Ennenvanhaan Toyotan huollot olivat 150eur ja 300eur. Edellinen 15t ja jälkimmäinen 30t huolto. Pieni ja iso huolto.
Miten on nykyään hybridien kanssa? Huoltovälit lie samat mutta mitä maksaa? Noin?
Miten on nykyään hybridien kanssa? Huoltovälit lie samat mutta mitä maksaa? Noin?
Vastaukset 26
Vanhimmat
TM tai tuulilasi nuo selviää, vertailutestien yhteydessä. Kia kallein ja Toyota seuraavana. Hinta ero 700-1000€, nämä kaksi kalliimpia kuin edullisimmat.
3 vuotta ja 60tkm
Joitakin hinnastoja netissä:
https://oilpoint.fi/hinnastot/huoltohinnasto/toyota-huolto
Toyota Hybrid, Öljyhuolto 170 € 15tkm
Toyota Hybrid, Laajahuolto 240 € 30tkm
Toyota Hybrid, Laajinhuolto 290 € 60tkm
En löytänyt tietoa sisältääkö tarvittavat tarkistukset jotta takuut säilyy.
Lisätyöt kuten jarrunesteen ja tulppien vaihto sitten erikseen.
Toyotan huolto-ohjelmat on aina luokkansa kalleimpia. Se tutkitaan aina testien ja vertailujen yhteydessä.
"Toyota Hybrid, Öljyhuolto 170 € 15tkm"
Muilla merkeillä sitten lie alle tuon?
Voi tietysti liittyä siihenkin, että muilla merkeillä on esim. 20tkm huoltoväli. Mutta entäs jos vuodessa tulee korkeintaan 15tkm?
Kyllä se niin menee, että vaikka ajaisit 5000 km vuodessa niin tahtoo se auto pyytää huoltoa kerran vuoteen. Pelkällä öljynvaihtohuollolla nää ei elä, vaan tarkastukset ja jarrujen putsaukset tulee olla tehtynä. Toyotalla akkutesti myös.
Sinun kannattaa tutustua autolehtien vertailuihin, niissä tutkitaan ja kerrotaan kuinka paljon eri autojen huoltokulut on tiettyjen ajomäärien ja vuosien aikana. Jostain syystä Toyotan huollot ovat kalliimpia lähes poikkeuksetta verrokkeihin nähden.
Ei kun rohkeasti tutustumaan autolehtiin.
Toyota mainostaa hybridien yhteydessä, että "puolet sähköllä" eli tuon mukaan moottoriöljyt tulee vaihtoon joka 7500km jälkeen? Elääkö Toyota ja moottorien laatu 60-70 lukua?
Miksi tutustua autolehtien hintoihin? Eikö se riitä että vie auton määräaikaishuoltoon ja maksaa laskun? Itsellä ei ole hybridi-Toyotaa vaan normibensa. 30000 välein tuleva varsinainen huolto merkkiliikkeessä on aina maksanut alle neljä sataa - paitsi nyt (jumankauta) 524,85 kun 240000 huoltoon sisältyi kaikki nesteiden ja tulppien vaihdot ym. Huoltojen puoleenväliin tuleva öljynvaihtohuolto taasen on aina maksanut alle 150.
Oletko tutustunut esim. vaikka VW lataushybrideiden öljynvaihtoväleihin? Järestään 15000 vaikka moottorit käyvät vielä paljon vähemmän.
Suomalaiset ei taida ostaa autolehtiä kun Corolla on niin suosittu eikä tunnu tiputtavan hintaansa muiden merkkien tapaan.
https://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/
ei auta halpa huolto VWskodaudiseat autoilussa
kaikki moottorit ja vaihteisto DSG hajoaa?
Jos maksaa autosta vaikka 35000 euroa, niin on muutama kymppi huollosta enemmän tai vähemmän joku kipukynnys?
Jos ostaa vaikka 4-5 vuotta vanhan 150tkm ajetun ja maksaa 15000?
Huollot ja uudet renkaat ei saa maksaa mitään?
Toyota huolletaan 15 000 km välein ja se kestää maailman tappiin saakka.
Kymmenen vuoden huolto maksaa Toyotalla noin 6000€. En maksaisi itse.
120tkm ei ole maailman tappi. Eihän Toyota kestä kilometrejä pelkillä huolloilla, vaan niitä pitää korjata ja hitsata todella paljon jos niillä aikoo päästä yli 120tkm.
https://www.lapinkansa.fi/yksi-automerkki-kestaa-varmimmin-kovaa-kayttoa-kat/685074
Tuossahan se totuus.
Maksumuuri.
Arvaan.
Lexus.
Tai Toyota.
Muistakaa poitsut. Vain aageen laakeen tuotteita talliin. Kiitos. Taru
Relax, 10 v. Only Toyota.
Relax ittelles 😀 aageen laakeen tuotteet ylivoimaisia toitsuun verrattuna. Toistan YLIVOIMAISIA. Kiitos. Taru
Relax turvasta hyötyy Toyota ei asiakas.