Hei,onko hyviä arvauksia viasta joka vaivaa,.
-starttaa hyvin,ei käynnisty.
-ollut 2 kertaa toyotalla,ei selvinnyt.
-bensapumppu ok,käy
-kampiakselin asentotunnistin vaihdettu.
-tulpat kuivat,eikö aukaise suuttimi?
-voi toimia viikkoja ettei mitään,sitten saa sahata ja sahata.
-imusarjan tiiviste vaihdettu ym.
Ajettu 180 000,alkaa olee vitsit vähissä!!!!!!
-starttaa hyvin,ei käynnisty.
-ollut 2 kertaa toyotalla,ei selvinnyt.
-bensapumppu ok,käy
-kampiakselin asentotunnistin vaihdettu.
-tulpat kuivat,eikö aukaise suuttimi?
-voi toimia viikkoja ettei mitään,sitten saa sahata ja sahata.
-imusarjan tiiviste vaihdettu ym.
Ajettu 180 000,alkaa olee vitsit vähissä!!!!!!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Relax, autosi on jo relax.
vaik tulpat on kuivat niin voi silti olla syytä vaihtaa ne noin 50t km välein.
bensan siirtopumppu?
bensansuodatin?
ilmansuodatin tukossa?
ilmavuoto imusarjassa/imusarja halki
ilmamassamittari
Ajonesto temppuilee tai ECU viallinen.
Mielenkiintoinen keissi. Itsellä sama moottori 1,8 litraisena mutta 2 vuotta uudempana ja 132000 enemmän ajettuna. 19 vuoteen ei ole ollut mitään vikaa vaikka kone on saanut kunnolla kyytiä, eli kaikki osat alkuperäisiä tulppia ja suodattimia lukuunottamatta.
Onko nuo kaikki osat todella vaihdettu tuon vian takia? Vai oletko ostanut auton josta on veivattu mittarista 200000 pois? Teetkö jotain erikoista käynnistäessä autoa? Myös tuo 1,8 moottori saattaa joskus (hyvin harvoin) vaatia tavallista pidemmän starttauksen mutta siinä on nappikäynnistys niin se käynnistää auton automaattisesti eikä kuskin tarvitse kuin tökätä kerran nappia.
Virtalukko, avain, ajonesto. Siitä se ongelma johtuu.
Toyotalla katottu tulpat,bensanpaine,vikakoodit,avain sammuttaa ajoneston,vaih
Dettu bensapumppu,suodattimet ok.
Sitten kun käynnistyy,heti valmis ajoon kuin ei mitään..
Olisko sitten ecu tosiaan.
Ollut 2x nelipyörässä + muualla,arvailuja kun vika ei välttämättä jus silloin.
Toimiessaan kulkee nykimättä hyvin,vika tosiaan vain koskien käyntiin lähtöä.
Ei ilmeisest kuutenkaan suihkuta bensaa, vaikka pumppu toimii. Vika läppäkotelossa, jossakin sähköisessä solenoidissa, ilmamassamittarissa? Mene oikeaan Toyota-huoltoon, älä arvaajille ja pään pyörittäjille.
Kävisin käynnistykseen liittyvät releet ja relepohjat läpi.
Toyota Corolla starttaa mutta ei käynnisty. Käynnistysongelmien yleisimpiä syitä ovat MAF-anturin vika, polttoainesuodattimen tukkeutuminen, polttoaineen puute, imusarjan vuoto, EGR-venttiilin vika, sytytysjärjestelmän ongelmat ja imuilman ohjausventtiilin vika
Joopa joo,kyselty useammasta toyota huollosta,turhalta tuntuu viedä sinne jos ei tunnu kiinnostavan.
Tuleeko sitä bensaa sinne konehuoneseen asti ja voiki yhden suuttimen irrottaa ja tsekata että suihkuttaako mitään startatessa. En tunne tuon ikäisen Corollan suihtutuslaitteita tarkemmin.