityspisteet saisivat olla melko järeää tekoa, kölit voisi vaihtaa matalimpiin ja keveämpiin - mitään painoköliä ei enää tarvittaisi kun stabiliteetti hoituisi toisen rungon ansiosta. Peräsin pitäisi olla jotain tukevampaa laatua, joka mahdollistaisi laskeutumisen vuorovesisärkille. Tai ehkä peräsimet voisi repiä kokonaan pois ja korvata isohkoilla ohjailumeloilla. Trampoliini runkojen välissä olisi varmaan hyvä idea mutta kannattaisiko purjeriki säilyttää molemmissa rungoissa vai riittäisikö yksi masto koko systeemille? Tässä vaiheessa voitte lukea rivien välistä ettei aluksella ole tarkoitus tehdä nopeusennätyksiä vaan tarjota mahdollisuus seilata hitaasti mataliin vesiin kauaksi kaikesta.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu