Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tehdas toi ensimmäiset sähköautonsa markkinoille melkoisina raakileina, resuina harjoituskappaleina.

    TM:n testissä voittaa aina Volkswagen.

    "Tehdas toi ensimmäiset sähköautonsa markkinoille melkoisina raakileina."

    https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/81dd70f9-41d4-4428-8ab1-52cc4e9de9b8
    9328
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    • Nyt pelkkiin sähköautoihin kovimmat paukkunsa laittaneet autovalmistajat ovat vaikeuksissa. Toyotalla taas menee hyvin.

      Äänestä

    Mutta nyt on Volkkarilla otettu virheistä oppia.,alkaa olemaan testivoittoja jokapaikassa.
    iD 7 siinä on kanssa testivoittaja ainesta, kovasti on autoa kehuttu.

    Äänestä

    Totta, ID.3 kärsi hetken ajan ohjelmisto bugeista, mutta ne päivitettiin aikanaan.
    Toyota toi useamman vuotta myöhemmin markkinoille melkoisen raakileen joka oli suunniteltu Subarun kanssa yhteistyönä ja suuri raakile ja susihan siitä jäi ja melkoinen kyykky maineella. Ensin pyörät irtoilivat, lataus hidasta ja määrää rajoitettu vuorokaudessa, lyhyt range, ei akun lämmitystä ja muuta kuraa ja ongelmaa.
    Niin se vaan menee isollakin ja varsinkin Toyotalla.

    Äänestä

    mistä vuosimallista lähtien ID.3:ssa on akun esilämmitys? entä ID.4:ssä? alunperin sitä ei ollut mutta tuloko faceliftissä vai miten?

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    TM:n testissä voittaa aina Volkswagen.

    "Tehdas toi ensimmäiset sähköautonsa markkinoille melkoisina raakileina."

    https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/81dd70f9-41d4-4428-8ab1-52cc4e9de9b8

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu