Minulla on Volvo s 40-04 kahdenlitran turbo moottori, moottorin vikakoodivalo on alkanut palaa ja vaikka kaikki mitä ajatella voi on korjattu ja vaihdettu niin valo jatkaa sitkeästi palamista. Oisko kellään mitään vinkkiä mistä alkaa syytä etsimään. Vikakoodin lukiaa olemme käyttäneet ja kaikki viat mitkä löytyi on korjattu!
Moottorin vikakoodi!
Anonyymi-ap
9171
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Missään nimessä ei kannata kertoa sitä vikakoodia, mikä aiheuttaa merkkivalon palamisen.
Minun veikkaus on, että ulkolämpömittarin liitin on hapettunut.
Ei ole, tarkistin aamullaä
Mahdollisia syitä:
Löysä polttoainesäiliön korkki: Löysä tai väärin suljettu polttoainesäiliön korkki voi laukaista moottorin tarkistusvalon.
Happianturi: Vialliset happianturit voivat aiheuttaa valon syttymisen.
Katalysaattori: Myös katalysaattorin ongelmat voivat olla syyllisiä.
Massailmavirtausanturi: Viallinen massailmavirtausanturi voi aiheuttaa valon syttymisen.
Sytytystulpat ja johdot: Kuluneet tai vialliset sytytystulpat ja johdot voivat myös laukaista valon.
Imuvuodot: Vuodot alipainejärjestelmässä voivat aiheuttaa moottorin tarkistusvalon syttymisen.
Pakokaasujen takaisinkierrätysventtiili: EGR-venttiilin ongelmat voivat olla toinen syy.
Akku: Viallinen akku voi joskus laukaista valon, varsinkin jos se liittyy latausjärjestelmään.
Vaihdoin penskorkin uuteen, happianturi on vaihdettu, sytytystulpat ja johdot vaihtettu. Kun poistan sen valon niin se kestää yhden startin mutta toisella tai viimeistään viidennellä startilla syttyy uudelleen.
Poista vikakoodit .
Joka päivä postan vikakoodin mutta syttyy uudelleen viimeistään viidennellä startilla.
Nollaa vikakoodit.
Tehty on mutta syttyy aina uudelleen.
Missään nimessä ei kannata kertoa sitä vikakoodia, mikä aiheuttaa merkkivalon palamisen.